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問題答案
( 6 )
原因一:弱導頻: 測試點手機接收電平很弱,信號覆蓋不良,在手機的
有效導頻集內(nèi)各導頻Ec/Io都很差。
基本解決方案:
調整天線方位角和俯仰角,使天線實際覆蓋方向和期望覆蓋方向相一
致。
原因二:導頻污染: 測試點手機接收電平值較高,但由于手機的有效導
頻集內(nèi)導頻是由多個(3個以上)導頻匯集一處,各導頻在測試點功率差
別不大且都比較高,形成相互干擾,因而手機實際接收導頻的Ec/Io值
較差。
常見解決方案:
1、避免各基站天線主瓣覆蓋方向出現(xiàn)多次重疊;
2、避免各基站覆蓋邊界出現(xiàn)多次重疊;
3、避免基站出現(xiàn)越區(qū)覆蓋的情況。
4、通過調整天線方位角、俯仰角以及基站發(fā)射功率,在導頻污染的區(qū)域
調出一個主導頻。
回答者:
herotkg
回答時間:2009-04-15 01:35
12 10
上面字體不清楚
原因一:弱導頻
測試點手機接收電平很弱,信號覆蓋不良,在手機的有效導頻集內(nèi)各導頻Ec/Io都很差。
常見解決方案:
調整天線方位角和俯仰角,使天線實際覆蓋方向和期望覆蓋方向相一致。
原因 二:導頻污染
測試點手機接收電平值較高,但由于手機的有效導頻集內(nèi)導頻是由多個(3個以上)導頻匯集一處,各導頻在測試點功率差別不大且都比較高,形成相互干擾,因而手機實際接收導頻的Ec/Io值較差。
常見解決方案:
1、避免各基站天線主瓣覆蓋方向出現(xiàn)多次重疊;
2、避免各基站覆蓋邊界出現(xiàn)多次重疊;
3、避免基站出現(xiàn)越區(qū)覆蓋的情況。
4、通過調整天線方位角、俯仰角以及基站發(fā)射功率,在導頻污染的區(qū)域調出一個主導頻。
原因一:弱導頻
測試點手機接收電平很弱,信號覆蓋不良,在手機的有效導頻集內(nèi)各導頻Ec/Io都很差。
常見解決方案:
調整天線方位角和俯仰角,使天線實際覆蓋方向和期望覆蓋方向相一致。
原因 二:導頻污染
測試點手機接收電平值較高,但由于手機的有效導頻集內(nèi)導頻是由多個(3個以上)導頻匯集一處,各導頻在測試點功率差別不大且都比較高,形成相互干擾,因而手機實際接收導頻的Ec/Io值較差。
常見解決方案:
1、避免各基站天線主瓣覆蓋方向出現(xiàn)多次重疊;
2、避免各基站覆蓋邊界出現(xiàn)多次重疊;
3、避免基站出現(xiàn)越區(qū)覆蓋的情況。
4、通過調整天線方位角、俯仰角以及基站發(fā)射功率,在導頻污染的區(qū)域調出一個主導頻。
回答者:
herotkg
回答時間:2009-04-15 01:37
6 3
1、是否遠離基站引起;加站,基站直放站根據(jù)實際情況來加
2、是否有山體、樹林、建筑、地形低下等引起;加站或者調整附近基站天線
3、是否是基站故障引起以及參數(shù)(天線方位角)設置不當引起;處理故障和調整參數(shù)
4、是否是鄰區(qū)定義不當(鄰小區(qū)未定義鄰區(qū)關系等);添加鄰區(qū)
2、是否有山體、樹林、建筑、地形低下等引起;加站或者調整附近基站天線
3、是否是基站故障引起以及參數(shù)(天線方位角)設置不當引起;處理故障和調整參數(shù)
4、是否是鄰區(qū)定義不當(鄰小區(qū)未定義鄰區(qū)關系等);添加鄰區(qū)
回答者:
exloding99
回答時間:2009-04-15 09:01
13 12
1.網(wǎng)絡覆蓋的原因,有的地方,網(wǎng)絡接收裝置少,轉換信號能力弱,信號也差
2.天氣原因,霧雨對其也有影響;
3.建筑物對信號的干擾和接受,降低信號強度。
可以通過DT測試找到弱覆蓋范圍,最直接的辦法是現(xiàn)在合適的站點建設宏蜂窩基站,或者用直放站覆蓋弱覆蓋區(qū)域。
2.天氣原因,霧雨對其也有影響;
3.建筑物對信號的干擾和接受,降低信號強度。
可以通過DT測試找到弱覆蓋范圍,最直接的辦法是現(xiàn)在合適的站點建設宏蜂窩基站,或者用直放站覆蓋弱覆蓋區(qū)域。
回答者:
chendaji
回答時間:2009-04-15 13:47
13 14
是否是因為缺少基站造成的
是否是由于發(fā)射功率過小造成的
是否是由于方位角 下傾角設置不合理造成的
是否由于天下受到阻擋形成的
是否由于參數(shù)設置不合理造成的
部分山寨機接受電平弱也可能給人錯覺!
是否是由于發(fā)射功率過小造成的
是否是由于方位角 下傾角設置不合理造成的
是否由于天下受到阻擋形成的
是否由于參數(shù)設置不合理造成的
部分山寨機接受電平弱也可能給人錯覺!
回答者:
飛火
回答時間:2009-04-15 20:35
11 14
謝謝!謝謝謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!
回答者:
csy0021
回答時間:2009-04-25 09:59
9 14
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