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TD-Scdma什么是N頻點(diǎn)啊 很不明白
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提問者: clotvisit  提問時(shí)間: 2010-03-13    
 
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問題答案 ( 11 )

主輔載波使用不同頻點(diǎn)。。。


回答者: cisnov     回答時(shí)間:2010-03-13 23:01    

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N  就是多嘛 使用多載波擴(kuò)大系統(tǒng)容量 分主載波和輔載波jhfjouierpoK:JFD()$#_*本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
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主輔載波使用不同頻點(diǎn)。。。vmmvckjK:JFD()本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
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回答者: 紫云晴雪     回答時(shí)間:2010-03-17 11:15    

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針對(duì)每一扇區(qū),從分配到的N 個(gè)頻點(diǎn)中確定一個(gè)作為主載波,在同一個(gè)扇區(qū)內(nèi),僅在主載波$#$#&)K:JFD(本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
上發(fā)送DwPTS 和廣播信息(TS0)。需要明確指示出主載波,以便NodeB 確定在那個(gè)頻率上發(fā)送ds3a2K:JFD本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
廣播,而且在信道配置的消息中需要增加頻點(diǎn)信息,以便終端和NodeB 獲得相關(guān)內(nèi)容。
優(yōu)點(diǎn):(1) 公共信道限制在主載波上,減少了公共信道的載波間干擾,提高系統(tǒng)性能;?3432K:JFD(本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
(2) 終端初始搜索準(zhǔn)確、快速;
(3) 同時(shí)只在主載波上發(fā)公共信息,將大大降低對(duì)其它系統(tǒng)的干擾;#什21K:JFD本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
(4) 同一覆蓋區(qū)內(nèi),相比單頻點(diǎn)系統(tǒng),N 頻點(diǎn)系統(tǒng)可以提供與頻點(diǎn)數(shù)成線形比例的容量提升;fkjhfjouierpK:JFD()$#_*(本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
(5) 終端只需對(duì)小區(qū)主載波進(jìn)行測(cè)量,相比單頻點(diǎn)的的覆蓋,終端的測(cè)量行為簡(jiǎn)化許多;*(&#*($(哦*K:JFD()$#_*本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
(6) N 頻點(diǎn)小區(qū)內(nèi)上下行同步嚴(yán)格對(duì)齊,所以頻點(diǎn)間切換無需重新完成同步;3東oitre432K:JFD()$#_*本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
(7) 頻點(diǎn)間切換的低復(fù)雜度為多個(gè)頻點(diǎn)小區(qū)提供了較高的無線資源調(diào)度增益。13東oitre4K:JFD()$#_本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: forever5101     回答時(shí)間:2010-03-22 23:20    

13        12        


路過學(xué)習(xí)了道h$#$#&)K:JFD()$#本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: fhaitao2009     回答時(shí)間:2010-03-23 09:06    

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在同一覆蓋區(qū)域內(nèi)(扇區(qū)),若有多個(gè)載頻存在,從分配到的n個(gè)頻點(diǎn)中確定一個(gè)作為主載頻,指定為主載波;其余頻點(diǎn)劃分為輔載頻。在同一個(gè)扇區(qū)內(nèi),僅在主載頻上發(fā)送DwPTS和廣播信息,多個(gè)頻點(diǎn)使用一個(gè)共同廣播。1fkjhfK:JFD(本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: 秋水長(zhǎng)天09     回答時(shí)間:2010-03-23 10:52    

11        10        


對(duì)N頻點(diǎn)小區(qū):是434K:JFD本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
1)    主載波、副載波使用相同的擾碼、基本Midamble碼;13東oiK:JFD(本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
2)    公共信道配置在主載波上;包括DwPCHP-CCPCH,PICH,PRACH,以及UpPCHFPACH等;
3)    同一用戶的上行、下行配置在同一載波;
4)    多時(shí)隙配置限定在同一載波;
5)    副載波的TS0不使用;4*$#(*)#$K:JFD()$#本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
6)    主載波、副載波的上下行時(shí)隙轉(zhuǎn)換點(diǎn)配置一致。s13東oitre43K:JFD()$#_*(本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
#(*$#蔏:JFD(本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: yang0081     回答時(shí)間:2010-03-23 11:45    

12        13        


恩,學(xué)習(xí)了


回答者: gxl359253251     回答時(shí)間:2010-03-23 14:11    

12        7        


就是多個(gè)不同的頻點(diǎn),以防止系統(tǒng)內(nèi)的干擾。這就是為什么要擴(kuò)頻了瞗12dsfds1fK:JFD()$#_*本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: jjyh2     回答時(shí)間:2010-03-23 19:30    

14        10        


主載波輔載波。kcvmmvK:JFD(本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: qepwqjiejie     回答時(shí)間:2010-03-23 22:14    

7        8        


    我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中已經(jīng)明確了多載波(或者稱為N頻點(diǎn))的應(yīng)用。使用多載波系統(tǒng)時(shí),使用的載波數(shù)為3的整數(shù)倍,每3個(gè)載波占用5MHz頻寬(公眾網(wǎng)所獲得的頻寬是5MHz的整數(shù)倍)。使用一個(gè)載波為主載波,其他載波則為副載波。將主載波的TS0配置為廣播及尋呼信道:在TS1配置隨機(jī)接入信道,其數(shù)量隨載波數(shù)而增加;在TS6配置前向接入信道,其數(shù)量隨載波數(shù)而增加;其他時(shí)隙及碼道均使用來傳輸業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),包括專用信道和共享信道。DwPTSUpPTS均在主載波內(nèi)。副載波只使用來傳輸業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),包括專用信道和共享信道。相鄰小區(qū)可采用相同頻率組網(wǎng),但主載波的頻率不同——李世鶴《TD-SCDMA第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)》。874*$#(*K:JFD()$本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: linfei     回答時(shí)間:2010-03-24 01:09    

14        9        


使用多載波系統(tǒng)時(shí),使用的載波數(shù)為3的整數(shù)倍?3221a3ds也fK:JFD()$#_*本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
這句不理解
erpoej道h$#$K:JFD()$#_*(本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: lzhengzh     回答時(shí)間:2010-03-24 01:52    

11        10        

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