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(普通問題)
鐵路沿線小區(qū)TCH擁塞處理
鐵路沿線小區(qū)出現(xiàn)低話務(wù)量高TCH擁塞現(xiàn)象�？蛻舨蛔岄_半速率也不讓提擴(kuò)容。已經(jīng)調(diào)整了CDED參數(shù)及小區(qū)重選和切換參數(shù)，但效果不是很明顯。鐵路沿線的幾個小區(qū)都是這樣的問題，請問這種故障如何處理，謝謝！
提問者:
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問題答案
( 2 )
NB客戶 你讓也想想辦法 ！ 他就會同你開半速率和擴(kuò)容的！
低話務(wù)量 高TCH擁塞一般都是突發(fā)的，火車經(jīng)過時造成的，不讓擴(kuò)容也不讓開半速率 感覺調(diào)整重選、切換參數(shù)都是浮云！
低話務(wù)量 高TCH擁塞一般都是突發(fā)的，火車經(jīng)過時造成的，不讓擴(kuò)容也不讓開半速率 感覺調(diào)整重選、切換參數(shù)都是浮云！
回答者：
yw119381
回答時間：2012-02-24 15:14
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嗯，是啊 ！
后來進(jìn)行處理，發(fā)現(xiàn)是數(shù)據(jù)擁塞導(dǎo)致，哈哈！
后來進(jìn)行處理，發(fā)現(xiàn)是數(shù)據(jù)擁塞導(dǎo)致，哈哈！
smart.yj 2012-03-07 18:39
嗯，是啊 ！
后來進(jìn)行處理，發(fā)現(xiàn)是數(shù)據(jù)擁塞導(dǎo)致，哈哈！
后來進(jìn)行處理，發(fā)現(xiàn)是數(shù)據(jù)擁塞導(dǎo)致，哈哈！
smart.yj 2012-03-07 18:39
先看是啥擁塞。會不會只是切換擁塞？按道理火車道邊上TCH擁塞的不多啊，倒是位置區(qū)邊界的SDCCH擁塞比較多�？纯搭l點(diǎn)有沒有問題，移動的話盡量不要使用E頻點(diǎn)�？赡軅�別終端不支持E頻點(diǎn)，像什么愛瘋4s啥的。看看周邊還有沒其他小區(qū)能分擔(dān)話務(wù)的，調(diào)整切換參數(shù)、PGBT和控制一下切換時間。
回答者：
lan11528
回答時間：2012-02-25 11:27
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