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問題已開啟
(普通問題)
提問者:
• 大佬幫忙寫一下解析，謝謝。。Radio 2468 2T2R在G+L混模情況下支持以下哪幾種載頻配置（ ） 2020-03-09
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• 載頻是什么？ 2018-04-24
• 900M是載頻嗎 2018-04-24
• 華為CDMA載頻負荷均衡參數 2018-02-11
• MCPA基站兩個扇區(qū)干擾，測試載頻RX接收功率過大 2017-11-15
• MRFU載頻板的安裝尺寸 2017-08-31
• 一個小區(qū)配置一個1X，一個DO載頻，該小區(qū)的RRU能否開到滿功率（60W或80W） 2017-04-20
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問題答案
( 6 )
基站中一個小區(qū)的下的一個物理載波
一般對應一個或2個頻點
可以承載8個或16個用戶
一般對應一個或2個頻點
可以承載8個或16個用戶
回答者：
zgw55
回答時間：2009-07-16 11:50
13
12
載頻——未調制的無線電、雷達、載波通信或其他發(fā)射機產生的頻率,或者對稱信號調制的發(fā)射波的平均頻率。
回答者：
天之恒
回答時間：2009-07-16 13:01
9
9
簡單的理解為扇區(qū)頻點即可，比如一個S333的基站，有9個載頻，而這九個載頻不一定占用9個頻點，比如對于CDMA系統(tǒng)，他只占用3個頻點即可，即三個扇區(qū)可以同頻點，但對于GSM系統(tǒng)，一般同一個基站下的多個扇區(qū)的每個載頻都要占用一個頻點。
回答者：
tychotian
回答時間：2009-07-16 13:21
9
6
簡單的說， 載頻就是把基帶信號轉變成射頻信號的器件，也成為載波，TRU等。
回答者：
lamchunhuii
回答時間：2009-07-16 17:07
12
10
載波：當沒有調制信號(即沒有能夠用來調制的其他電波循環(huán)脈沖串或者直流)的情況下由發(fā)射機產生的無線電波；
載頻：未調制的無線電、雷達、載波通信或其他發(fā)射機產生的頻率,或者對稱信號調制的發(fā)射波的平均頻率。
2G系統(tǒng)中，考慮到頻分復用，為了提供大容量，一個扇區(qū)需要有幾個載頻。
3G系統(tǒng)中，由于采用碼分多址，一個頻點可以被很多扇區(qū)復用，這個時候2G時經常提到的載頻的概念不太合適，于是提出載波的概念，一個扇區(qū)、一個基站甚至一個lac區(qū)都可以是一個載波或者幾個載波。
載波 的定義就是當沒有調制信號(即沒有能夠用來調制的其他電波循環(huán)脈沖串或者直流)的情況下由發(fā)射機產生的無線電波。
需要注意的是要區(qū)別于載頻，載頻就是未調制的無線電、雷達、載波通信或其他發(fā)射機產生的頻率,或者對稱信號調制的發(fā)射波的平均頻率。
樓上的回答是載波調制，提問者要注意一點，在多載波技術中試分為多載波調制和多載波基站，二者位于不同的技術層面。通信系統(tǒng)中用到載波調制方式有幅度鍵控，頻移鍵控和相移鍵控等技術。
載波概念雖然類似載頻，不過載波不是物理上的概念而是邏輯上的概念，某載波說白了就是承載業(yè)務的某一頻點。單載波就是一個頻點，雙載波就是兩個頻點，依次類推。
對于上述所說的兩種多載波技術，所謂多載波調制是指發(fā)射端將多個輸人信號調制到不同的子載波上，然后同時發(fā)射出去。由于采用多載波調制這一并行化技術，使每個信號的周期延長了若干倍，多徑延時被削弱。多載波調制的傳輸系統(tǒng)是下一代移動通信多媒體業(yè)務的主要實現方式之一。
而多載波基站的收發(fā)信機支持多個載波，便于實現網絡擴容。在3G網絡部署和擴容過程中，經常使用多載波基站。在第三代移動通信系統(tǒng)中，在原有單載波基站的基礎上，推出多載波基站，例如按照載波數量劃分為二載波、三載波和四載波基站。基于基站的資源架構和多載波基站，可以快速實現3G網絡的平滑擴容。因此，多載波基站成為3G移動通信網絡擴容的主要實現方式之一。
載頻：未調制的無線電、雷達、載波通信或其他發(fā)射機產生的頻率,或者對稱信號調制的發(fā)射波的平均頻率。
2G系統(tǒng)中，考慮到頻分復用，為了提供大容量，一個扇區(qū)需要有幾個載頻。
3G系統(tǒng)中，由于采用碼分多址，一個頻點可以被很多扇區(qū)復用，這個時候2G時經常提到的載頻的概念不太合適，于是提出載波的概念，一個扇區(qū)、一個基站甚至一個lac區(qū)都可以是一個載波或者幾個載波。
載波 的定義就是當沒有調制信號(即沒有能夠用來調制的其他電波循環(huán)脈沖串或者直流)的情況下由發(fā)射機產生的無線電波。
需要注意的是要區(qū)別于載頻，載頻就是未調制的無線電、雷達、載波通信或其他發(fā)射機產生的頻率,或者對稱信號調制的發(fā)射波的平均頻率。
樓上的回答是載波調制，提問者要注意一點，在多載波技術中試分為多載波調制和多載波基站，二者位于不同的技術層面。通信系統(tǒng)中用到載波調制方式有幅度鍵控，頻移鍵控和相移鍵控等技術。
載波概念雖然類似載頻，不過載波不是物理上的概念而是邏輯上的概念，某載波說白了就是承載業(yè)務的某一頻點。單載波就是一個頻點，雙載波就是兩個頻點，依次類推。
對于上述所說的兩種多載波技術，所謂多載波調制是指發(fā)射端將多個輸人信號調制到不同的子載波上，然后同時發(fā)射出去。由于采用多載波調制這一并行化技術，使每個信號的周期延長了若干倍，多徑延時被削弱。多載波調制的傳輸系統(tǒng)是下一代移動通信多媒體業(yè)務的主要實現方式之一。
而多載波基站的收發(fā)信機支持多個載波，便于實現網絡擴容。在3G網絡部署和擴容過程中，經常使用多載波基站。在第三代移動通信系統(tǒng)中，在原有單載波基站的基礎上，推出多載波基站，例如按照載波數量劃分為二載波、三載波和四載波基站。基于基站的資源架構和多載波基站，可以快速實現3G網絡的平滑擴容。因此，多載波基站成為3G移動通信網絡擴容的主要實現方式之一。
回答者：
mansfield
回答時間：2009-07-17 12:38
12
13
jiuahi
回答者：
machao881204
回答時間：2009-07-17 23:49
13
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