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(普通問題)
大型柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)要點(diǎn)？
大家對(duì)IDC機(jī)房的多臺(tái)機(jī)組并機(jī)日常維護(hù)都有什么建議？
自動(dòng)化程度（自動(dòng)起機(jī)，自動(dòng)進(jìn)排風(fēng)，自動(dòng)切換，并機(jī)等）？ 帶載率，諧波電流分量對(duì)機(jī)組的影響有多大？
每年都帶實(shí)際負(fù)載嗎？還是使用假負(fù)載來測(cè)試？
自動(dòng)化程度（自動(dòng)起機(jī)，自動(dòng)進(jìn)排風(fēng)，自動(dòng)切換，并機(jī)等）？ 帶載率，諧波電流分量對(duì)機(jī)組的影響有多大？
每年都帶實(shí)際負(fù)載嗎？還是使用假負(fù)載來測(cè)試？
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電機(jī)
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問題答案
( 3 )
通信知識(shí)真是太廣了……
回答者：
tf1432
回答時(shí)間：2011-11-07 16:32
12
12
第一、有關(guān)電氣規(guī)程和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，一類高層建筑應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷供電，必須使用應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組。一級(jí)負(fù)荷供電的一般為：電視臺(tái)、廣播電臺(tái)、民用機(jī)場(chǎng)、火車站、銀行、縣（區(qū)）級(jí)以上醫(yī)院、市（地區(qū)）及以上氣象臺(tái)、重要辦公建筑、高等院校和科學(xué)院的重要實(shí)驗(yàn)室，大型博物館以及計(jì)算中心等重要場(chǎng)所。
第二、電機(jī)要做到要會(huì)雙路電保護(hù)，市電油機(jī)自動(dòng)切換，每年按照章程作帶載試驗(yàn)，也可以用假負(fù)載；
日常維護(hù)的注意事項(xiàng)如下：
1．仔細(xì)閱讀說明書
使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀使用說明書。嚴(yán)格按照說明書的要求選用和更換機(jī)油，不同牌號(hào)的國(guó)內(nèi)外機(jī)油不得混用。使用過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油油位，保持機(jī)油在正常范圍。
2．機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)前須檢查的項(xiàng)目
(1)檢查外觀。引擎外部是否有損、缺件，螺絲是否松動(dòng)。
(2)檢查燃料系統(tǒng)。燃油量是否足夠，配線配管是否漏油或管件松動(dòng)，排除燃油系統(tǒng)中的空氣。
(3)檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)。引擎潤(rùn)滑油是否足夠，新引擎或大修后重裝的引擎在最初運(yùn)轉(zhuǎn)50h后，必須實(shí)施各項(xiàng)保養(yǎng)，如：更換引擎潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑油濾清器、柴油濾清器，檢查調(diào)整氣門間隙，檢查引擎外部螺栓，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)旋緊。
(4)檢查電路。檢查發(fā)電機(jī)輸出線及控制線有無(wú)損傷松動(dòng)，不許帶負(fù)荷開機(jī)，關(guān)機(jī)時(shí)必須切斷電源。
(5)檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻散熱器的水量是否足夠，添加防銹劑。
3．運(yùn)轉(zhuǎn)中注意的問題
(1)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察“六表”。交流電流表：表針指示是否正常，測(cè)量各相電流值，任意兩相的電流差值不要過大；交流電壓表：表針指示的電壓是否正常；轉(zhuǎn)速表：引擎的轉(zhuǎn)數(shù)是否適當(dāng)；水溫表：指示的水溫是否在正常范圍內(nèi)(65～93℃)；油壓表：指示的油壓是否在正常范圍；充電表：指針是否在“＋”的方向。
(2)仔細(xì)聽聲音。當(dāng)聽到發(fā)電機(jī)引擎有異常的聲音或振動(dòng)時(shí)，要及時(shí)排除。
4．不能忽視養(yǎng)護(hù)“三濾”
柴油發(fā)電機(jī)上的“三濾”在柴油機(jī)的使用中是非常重要的，要延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命，使用中就要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器的保養(yǎng)，充分發(fā)揮其作用。
空氣濾清器每工作50～100h，要除塵一次，若工作時(shí)間超過500h或已損壞，就應(yīng)更換。使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200h，應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯，并更換其中的機(jī)油，若濾芯已破碎，需立即更換。機(jī)油濾清器每工作180～200h，要清洗1次，發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)立即更換。燃油濾清器每工作 100～200h，應(yīng)清除雜物一次，并對(duì)油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。季節(jié)性換油時(shí)，應(yīng)對(duì)整個(gè)燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。
5．蓄電池的使用與維護(hù)
經(jīng)常檢查蓄電池的電解液是否在正常液面，需補(bǔ)液時(shí)，首先應(yīng)清潔加注口，防止污物落入電瓶中。需加液時(shí)，加入的蒸餾水或純凈水要適量，切勿加得過滿（以電瓶極板刻度為標(biāo)準(zhǔn)），否則，電瓶放電／充電時(shí)，內(nèi)部的電解液會(huì)從加注口溢出，造成對(duì)周圍物體的腐蝕。
經(jīng)常檢查電壓是否正確，接頭有無(wú)松動(dòng)，充電機(jī)是否正常運(yùn)作。發(fā)電機(jī)每次啟動(dòng)時(shí)間≤10s，再次啟動(dòng)要間隔2min以上。這是為了保護(hù)起動(dòng)電機(jī)和蓄電池。當(dāng)啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，起動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流為300～400A，如果一次啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)或連續(xù)啟動(dòng)，會(huì)使電起動(dòng)機(jī)線圈發(fā)熱以致燒壞或損壞蓄電池。
6．避免超負(fù)荷工作
7．啟動(dòng)用電設(shè)備按順序由大到小
用電設(shè)備功率大的先合閘，順序由大到小。主要是為了防止發(fā)電機(jī)過載運(yùn)行。
8．保證小電器及各類儀表工作正常
對(duì)發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)里面的小電器及各類電表、儀表要經(jīng)常檢查，避免因信號(hào)失靈引發(fā)操作錯(cuò)誤，造成發(fā)電機(jī)損壞。
9．定期清潔發(fā)電機(jī)
清潔時(shí)斷開所有電源，除外部的灰塵、污物、油漬外，通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈，因?yàn)檫@些東西進(jìn)入線圈，就會(huì)使線圈過熱或破壞絕緣�；覊m和污物最好用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來清潔。對(duì)因發(fā)電機(jī)回潮而引起絕緣電阻降低的，必須將發(fā)電機(jī)進(jìn)行烘干。
10．機(jī)房要專人看管
發(fā)電機(jī)室內(nèi)的通風(fēng)必須良好，禁止閑雜人員進(jìn)入機(jī)房，發(fā)電機(jī)工作時(shí)必須專人看管，機(jī)組四周不可存放易燃物或雜物。
第二、電機(jī)要做到要會(huì)雙路電保護(hù)，市電油機(jī)自動(dòng)切換，每年按照章程作帶載試驗(yàn)，也可以用假負(fù)載；
日常維護(hù)的注意事項(xiàng)如下：
1．仔細(xì)閱讀說明書
使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀使用說明書。嚴(yán)格按照說明書的要求選用和更換機(jī)油，不同牌號(hào)的國(guó)內(nèi)外機(jī)油不得混用。使用過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油油位，保持機(jī)油在正常范圍。
2．機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)前須檢查的項(xiàng)目
(1)檢查外觀。引擎外部是否有損、缺件，螺絲是否松動(dòng)。
(2)檢查燃料系統(tǒng)。燃油量是否足夠，配線配管是否漏油或管件松動(dòng)，排除燃油系統(tǒng)中的空氣。
(3)檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)。引擎潤(rùn)滑油是否足夠，新引擎或大修后重裝的引擎在最初運(yùn)轉(zhuǎn)50h后，必須實(shí)施各項(xiàng)保養(yǎng)，如：更換引擎潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑油濾清器、柴油濾清器，檢查調(diào)整氣門間隙，檢查引擎外部螺栓，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)旋緊。
(4)檢查電路。檢查發(fā)電機(jī)輸出線及控制線有無(wú)損傷松動(dòng)，不許帶負(fù)荷開機(jī)，關(guān)機(jī)時(shí)必須切斷電源。
(5)檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻散熱器的水量是否足夠，添加防銹劑。
3．運(yùn)轉(zhuǎn)中注意的問題
(1)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察“六表”。交流電流表：表針指示是否正常，測(cè)量各相電流值，任意兩相的電流差值不要過大；交流電壓表：表針指示的電壓是否正常；轉(zhuǎn)速表：引擎的轉(zhuǎn)數(shù)是否適當(dāng)；水溫表：指示的水溫是否在正常范圍內(nèi)(65～93℃)；油壓表：指示的油壓是否在正常范圍；充電表：指針是否在“＋”的方向。
(2)仔細(xì)聽聲音。當(dāng)聽到發(fā)電機(jī)引擎有異常的聲音或振動(dòng)時(shí)，要及時(shí)排除。
4．不能忽視養(yǎng)護(hù)“三濾”
柴油發(fā)電機(jī)上的“三濾”在柴油機(jī)的使用中是非常重要的，要延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命，使用中就要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器的保養(yǎng)，充分發(fā)揮其作用。
空氣濾清器每工作50～100h，要除塵一次，若工作時(shí)間超過500h或已損壞，就應(yīng)更換。使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200h，應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯，并更換其中的機(jī)油，若濾芯已破碎，需立即更換。機(jī)油濾清器每工作180～200h，要清洗1次，發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)立即更換。燃油濾清器每工作 100～200h，應(yīng)清除雜物一次，并對(duì)油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。季節(jié)性換油時(shí)，應(yīng)對(duì)整個(gè)燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。
5．蓄電池的使用與維護(hù)
經(jīng)常檢查蓄電池的電解液是否在正常液面，需補(bǔ)液時(shí)，首先應(yīng)清潔加注口，防止污物落入電瓶中。需加液時(shí)，加入的蒸餾水或純凈水要適量，切勿加得過滿（以電瓶極板刻度為標(biāo)準(zhǔn)），否則，電瓶放電／充電時(shí)，內(nèi)部的電解液會(huì)從加注口溢出，造成對(duì)周圍物體的腐蝕。
經(jīng)常檢查電壓是否正確，接頭有無(wú)松動(dòng)，充電機(jī)是否正常運(yùn)作。發(fā)電機(jī)每次啟動(dòng)時(shí)間≤10s，再次啟動(dòng)要間隔2min以上。這是為了保護(hù)起動(dòng)電機(jī)和蓄電池。當(dāng)啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，起動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流為300～400A，如果一次啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)或連續(xù)啟動(dòng)，會(huì)使電起動(dòng)機(jī)線圈發(fā)熱以致燒壞或損壞蓄電池。
6．避免超負(fù)荷工作
7．啟動(dòng)用電設(shè)備按順序由大到小
用電設(shè)備功率大的先合閘，順序由大到小。主要是為了防止發(fā)電機(jī)過載運(yùn)行。
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9．定期清潔發(fā)電機(jī)
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回答者：
xhy1331
回答時(shí)間：2011-11-07 17:51
5
4
xhy1331 回答很好。
回答者：
121213
回答時(shí)間：2011-11-15 09:44
12
12
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