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ATU測試事件問題(TD)
各位高手,小弟現(xiàn)在碰到這樣的問題,ATU測試數(shù)據(jù)統(tǒng)計出未接通,該未接通是由于,系統(tǒng)沒有下發(fā)connect信令給主叫UE導(dǎo)致的,前提是被叫上發(fā)的connect信令夾在信令physicalChannelReconfiguration信令和physicalChannelReconfigurationComplete信令之間,現(xiàn)在產(chǎn)家的優(yōu)化人員說,在這兩條信令間上發(fā)下發(fā)信令存在概率接收不到,有點不明白,為什么會在physicalChannelReconfiguration信令和physicalChannelReconfigurationComplete信令間,再說了,信令是以隊列形式上發(fā)下發(fā)的,怎么會說丟就丟?
提問者: xielixin  提問時間: 2011-12-02    
 
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問題答案 ( 12 )

這種情況沒遇到過,希望樓主找到廠家的給出具體的原因再給大家解答一個。21f3dsaK:JFD()本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: Me杰     回答時間:2011-12-02 11:10    

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我不是跟產(chǎn)家直接溝通的,再說了,產(chǎn)家的優(yōu)化人員都這樣開口了,我能怎么說呢?我總不能說你忽悠我吧,因為我現(xiàn)在還不確定是否真假。
xielixin  2011-12-02 11:24 

懷疑上報了
physicalChannelReconfigurationComplete
connect
系統(tǒng)不知道應(yīng)該執(zhí)行哪個    所以主叫自然沒收到

Me杰  2011-12-02 11:43 



這個問題值得研究一下,信令是以隊列形式上發(fā)下發(fā)的,但是在下發(fā)的過程中,有可能是由于信道不足,或者是故障,或者是設(shè)備問題,都有可能導(dǎo)致你說的這種情況,詳細(xì)的,你還要結(jié)合指標(biāo)和測試LOG,詳細(xì)的對比分析下。

回答者: 端木繁凱     回答時間:2011-12-02 11:31    

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 應(yīng)該設(shè)備問題,建議聯(lián)系廠家解決,connect 都沒發(fā),也就是說都沒在通話過程中,怎么會有切換呢?s也f12dsfdsK:JFD()$#_*本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: abc2897974     回答時間:2011-12-02 15:15    

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同求答案。。。。。。)*(&#*($(哦K:JFD()$#_*本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: fansi24     回答時間:2011-12-02 16:12    

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是不是由于是跨lac切換造成的呢?($(哦*&#K:JFD()$本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
fds3a21fK:JFD()$本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: numberstudents     回答時間:2011-12-02 17:52    

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看看后臺信令,是核心網(wǎng)沒有收到還是下發(fā)了主叫沒收到。如果核心網(wǎng)沒收到的話,那也許是被叫在物理信道重配置的時候connect這條信令丟了,廠家的人也許是這個意思。342是434321%K:JFD()$#_*(本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: Sunday626     回答時間:2011-12-02 18:00    

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同求高手解答
74*$#(*)#$@&K:JFD()$#_*(本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: ww220mvp     回答時間:2011-12-02 23:52    

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很多情況下都是服務(wù)器擁塞,信令暫時處理不完 會像拖欠工資一樣拖一會的。華為的系統(tǒng)碰到過幾次。ierpoeK:JFD(本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有


回答者: gemini103     回答時間:2011-12-04 14:22    

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直傳信令丟失,廠家應(yīng)該清楚啥原因。%#(么$*@K:JFD()$本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: bthrough     回答時間:2011-12-05 09:35    

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建議查看RNC側(cè)的跟蹤信令,確認(rèn)該信令的到達(dá)時間點,根據(jù)這個再進(jìn)一步分析。從樓主描述的現(xiàn)象看廠家的解釋不是特別合理1a3ds也f12dsK:JFD()$#_*(本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: marinelick     回答時間:2011-12-05 10:28    

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個人建議再對出現(xiàn)問題的那個路段進(jìn)行復(fù)測,時間段最好選擇同一時間段。盡量做到場景還原復(fù)測。這樣比較容易發(fā)現(xiàn)問題。如果某一基站核心網(wǎng)做數(shù)據(jù)出現(xiàn)問題的話,而恰好測試車輛路經(jīng)該站起呼,是會出現(xiàn)類似情況的,我碰到過。

回答者: mara2400     回答時間:2011-12-05 16:57    

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華為RNC的信令跟蹤你可以看下你的SPU 的CPU占用率峰值是否超過60%,如果峰值過大系統(tǒng)會自動選擇遺棄部分信令,降低系統(tǒng)符合。我)$#@3221K:JFD()$#_本文來自移動通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: 吳昊     回答時間:2011-12-06 15:59    

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