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問題已開啟 (普通問題)
請(qǐng)教一個(gè)有關(guān)分層切換失敗的問題
在一次DT測試中MS占用1800M基站A正常通話,當(dāng)車輛行駛到900M基站B覆蓋路段時(shí),1800M基站A場強(qiáng)值為-98dbm,此時(shí)基站B場強(qiáng)值為-62dbm。此時(shí)已大道切換門限,在基站A與B互為鄰區(qū)的情況,MS仍一直占用1800M基站A既不切換到共站的900M基站A也不切換到相鄰的900M基站B,直到最后掉話。同時(shí)MS能順利地由900M基站B切向1800M基站A。查詢OMC獲知,該1800M基站和與自己共站的900M基站A,900M基站B分屬兩個(gè)不同的交換機(jī),即900M基站A與900M基站B屬于一個(gè)交換機(jī),1800M基站屬于另一個(gè)交換機(jī)。且900M基站A與1800M基站A屬于摩托羅拉設(shè)備,900M基站B屬于華為設(shè)備。請(qǐng)教各位大俠為什么在各種切換參數(shù)設(shè)置正常的情況下,MS不能由1800基站A順利切換到900M基站B或是與自己共站的900M基站A ?以上問題應(yīng)從哪幾個(gè)方面入手解決 ?
提問者: 網(wǎng)優(yōu)新人類  提問時(shí)間: 2010-10-14    
 
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問題答案 ( 1 )

可能是參數(shù)定義的問題,可能MOTO沒有定義到華為的LAC鄰區(qū)參數(shù)。?&#%kcvmmvcK:JFD()$#_*(本文來自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
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回答者: lf5352     回答時(shí)間:2010-10-19 23:13    

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