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(普通問題)
頻點(diǎn)干擾的問題
高速附近有倆臨近基站,處于同一直線上相距1.5KM左右,A站的3扇區(qū)主覆蓋向北,B站二扇區(qū)主覆蓋向南,這倆扇區(qū)有相同TCH覆蓋區(qū)域沒交叉,會(huì)產(chǎn)生干擾嗎也就是說,頻點(diǎn)干擾跟兩個(gè)站之間的距離、覆蓋區(qū)域有什么樣的關(guān)系?
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問題答案
( 11 )
這個(gè)要實(shí)地鎖頻測試看看有無干擾
回答者:
yezhuzhu
回答時(shí)間:2011-11-15 10:15


建議了解一下同鄰頻干擾的概念。不是說只要存在同鄰頻就存在干擾,得看載干比。
C/I 同頻干擾保護(hù)比:
C/I >= 9DB C/I > 12DB[工程中]
C/A 鄰頻干擾保護(hù)比:
C/A >= -9DB C/A > -6DB[工程中]
C/I 同頻干擾保護(hù)比:
C/I >= 9DB C/I > 12DB[工程中]
C/A 鄰頻干擾保護(hù)比:
C/A >= -9DB C/A > -6DB[工程中]
回答者:
吳家大院777
回答時(shí)間:2011-11-15 10:39


在高速公路兩基站間相距1.5km是不遠(yuǎn)的,至于它們存不存在干擾要看看小區(qū)間分配的擾碼相關(guān)性如何,是不是存在同頻干擾,如果存在以上問題,那就通過數(shù)據(jù)看看兩基站的小區(qū)是否存在切換關(guān)系,不管小區(qū)扇區(qū)的覆蓋方向是什么樣的,小區(qū)間的切換數(shù)據(jù)最有說服力,因?yàn)檫@兩個(gè)站點(diǎn)是相鄰基站,所以這兩站點(diǎn)間的小區(qū)肯定有切換關(guān)系,所以你要合理的調(diào)整好小區(qū)的頻點(diǎn)和擾碼,因?yàn)樵诟咚俟罚哉{(diào)整起來比較簡單。
回答者:
xielixin
回答時(shí)間:2011-11-15 10:45


一般來說兩個(gè)基站距離及覆蓋區(qū)相距越遠(yuǎn),互相之間造成頻點(diǎn)干擾的可能性越小。樓主說的這種情況還是很有可能造成干擾的,雖然兩個(gè)基站的主覆蓋方向不同,但是站距的話還是有點(diǎn)偏小,背向信號(hào)、旁瓣信號(hào)或者反射信號(hào)之間重疊的幾率還是很高的,因此還是很有可能造成互相干擾的。
回答者:
buptwzz
回答時(shí)間:2011-11-15 10:47


這種情況干擾很小,一般干擾在電頻值相差很小,在覆蓋交疊區(qū)域出現(xiàn)可能性較大。是否由于旁瓣信號(hào)或者反射導(dǎo)致的干擾。
回答者:
吳昊
回答時(shí)間:2011-11-15 11:33


樓主還是看看同鄰頻干擾概念,干擾是和距離有關(guān)系,但也不是絕對(duì)的,得看實(shí)際基站的方位角、下傾角,還有現(xiàn)場的壞境,最好現(xiàn)場測試下。
回答者:
lisony
回答時(shí)間:2011-11-15 13:19


不會(huì),反方向的,距離也比較遠(yuǎn),不會(huì)干擾
回答者:
滔滔188
回答時(shí)間:2011-11-15 13:25


測試一下,看看C/I值就知道了
回答者:
linzhenqi
回答時(shí)間:2011-11-15 14:27


對(duì)打的同頻 還是改掉的好
無線環(huán)境沒有阻擋1.5km真不算遠(yuǎn)
無線環(huán)境沒有阻擋1.5km真不算遠(yuǎn)
回答者:
米蘭螞蟻
回答時(shí)間:2011-11-15 16:03


在EasyRNP上可以看出是否存在頻點(diǎn)干擾,如果信號(hào)不是對(duì)打的,那你得到現(xiàn)場去鎖頻測試,說回來同頻或鄰頻最好不要同向和對(duì)向
回答者:
mrku
回答時(shí)間:2011-11-16 12:01


是有可能的,由于高速上車速較快,切換不及時(shí),車子就已經(jīng)跑到了另一個(gè)區(qū)域,像你說的那樣,如車子從北向南行駛,MS占用A站的3扇區(qū),沒有及時(shí)切換的話,很有可能就跑到B站二扇區(qū)主覆蓋區(qū)域。這樣肯定會(huì)有干擾的。
還有可是這兩個(gè)小區(qū)的天饋接反了。
還有可是這兩個(gè)小區(qū)的天饋接反了。
回答者:
cmt12
回答時(shí)間:2011-11-16 16:51


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