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問題答案
( 11 )
主輔載波使用不同頻點(diǎn)。。。
回答者:
cisnov
回答時(shí)間:2010-03-13 23:01
10 9
回答者:
紫云晴雪
回答時(shí)間:2010-03-17 11:15
8 10
針對(duì)每一扇區(qū),從分配到的N 個(gè)頻點(diǎn)中確定一個(gè)作為主載波,在同一個(gè)扇區(qū)內(nèi),僅在主載波
上發(fā)送DwPTS 和廣播信息(TS0)。需要明確指示出主載波,以便NodeB 確定在那個(gè)頻率上發(fā)送
廣播,而且在信道配置的消息中需要增加頻點(diǎn)信息,以便終端和NodeB 獲得相關(guān)內(nèi)容。
優(yōu)點(diǎn):(1) 公共信道限制在主載波上,減少了公共信道的載波間干擾,提高系統(tǒng)性能;
(2) 終端初始搜索準(zhǔn)確、快速;
(3) 同時(shí)只在主載波上發(fā)公共信息,將大大降低對(duì)其它系統(tǒng)的干擾;
(4) 同一覆蓋區(qū)內(nèi),相比單頻點(diǎn)系統(tǒng),N 頻點(diǎn)系統(tǒng)可以提供與頻點(diǎn)數(shù)成線形比例的容量提升;
(5) 終端只需對(duì)小區(qū)主載波進(jìn)行測(cè)量,相比單頻點(diǎn)的的覆蓋,終端的測(cè)量行為簡(jiǎn)化許多;
(6) N 頻點(diǎn)小區(qū)內(nèi)上下行同步嚴(yán)格對(duì)齊,所以頻點(diǎn)間切換無需重新完成同步;
(7) 頻點(diǎn)間切換的低復(fù)雜度為多個(gè)頻點(diǎn)小區(qū)提供了較高的無線資源調(diào)度增益。
上發(fā)送DwPTS 和廣播信息(TS0)。需要明確指示出主載波,以便NodeB 確定在那個(gè)頻率上發(fā)送
廣播,而且在信道配置的消息中需要增加頻點(diǎn)信息,以便終端和NodeB 獲得相關(guān)內(nèi)容。
優(yōu)點(diǎn):(1) 公共信道限制在主載波上,減少了公共信道的載波間干擾,提高系統(tǒng)性能;
(2) 終端初始搜索準(zhǔn)確、快速;
(3) 同時(shí)只在主載波上發(fā)公共信息,將大大降低對(duì)其它系統(tǒng)的干擾;
(4) 同一覆蓋區(qū)內(nèi),相比單頻點(diǎn)系統(tǒng),N 頻點(diǎn)系統(tǒng)可以提供與頻點(diǎn)數(shù)成線形比例的容量提升;
(5) 終端只需對(duì)小區(qū)主載波進(jìn)行測(cè)量,相比單頻點(diǎn)的的覆蓋,終端的測(cè)量行為簡(jiǎn)化許多;
(6) N 頻點(diǎn)小區(qū)內(nèi)上下行同步嚴(yán)格對(duì)齊,所以頻點(diǎn)間切換無需重新完成同步;
(7) 頻點(diǎn)間切換的低復(fù)雜度為多個(gè)頻點(diǎn)小區(qū)提供了較高的無線資源調(diào)度增益。
回答者:
forever5101
回答時(shí)間:2010-03-22 23:20
13 12
路過學(xué)習(xí)了
回答者:
fhaitao2009
回答時(shí)間:2010-03-23 09:06
9 11
在同一覆蓋區(qū)域內(nèi)(扇區(qū)),若有多個(gè)載頻存在,從分配到的n個(gè)頻點(diǎn)中確定一個(gè)作為主載頻,指定為主載波;其余頻點(diǎn)劃分為輔載頻。在同一個(gè)扇區(qū)內(nèi),僅在主載頻上發(fā)送DwPTS和廣播信息,多個(gè)頻點(diǎn)使用一個(gè)共同廣播。
回答者:
秋水長(zhǎng)天09
回答時(shí)間:2010-03-23 10:52
11 10
對(duì)N頻點(diǎn)小區(qū):
1) 主載波、副載波使用相同的擾碼、基本Midamble碼;
2) 公共信道配置在主載波上;包括DwPCH,P-CCPCH,PICH,PRACH,以及UpPCH,FPACH等;
3) 同一用戶的上行、下行配置在同一載波;
4) 多時(shí)隙配置限定在同一載波;
5) 副載波的TS0不使用;
6) 主載波、副載波的上下行時(shí)隙轉(zhuǎn)換點(diǎn)配置一致。
1) 主載波、副載波使用相同的擾碼、基本Midamble碼;
2) 公共信道配置在主載波上;包括DwPCH,P-CCPCH,PICH,PRACH,以及UpPCH,FPACH等;
3) 同一用戶的上行、下行配置在同一載波;
4) 多時(shí)隙配置限定在同一載波;
5) 副載波的TS0不使用;
6) 主載波、副載波的上下行時(shí)隙轉(zhuǎn)換點(diǎn)配置一致。
回答者:
yang0081
回答時(shí)間:2010-03-23 11:45
12 13
恩,學(xué)習(xí)了
回答者:
gxl359253251
回答時(shí)間:2010-03-23 14:11
12 7
就是多個(gè)不同的頻點(diǎn),以防止系統(tǒng)內(nèi)的干擾。這就是為什么要擴(kuò)頻了
回答者:
jjyh2
回答時(shí)間:2010-03-23 19:30
14 10
主載波輔載波。
回答者:
qepwqjiejie
回答時(shí)間:2010-03-23 22:14
7 8
我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中已經(jīng)明確了多載波(或者稱為N頻點(diǎn))的應(yīng)用。使用多載波系統(tǒng)時(shí),使用的載波數(shù)為3的整數(shù)倍,每3個(gè)載波占用5MHz頻寬(公眾網(wǎng)所獲得的頻寬是5MHz的整數(shù)倍)。使用一個(gè)載波為主載波,其他載波則為副載波。將主載波的TS0配置為廣播及尋呼信道:在TS1配置隨機(jī)接入信道,其數(shù)量隨載波數(shù)而增加;在TS6配置前向接入信道,其數(shù)量隨載波數(shù)而增加;其他時(shí)隙及碼道均使用來傳輸業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),包括專用信道和共享信道。DwPTS和UpPTS均在主載波內(nèi)。副載波只使用來傳輸業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),包括專用信道和共享信道。相鄰小區(qū)可采用相同頻率組網(wǎng),但主載波的頻率不同——李世鶴《TD-SCDMA第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)》。
回答者:
linfei
回答時(shí)間:2010-03-24 01:09
14 9
使用多載波系統(tǒng)時(shí),使用的載波數(shù)為3的整數(shù)倍?
這句不理解
這句不理解
回答者:
lzhengzh
回答時(shí)間:2010-03-24 01:52
11 10
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