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高鐵專網(wǎng)優(yōu)化

高鐵的特性,與大網(wǎng)的區(qū)別,高鐵方面的優(yōu)化思路,還請大神詳細(xì)的講解!

提問者: 艾因為在心中  提問時間: 2016-02-19    
 
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問題答案 ( 2 )

高鐵一般作為專網(wǎng)優(yōu)化。高鐵運行速度快,沿線LTE基站采用專網(wǎng)方式建設(shè),即沿線基站小區(qū)不會與其他同頻小區(qū)添加鄰區(qū)關(guān)系,只有在車站等出入口才設(shè)置鄰區(qū)關(guān)系,即允許非高鐵用戶接入或高鐵用戶切出。目前由于VOLTE才開始普及,大多區(qū)域語音都由GSM承載,因此,建網(wǎng)初期需要收集高鐵沿線的GSM主服務(wù)小區(qū),將這些小區(qū)形成一個集合進(jìn)行優(yōu)化,統(tǒng)一管控參數(shù),例如CSFB的優(yōu)化、覆蓋的優(yōu)化等。VOLTE普及后就只是單純的LTE優(yōu)化了,屆時會對計費提出更高的要求。

K:JFD()$#_*(本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: panguomin     回答時間:2016-02-19 17:14    

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東oitreK:JFD()本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: zhangshiqin     回答時間:2016-02-21 19:36    

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