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高鐵重選新技術(shù)
聽說愛立信有技術(shù)應(yīng)用在高鐵上,可以使得重選5秒的時延縮短到1秒,不知道是怎樣實(shí)現(xiàn)的?
提問者: horizon2  提問時間: 2011-06-27    
 
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問題答案 ( 8 )

重選5秒的時間間隔是GSM協(xié)議規(guī)定的,而且間隔這5秒是手機(jī)在計(jì)算C1和C2的值,通過基站側(cè)怎么做呢?jouierK:JFD(本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: 大風(fēng)三起     回答時間:2011-06-28 09:22    

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高鐵如果通過專網(wǎng)進(jìn)行覆蓋的話,專網(wǎng)小區(qū)的鄰區(qū)設(shè)置減少可以加快重選速度
愛立信貌似在有個地方做的鐵路覆蓋是很長一段鐵路就一個源基站,然后一二十個遠(yuǎn)端,然后通過增加一個同步設(shè)備,解決了切換問題,由于是一個小區(qū)所以不會切換失敗
#*(我)$#@322K:JFD()$#_*(本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: owillo     回答時間:2011-06-29 16:30    

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今天還討論到這個問題呢ds3a21fd3K:JFD()$#本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有


回答者: clarinet     回答時間:2011-06-29 18:15    

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樓上說的有道理,高鐵如果通過專網(wǎng)進(jìn)行覆蓋的話,專網(wǎng)小區(qū)的鄰區(qū)設(shè)置減少可以加快重選速度,愛立信和卡特貌似在有個地方做的鐵路覆蓋是很長一段鐵路就一個源基站,然后一二十個遠(yuǎn)端,然后通過增加一個同步設(shè)備,解決了切換問題,由于是一個小區(qū)所以不會切換失敗K:JFD()本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: xiaoguang410     回答時間:2011-06-30 15:26    

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進(jìn)來學(xué)習(xí)下。。(_@s4K:JFD本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: 7678150     回答時間:2011-06-30 17:16    

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進(jìn)來學(xué)習(xí)下。。h$#$#K:JFD本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: liudg316     回答時間:2011-06-30 19:13    

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學(xué)習(xí)了ouierpoejK:JFD()$#本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: dragonblue     回答時間:2011-07-01 21:38    

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高鐵都是采用共小區(qū)來減少切換%$#(*$#K:JFD()本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: gephy131     回答時間:2011-07-02 21:57    

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