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問題已開啟
(普通問題)
提問者:
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問題答案
( 17 )
網上找的：
時隙可以理解為通道，多人共用一個資源，采用分時的方法處理，1個時隙相當于1個通道
信道可以比作RJ45的網線，一共有11各可用信道�？紤]到相鄰的兩個無線AP之間有信號重疊區(qū)域，為保證這部分區(qū)域所使用的信號信道不能互相覆蓋，具體地說信號互相覆蓋的無線AP必須使用不同的信道，否則很容易造成各個無線AP之間的信號相互產生干擾，從而導致無線網絡的整體性能下降。
時隙可以理解為通道，多人共用一個資源，采用分時的方法處理，1個時隙相當于1個通道
信道可以比作RJ45的網線，一共有11各可用信道�？紤]到相鄰的兩個無線AP之間有信號重疊區(qū)域，為保證這部分區(qū)域所使用的信號信道不能互相覆蓋，具體地說信號互相覆蓋的無線AP必須使用不同的信道，否則很容易造成各個無線AP之間的信號相互產生干擾，從而導致無線網絡的整體性能下降。
回答者：
libin863
回答時間：2009-11-12 15:44
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網上找的：
時隙可以理解為通道，多人共用一個資源，采用分時的方法處理，1個時隙相當于1個通道
信道可以比作RJ45的網線，一共有11各可用信道。考慮到相鄰的兩個無線AP之間有信號重疊區(qū)域，為保證這部分區(qū)域所使用的信號信道不能互相覆蓋，具體地說信號互相覆蓋的無線AP必須使用不同的信道，否則很容易造成各個無線AP之間的信號相互產生干擾，從而導致無線網絡的整體性能下降。
時隙可以理解為通道，多人共用一個資源，采用分時的方法處理，1個時隙相當于1個通道
信道可以比作RJ45的網線，一共有11各可用信道。考慮到相鄰的兩個無線AP之間有信號重疊區(qū)域，為保證這部分區(qū)域所使用的信號信道不能互相覆蓋，具體地說信號互相覆蓋的無線AP必須使用不同的信道，否則很容易造成各個無線AP之間的信號相互產生干擾，從而導致無線網絡的整體性能下降。
回答者：
libin863
回答時間：2009-11-12 15:52
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2樓的回復已經很好的了····
回答者：
libertine84
回答時間：2009-11-12 17:41
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準確的說，時隙是信道的一個特性。給你打個比方，街道上有多輛車要通行，是怎么控制交通的，也就是說要讓所有的車都過去而不沖突，首先是把街道劃分為多個車道，然后每個車道上排好次序，一個一個過去。
信道也一樣，要讓不同的用戶傳遞信息而不互相沖突，首先就是把整個頻帶劃分為不同的頻段，然后同一個頻段上的用戶再分配不同的時隙，每個用戶占用的頻段，時隙就是一個信道。CDMA中又給信道增加了一個碼道的特性。到3G以后，比如TD-SCDMA,信道就由特定的頻點，時隙和碼道組成。
信道也一樣，要讓不同的用戶傳遞信息而不互相沖突，首先就是把整個頻帶劃分為不同的頻段，然后同一個頻段上的用戶再分配不同的時隙，每個用戶占用的頻段，時隙就是一個信道。CDMA中又給信道增加了一個碼道的特性。到3G以后，比如TD-SCDMA,信道就由特定的頻點，時隙和碼道組成。
回答者：
very_well
回答時間：2009-11-16 11:00
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時隙可以看作是信道的一個特性。特定頻率下某個時隙可以 看作是 一個信道。若還有碼分的情況，則信道還需要加上特定的碼道來確定。
無線信號是在某個頻率、相應時隙（及對應碼道）上傳輸?shù)?
無線信號是在某個頻率、相應時隙（及對應碼道）上傳輸?shù)?
回答者：
riveitang
回答時間：2009-11-16 12:07
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對GSM系統(tǒng)來說：
BTS負責無線傳輸，每個BTS有多部收發(fā)信機（TRX），即占用多個頻率點，每部TRX占用一個頻率點，而每個頻率點又分成8個時隙，這些時隙就構成了信道。BTS是覆蓋一個小區(qū)的無線電收發(fā)信設備。
和大家共同學習一下頻點、時隙和信道的關系
BTS負責無線傳輸，每個BTS有多部收發(fā)信機（TRX），即占用多個頻率點，每部TRX占用一個頻率點，而每個頻率點又分成8個時隙，這些時隙就構成了信道。BTS是覆蓋一個小區(qū)的無線電收發(fā)信設備。
和大家共同學習一下頻點、時隙和信道的關系
回答者：
mengwentao
回答時間：2009-11-16 12:20
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學習了。。。。。。。。。。。。。。。。
回答者：
nuaa
回答時間：2009-11-16 12:47
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GSM中可分為物理信道和邏輯信道。一個物理信道就是一個時隙，通常被定義為給定TDMA幀上固定位置的時隙（TS），而邏輯信道是根據BTS與MS傳遞消息的種類不同而定義的不同邏輯信道。邏輯信道通過BTS影射到不同的物理信道來傳送。
GSM中，每個載頻被定義為一個TDMA幀，每幀包括8個時隙（TSO-TS7）。所有的邏輯信道，如：廣播和公共控制信道都是通過影射到載頻的時隙上實現(xiàn)的。
我是這樣看的：邏輯信道承載的是信息，而這些信息的發(fā)送需要實質的物理媒介，而時隙就是定義好的傳送信息的媒介。
GSM中，每個載頻被定義為一個TDMA幀，每幀包括8個時隙（TSO-TS7）。所有的邏輯信道，如：廣播和公共控制信道都是通過影射到載頻的時隙上實現(xiàn)的。
我是這樣看的：邏輯信道承載的是信息，而這些信息的發(fā)送需要實質的物理媒介，而時隙就是定義好的傳送信息的媒介。
回答者：
pandajiajia
回答時間：2009-11-16 15:39
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一個幀時隙為10ms里包含24個業(yè)務信道，1~12前12個為基站對終端（下行），13~24后12為終端對基站，對應每個業(yè)務信道實際時隙為364.6uS,總時隙為416.7uS，每個業(yè)務信道里含有4種邏輯信道。
純屬個人理解，僅供參考！
純屬個人理解，僅供參考！
回答者：
blgnice
回答時間：2009-11-16 16:12
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這要看你是指那種記述了，不同技術有不同的分發(fā)
回答者：
gx5033
回答時間：2009-11-16 18:27
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GSM中可分為物理信道和邏輯信道。一個物理信道就是一個時隙，通常被定義為給定TDMA幀上固定位置的時隙（TS），而邏輯信道是根據BTS與MS傳遞消息的種類不同而定義的不同邏輯信道。邏輯信道通過BTS影射到不同的物理信道來傳送。
GSM中，每個載頻被定義為一個TDMA幀，每幀包括8個時隙（TSO-TS7）。所有的邏輯信道，如：廣播和公共控制信道都是通過影射到載頻的時隙上實現(xiàn)的。
GSM中，每個載頻被定義為一個TDMA幀，每幀包括8個時隙（TSO-TS7）。所有的邏輯信道，如：廣播和公共控制信道都是通過影射到載頻的時隙上實現(xiàn)的。
回答者：
lxd19881109
回答時間：2009-11-16 20:14
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信道就是信號傳輸?shù)耐ǖ溃?span style='display:none'>a3ds也f12dsfK:JFD()$#_*(本文來自移動通信網gg1fic3.cn,版權所有
按不同多址技術劃分，信號可以走不同的道：
FDMA-不同的頻率就是不同的道；
TDMA-不同的時隙就是不同的道；
CDMA-不同的碼道就是不同的道
......
而一種制式通常又要涉及幾種多址技術：
GSM--要用到FDMA、TDMA
TD-SCDMA--TDMA、FDMA、CDMA
等等
所以，信道是個總稱，時隙是具體技術下的信道的叫法。
按不同多址技術劃分，信號可以走不同的道：
FDMA-不同的頻率就是不同的道；
TDMA-不同的時隙就是不同的道；
CDMA-不同的碼道就是不同的道
......
而一種制式通常又要涉及幾種多址技術：
GSM--要用到FDMA、TDMA
TD-SCDMA--TDMA、FDMA、CDMA
等等
所以，信道是個總稱，時隙是具體技術下的信道的叫法。
回答者：
cisnov
回答時間：2009-11-16 23:32
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看在什么系統(tǒng)中理解
我的是在TD MA系統(tǒng)中理解，在這里面可以認為 一個時隙就是一個信道，而在別的系統(tǒng)中就不能這樣理解啦，因為一個用戶占用一個信道也占用一個時隙。在CDMA系統(tǒng)中，數(shù)據業(yè)務占用信道，數(shù)據信道占用時隙
我的是在TD MA系統(tǒng)中理解，在這里面可以認為 一個時隙就是一個信道，而在別的系統(tǒng)中就不能這樣理解啦，因為一個用戶占用一個信道也占用一個時隙。在CDMA系統(tǒng)中，數(shù)據業(yè)務占用信道，數(shù)據信道占用時隙
回答者：
jzb
回答時間：2009-11-17 10:46
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不清楚，來學習一下
回答者：
zj453578327
回答時間：2009-11-18 00:36
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哈 大家補充的已經很詳細了。。樓主還有什么疑問？
回答者：
kelty126.com
回答時間：2009-11-20 20:01
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very_well的答案 解釋的很好！！
回答者：
梁三二
回答時間：2009-11-23 22:41
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信道分物理和邏輯信道，時隙是載頻的特征，呵呵，
回答者：
happy2369@163.c
回答時間：2009-11-24 23:54
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37
• 南京順盛通信科技有限責任公司
聘：核心網IT運維
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需求人數(shù)：2 人 地點：西寧市
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需求人數(shù)：7 人 地點：昌吉市,博樂市,克拉瑪依市,石河子市
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