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問題已開啟
(普通問題)
關(guān)于 C/I 疑惑
做了幾年的測試了，覺得C/I其實也沒有那么重要。（華星設(shè)備）感覺它測
試的C/I不是那么的準確，讓人感覺沒什么用了都。大俠們指點一下，在DT
中C/I都會哪些主要的什么作用呢？
試的C/I不是那么的準確，讓人感覺沒什么用了都。大俠們指點一下，在DT
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提問者: 更多
C/I
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問題答案
( 4 )
C/I
載波干擾比，C/I，是指接收到的希望信號電平與非希望信號電平的比值，此值與MS的瞬時位置有關(guān)，這是由于地形不規(guī)則性及本地散射體的形狀、類型及數(shù)量不同。其他一些因素如天線類型、方向性及高度、站址的標高及位置、當(dāng)?shù)氐母蓴_源數(shù)目也影響系統(tǒng)的C/I分布。
瑞得衰落的余量已經(jīng)包括在9dB值中。但是當(dāng)判定為9dB值時，則要使用跳頻。由于在階段1A 中，不使用跳頻。因此，目前建網(wǎng)一開始用的是12dB值而不是9dB值。
顯然，采用空間分集接收將會改善系統(tǒng)的C/I性能，因為陡的衰落得到減少并且衰落得到減少并且衰落發(fā)生的次數(shù)也變得更少。
應(yīng)該提到的是，同頻道干擾的產(chǎn)生不僅僅是當(dāng)相同信道被分配給不同小區(qū)，而且要求它們實際上是在同時使用。當(dāng)然，這就意味著在忙時比其它時間干擾問題將更大。然而，在業(yè)務(wù)等級1%到5%時，信道利用仍然僅僅是在70%左右。
載波干擾比，C/I，是指接收到的希望信號電平與非希望信號電平的比值，此值與MS的瞬時位置有關(guān)，這是由于地形不規(guī)則性及本地散射體的形狀、類型及數(shù)量不同。其他一些因素如天線類型、方向性及高度、站址的標高及位置、當(dāng)?shù)氐母蓴_源數(shù)目也影響系統(tǒng)的C/I分布。
瑞得衰落的余量已經(jīng)包括在9dB值中。但是當(dāng)判定為9dB值時，則要使用跳頻。由于在階段
顯然，采用空間分集接收將會改善系統(tǒng)的C/I性能，因為陡的衰落得到減少并且衰落得到減少并且衰落發(fā)生的次數(shù)也變得更少。
應(yīng)該提到的是，同頻道干擾的產(chǎn)生不僅僅是當(dāng)相同信道被分配給不同小區(qū)，而且要求它們實際上是在同時使用。當(dāng)然，這就意味著在忙時比其它時間干擾問題將更大。然而，在業(yè)務(wù)等級1%到5%時，信道利用仍然僅僅是在70%左右。
回答者：
f279044824
回答時間：2011-11-09 19:40
6
4
呃···看了這個答案···怎么什么都不懂啊··
回答者：
li5210806
回答時間：2011-11-09 20:05
2
9
不會吧，這邊是愛立信的設(shè)備，測試的時候C/I還是比較重要的，能夠及時發(fā)現(xiàn)哪些頻點差，能及時作出調(diào)整
回答者：
pinyang111
回答時間：2011-11-10 07:19
1
7
EVDO中C/I可是關(guān)鍵指標啊，怎么會說沒用呢，C/I差無線環(huán)境肯定差啊，用戶下載速度肯定慢，影響用戶感知啊。。。
回答者：
tf1432
回答時間：2011-11-10 11:13
3
2
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