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(普通問題)
wimax中用CINR衡量信道質(zhì)量，CINR與SNR區(qū)別是什么？
CINR叫做載波與干擾和噪聲的比，SNR叫做信噪比，那么這里面的載波和信號時同樣的概念嗎？CINR的載波功率是指信號功率、射頻的載波功率還是OFDM子載波的功率呢？？
提問者:
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問題答案
( 1 )
CINR: Carrier to Interference plus Noise Ratio（載波與干擾和噪聲比）
CNR: Carrier to Noise Ratio（載噪比）
SINR: Signal to Interference plus Noise Ratio（信號與干擾和噪聲比）
SNR: Signal Noise Ratio（信噪比）
CINR：載干噪聲功率比
CNR：載噪功率比
以上的定義主要是針對接收機前端的，這時接收信號還沒有
很好地解調(diào)等等，有用信號部分還沒有完全從載波中提取出來
SNR：信噪功率比
SINR：信干噪聲功率比
Eb/No：比特能量與噪聲功率譜密度之比。
這些定義應(yīng)該用于接收機后端了，這時信號已經(jīng)和載波分離了，
而且Eb/No又僅僅用于數(shù)字通信中。
其相互間的轉(zhuǎn)換關(guān)系以及更加具體的說明可參見：
[Bernard Sklar].Digital Communications Fundamentals and Applications 2nd Ed.
CINR是有用信號功率比(噪聲+干擾),SINR是總信號功率比(噪聲+干擾).一般將SINR中的S也認(rèn)為是有用信號功率，則SINR等效于CINR。
SNR是總信號功率比噪聲。CNR有用信號功率比噪聲。SN與CNR之間的關(guān)系同CINR與SINR之間的關(guān)系一樣。
Eb/No是比特能量與AWGN的噪聲功率譜之比。它和SNR還有以下的關(guān)系：SNR＝（Eb*Rb）/（No*W）。其中Rb是信息速率，W是信號帶寬。SNR表示的是整個帶寬內(nèi)的功率之比。在通信系統(tǒng)中，特別是數(shù)字通信系統(tǒng)，在通信鏈路的任何一個環(huán)節(jié)，都可以定義信噪比，但是，這些信噪比是依賴于這些定義而常常不相同。那么系統(tǒng)間的性能比較就沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。因此在數(shù)字通信系統(tǒng)中，經(jīng)常采用Eb/N0來作為統(tǒng)一的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
載波與干擾＋噪聲比（CINR），用分貝來表達(dá)（dBs），是信號效力的測量標(biāo)準(zhǔn)。載波是有效信號，干擾能夠是噪聲或同頻干擾或兩者都有。為了使信號接收者可能解碼信號，信號必須屬于一個可接收的 CINR 范圍，其與使用的技術(shù)（例如，CDMA、GSM .wimax等）不一致。
CINR (或SNR或SINR)提供了所需信號與干擾(或噪聲或干擾加噪聲)相比強度如何的信息。
Noise和Interference也是兩個不同的概念.一般，Noise 是指頻帶很寬的噪聲（如AWGN）,一般主要由接收機的熱性能決定和產(chǎn)生（當(dāng)然一些特殊頻譜接近于noise的干擾信號（interferer），如UWB干擾信號也可以看成是noise）。而interferer，顧名思義，指的是干擾，例如來自其他系統(tǒng)的信號等，其頻譜也比noise窄得多。
SINR是針對單Subcarrier來說的，CINR是針對多個Subcarrier來說的，如果每個Subcarrier的底噪聲和干擾相同，功率也相同的話，SINR=CINR
我們在信道估計時計算CINR，而在均衡解調(diào)后計算SINR
CNR:
SINR: Signal
SNR:
CINR：載干噪聲功率比
CNR：載噪功率比
以上的定義主要是針對接收機前端的，這時接收信號還沒有
很好地解調(diào)等等，有用信號部分還沒有完全從載波中提取出來
SNR：信噪功率比
SINR：信干噪聲功率比
Eb/No：比特能量與噪聲功率譜密度之比。
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CINR是有用信號功率比(噪聲+干擾),SINR是總信號功率比(噪聲+干擾).一般將SINR中的S也認(rèn)為是有用信號功率，則SINR等效于CINR。
SNR是總信號功率比噪聲。CNR有用信號功率比噪聲。SN與CNR之間的關(guān)系同CINR與SINR之間的關(guān)系一樣。
Eb/No是比特能量與AWGN的噪聲功率譜之比。它和SNR還有以下的關(guān)系：SNR＝（Eb*Rb）/（No*W）。其中Rb是信息速率，W是信號帶寬。SNR表示的是整個帶寬內(nèi)的功率之比。在通信系統(tǒng)中，特別是數(shù)字通信系統(tǒng)，在通信鏈路的任何一個環(huán)節(jié)，都可以定義信噪比，但是，這些信噪比是依賴于這些定義而常常不相同。那么系統(tǒng)間的性能比較就沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。因此在數(shù)字通信系統(tǒng)中，經(jīng)常采用Eb/N0來作為統(tǒng)一的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
載波與干擾＋噪聲比（CINR），用分貝來表達(dá)（dBs），是信號效力的測量標(biāo)準(zhǔn)。載波是有效信號，干擾能夠是噪聲或同頻干擾或兩者都有。為了使信號接收者可能解碼信號，信號必須屬于一個可接收的 CINR 范圍，其與使用的技術(shù)（例如，CDMA、GSM .wimax等）不一致。
CINR (或SNR或SINR)提供了所需信號與干擾(或噪聲或干擾加噪聲)相比強度如何的信息。
Noise和Interference也是兩個不同的概念.一般，Noise 是指頻帶很寬的噪聲（如AWGN）,一般主要由接收機的熱性能決定和產(chǎn)生（當(dāng)然一些特殊頻譜接近于noise的干擾信號（interferer），如UWB干擾信號也可以看成是noise）。而interferer，顧名思義，指的是干擾，例如來自其他系統(tǒng)的信號等，其頻譜也比noise窄得多。
SINR是針對單Subcarrier來說的，CINR是針對多個Subcarrier來說的，如果每個Subcarrier的底噪聲和干擾相同，功率也相同的話，SINR=CINR
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回答者：
cdk005
回答時間：2010-03-04 19:05
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8
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