問(wèn)題已開(kāi)啟 (普通問(wèn)題)
小區(qū)合并問(wèn)題
各位大俠:

最近在研究WCDM高鐵方案,和幾個(gè)同事其他意見(jiàn)均同意,目前發(fā)現(xiàn)由于京滬高鐵車(chē)速快,小區(qū)切換問(wèn)題嚴(yán)重;

同事咨詢(xún)廠商后,可以采用小區(qū)合并來(lái)減少切換;

目前討論未發(fā)現(xiàn)小區(qū)合并有什么問(wèn)題;

請(qǐng)教各位大俠小區(qū)合并是否有什么問(wèn)題

謝謝
提問(wèn)者: harold_eden  提問(wèn)時(shí)間: 2010-05-28    
 
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問(wèn)題答案 ( 2 )

小區(qū)合并在合適的場(chǎng)景還是比較有效果的,比如隧道內(nèi)和隧道外的小區(qū)合并以此來(lái)減少切換次數(shù)。最重要的還是要保證優(yōu)質(zhì)的覆蓋,該加站的加站,該RRU拉遠(yuǎn)的拉遠(yuǎn),覆蓋有保證的情況下再考慮調(diào)整切換參數(shù),而且效果還是比較明顯的。高速移動(dòng)多普勒頻移也是個(gè)問(wèn)題$#$#&)*(&#K:JFD()$#_本文來(lái)自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
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回答者: Herly     回答時(shí)間:2010-05-28 16:53    

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我的目標(biāo)是問(wèn)小區(qū)合并是不是有什么缺點(diǎn)K:JFD()$#_本文來(lái)自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: harold_eden     回答時(shí)間:2010-05-31 15:09    

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