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(普通問題)
如何判斷小區(qū)是否過覆蓋
小弟是新人，剛接觸路測，在學習一些路測報告時，對其中小區(qū)過覆蓋的判斷標準不是很明白，是有一個具體規(guī)范的標準，還是僅憑個人經(jīng)驗？若有標準的話，具體是怎樣的？
基本看懂了各位的意思，也就是說只看一個站的覆蓋圖是沒辦法判別的，要結合附近小區(qū)來判斷，對么？
另外，叫我多看路測報告的朋友，請仔細看問題。。。我已經(jīng)說了“在學習一些路測報告時，對其中小區(qū)過覆蓋的判斷標準不是很明白”。
另外，叫我多看路測報告的朋友，請仔細看問題。。。我已經(jīng)說了“在學習一些路測報告時，對其中小區(qū)過覆蓋的判斷標準不是很明白”。
提問者:
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問題答案
( 13 )
沒有什么嚴格的定義，舉個簡單的例子，你在A基站地下做CQT，卻測到的B站的電平值強于A站電平，再比如你在DT測試，你驅車占用C基站向B基站方向走，切換到了B站，測試車輛又由B站向A站走，在A站無擁塞切換關系齊全的前提下卻一直未由B站切到A站，當已過A站也為占用A站信號，這就是越區(qū)了，這樣就會很容易造成掉話，也容易造成頻點不干凈。
回答者：
warranwang
回答時間：2009-05-08 17:11
28
23
答：過覆蓋（Overshooting）
描述:
MS使用很遠距離小區(qū)的信號，而附近位置的小區(qū)信號沒有使用。
原因:
1、過覆蓋小區(qū)的下傾角太小
2、過覆蓋小區(qū)的天線太高
3、附近位置小區(qū)BSIC不能解碼，一般為由于過覆蓋小區(qū)漏做鄰區(qū)關系
解決過覆蓋的第一步是檢查基站密度，判斷是否是由于基站規(guī)劃不合理，造成基站密度過高，引起同頻干擾。、需要注意的是，基站的密度與區(qū)域內話務容量有直接關系，如果是話務密集區(qū)，調整基站的密度要非常小心。
從基站覆蓋范圍入手也可以解決過覆蓋問題。如適當?shù)卣{整天線角度來調整基站的覆蓋范圍，使基站覆蓋趨向更加理想的設計指標。但調整基站覆蓋范圍也要很仔細，因為無線網(wǎng)絡也要適度的覆蓋重疊來避免產(chǎn)生欠覆蓋區(qū)域。在實際工作中還需要用測試議對過覆蓋區(qū)進行實際覆蓋范圍的測試，確定目標基站及相鄰基站的覆蓋范圍，驗證是否是由于目標基站覆蓋范圍不合理而造成過覆蓋。
調整基站覆蓋范圍主要有四種途徑：
l 改變基站位置：一般情況不推薦此方法，基站安裝復雜，加上選點涉及多種因素，需要相當多的協(xié)調工作，在其他方法無效的情況下才做考慮。
l 調整基站天線高度：基站的天線越高，基站的覆蓋范圍越大。因此適當降低過覆蓋基站的天線高度，可以縮小基站的覆蓋范圍，過覆蓋的情況會得到相當程度的緩解。
l 調整基站天線的下傾角：在同高度的基站下，基站天線的下傾角越小，基站覆蓋范圍越大。因此對于過覆蓋的基站，適當加大基站天線的下傾角，可以起到縮小基站覆蓋范圍，緩解過覆蓋的效果。
l 調整基站天線的類型：定向天線與全向天線相比，覆蓋范圍更加集中。因此在一些場合，可以用定向天線替換全向天線，達到緩解過覆蓋的效果。
總之，通過調整基站覆蓋范圍，可以使無線網(wǎng)絡覆蓋合理，改善通信環(huán)境，減少干擾。但在實際工作中，一定要根據(jù)具體情況進行調整。
描述:
MS使用很遠距離小區(qū)的信號，而附近位置的小區(qū)信號沒有使用。
原因:
1、過覆蓋小區(qū)的下傾角太小
2、過覆蓋小區(qū)的天線太高
3、附近位置小區(qū)BSIC不能解碼，一般為由于過覆蓋小區(qū)漏做鄰區(qū)關系
解決過覆蓋的第一步是檢查基站密度，判斷是否是由于基站規(guī)劃不合理，造成基站密度過高，引起同頻干擾。、需要注意的是，基站的密度與區(qū)域內話務容量有直接關系，如果是話務密集區(qū)，調整基站的密度要非常小心。
從基站覆蓋范圍入手也可以解決過覆蓋問題。如適當?shù)卣{整天線角度來調整基站的覆蓋范圍，使基站覆蓋趨向更加理想的設計指標。但調整基站覆蓋范圍也要很仔細，因為無線網(wǎng)絡也要適度的覆蓋重疊來避免產(chǎn)生欠覆蓋區(qū)域。在實際工作中還需要用測試議對過覆蓋區(qū)進行實際覆蓋范圍的測試，確定目標基站及相鄰基站的覆蓋范圍，驗證是否是由于目標基站覆蓋范圍不合理而造成過覆蓋。
調整基站覆蓋范圍主要有四種途徑：
l 改變基站位置：一般情況不推薦此方法，基站安裝復雜，加上選點涉及多種因素，需要相當多的協(xié)調工作，在其他方法無效的情況下才做考慮。
l 調整基站天線高度：基站的天線越高，基站的覆蓋范圍越大。因此適當降低過覆蓋基站的天線高度，可以縮小基站的覆蓋范圍，過覆蓋的情況會得到相當程度的緩解。
l 調整基站天線的下傾角：在同高度的基站下，基站天線的下傾角越小，基站覆蓋范圍越大。因此對于過覆蓋的基站，適當加大基站天線的下傾角，可以起到縮小基站覆蓋范圍，緩解過覆蓋的效果。
l 調整基站天線的類型：定向天線與全向天線相比，覆蓋范圍更加集中。因此在一些場合，可以用定向天線替換全向天線，達到緩解過覆蓋的效果。
總之，通過調整基站覆蓋范圍，可以使無線網(wǎng)絡覆蓋合理，改善通信環(huán)境，減少干擾。但在實際工作中，一定要根據(jù)具體情況進行調整。
回答者：
wangyuan072
回答時間：2009-05-08 17:51
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過覆蓋是指網(wǎng)絡中存在過度的覆蓋重疊，過覆蓋的現(xiàn)象就是信令擁塞以及由于干擾帶來的掉話和TCH切換型切換頻繁。另外，基站無可用LCCH也是過覆蓋的一種現(xiàn)象，相對出現(xiàn)幾率不高。在解決過覆蓋之前，首先要檢查無線網(wǎng)絡的同步情況，因為基站不同步會造成更多的同頻干擾，因此小靈通無線網(wǎng)絡對基站同步要求很高。
解決過覆蓋的第一步是檢查基站密度，判斷是否是由于基站規(guī)劃不合理，造成基站密度過高，引起同頻干擾。
從基站覆蓋范圍入手也可以解決過覆蓋問題。如適當?shù)卣{整天線角度來調整基站的覆蓋范圍，使基站覆蓋趨向更加理想的設計指標。但調整基站覆蓋范圍也要很仔細，因為無線網(wǎng)絡也要適度的覆蓋重疊來避免產(chǎn)生欠覆蓋區(qū)域。在實際工作中還需要用測試議對過覆蓋區(qū)進行實際覆蓋范圍的測試，確定目標基站及相鄰基站的覆蓋范圍，驗證是否是由于目標基站覆蓋范圍不合理而造成過覆蓋。
調整基站覆蓋范圍主要有四種途徑：
l 改變基站位置：一般情況不推薦此方法，因基站安裝復雜，加上選點涉及多種因素，需要相當多的協(xié)調工作，在其他方法無效的情況下才做考慮。
l 調整基站天線高度：基站的天線越高，基站的覆蓋范圍越大。因此適當降低過覆蓋基站的天線高度，可以縮小基站的覆蓋范圍，過覆蓋的情況會得到相當程度的緩解。
l 調整基站天線的下傾角：在同高度的基站下，基站天線的下傾角越小，基站覆蓋范圍越大。因此對于過覆蓋的基站，適當加大基站天線的下傾角，可以起到縮小基站覆蓋范圍，緩解過覆蓋的效果。
l 調整基站天線的類型：定向天線與全向天線相比，覆蓋范圍更加集中。因此在一些場合，可以用定向天線替換全向天線，達到緩解過覆蓋的效果。
總之，通過調整基站覆蓋范圍，可以使無線網(wǎng)絡覆蓋合理，改善通信環(huán)境，減少干擾。但在實際工作中，一定要根據(jù)具體情況進行調整。
解決過覆蓋的第一步是檢查基站密度，判斷是否是由于基站規(guī)劃不合理，造成基站密度過高，引起同頻干擾。
從基站覆蓋范圍入手也可以解決過覆蓋問題。如適當?shù)卣{整天線角度來調整基站的覆蓋范圍，使基站覆蓋趨向更加理想的設計指標。但調整基站覆蓋范圍也要很仔細，因為無線網(wǎng)絡也要適度的覆蓋重疊來避免產(chǎn)生欠覆蓋區(qū)域。在實際工作中還需要用測試議對過覆蓋區(qū)進行實際覆蓋范圍的測試，確定目標基站及相鄰基站的覆蓋范圍，驗證是否是由于目標基站覆蓋范圍不合理而造成過覆蓋。
調整基站覆蓋范圍主要有四種途徑：
l 改變基站位置：一般情況不推薦此方法，因基站安裝復雜，加上選點涉及多種因素，需要相當多的協(xié)調工作，在其他方法無效的情況下才做考慮。
l 調整基站天線高度：基站的天線越高，基站的覆蓋范圍越大。因此適當降低過覆蓋基站的天線高度，可以縮小基站的覆蓋范圍，過覆蓋的情況會得到相當程度的緩解。
l 調整基站天線的下傾角：在同高度的基站下，基站天線的下傾角越小，基站覆蓋范圍越大。因此對于過覆蓋的基站，適當加大基站天線的下傾角，可以起到縮小基站覆蓋范圍，緩解過覆蓋的效果。
l 調整基站天線的類型：定向天線與全向天線相比，覆蓋范圍更加集中。因此在一些場合，可以用定向天線替換全向天線，達到緩解過覆蓋的效果。
總之，通過調整基站覆蓋范圍，可以使無線網(wǎng)絡覆蓋合理，改善通信環(huán)境，減少干擾。但在實際工作中，一定要根據(jù)具體情況進行調整。
回答者：
chendaji
回答時間：2009-05-08 18:51
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過覆蓋就是在網(wǎng)絡中存在重疊覆蓋的現(xiàn)象，舉個簡單的例子：
從左到右，在一條線上，有A,B,C三個站點，如果你在C站點下能接受到A的信號，而且A的信號不弱，那么A就算是過覆蓋了。
從左到右，在一條線上，有A,B,C三個站點，如果你在C站點下能接受到A的信號，而且A的信號不弱，那么A就算是過覆蓋了。
回答者：
mycuitom
回答時間：2009-05-08 19:31
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多看看路測分析報告就明白了！
回答者：
litom2004
回答時間：2009-05-08 21:34
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多做做測試多分析分析LOG在結合周圍環(huán)境就可以了
回答者：
hyiankang
回答時間：2009-05-09 01:48
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一般BSC上可以查詢該小區(qū)的TA分布，在沒有帶直放站的情況下，如果在市區(qū)的話，一般TA超過3就算過覆蓋了，郊區(qū)的話5左右；過覆蓋不一定需要調整，根據(jù)實際需求來調整。
回答者：
exloding99
回答時間：2009-05-09 12:38
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一般來說超過自身應該覆蓋范圍內就可以理解為越區(qū)
回答者：
zenghongling
回答時間：2009-05-09 21:47
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看TA值
回答者：
86873075
回答時間：2009-05-10 20:50
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由于技術原因，每個小區(qū)的覆蓋范圍是有界限的。但在實際應用過程中小區(qū)的覆蓋范圍是由網(wǎng)優(yōu)人員自己來界定的。
你需要進行工程參數(shù)和數(shù)據(jù)參數(shù)的調整來使小區(qū)的覆蓋范圍符合你的要求。
你需要進行工程參數(shù)和數(shù)據(jù)參數(shù)的調整來使小區(qū)的覆蓋范圍符合你的要求。
回答者：
abomb00
回答時間：2009-05-12 11:35
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沒有具體的標準啊，你要是在市區(qū)DT的話，TA值最好不要大于2-3，在農村的話就不好說了。另外，越區(qū)覆蓋比較容易造成孤島效應，你要是長期占用一個小區(qū)不能切出，而周圍小區(qū)電平很好，估計就是嚴重越區(qū)覆蓋了，具體的判斷延根據(jù)自己的經(jīng)驗以及多網(wǎng)絡的了解程度，沒有什么特殊的規(guī)范
回答者：
cupidyxp
回答時間：2009-05-13 09:49
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你都說了越區(qū)覆蓋了，在不該收到他信號的地方收到了，且C/I值高于-90.就可以認為是越區(qū)了
回答者：
horizon668
回答時間：2009-05-14 16:02
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可以和周圍基站的小區(qū)覆蓋圖進行比較，如果在有效的覆蓋范圍內收到了其余小區(qū)的信號，一般都認為是越區(qū)覆蓋，表現(xiàn)的形式在路測中，rxquality比較差，但rxlevl可能會比較好，當然，另一種情況就是出現(xiàn)co-BCCH，co-BSIC的現(xiàn)象導致MS無法正確解調而出現(xiàn)了孤島效應，在路側重表現(xiàn)出來的也是RX_Quality比較差，levl比較好。多路測幾次就明白了。。純文字性的東西學術性太強了�？粗�。
回答者：
zhaocq
回答時間：2009-05-15 18:51
27
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