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載頻中控制信令和業(yè)務(wù)信令是如何分配的?
請(qǐng)教老師控制信令和業(yè)務(wù)信令是如何分配的,一個(gè)載頻中控制信令占用幾個(gè)時(shí)隙,通常一個(gè)載頻中會(huì)分配哪幾個(gè)控制信令哪幾個(gè)業(yè)務(wù)信令?
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載頻
信令
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問題答案
( 3 )
載頻中的控制和信令信道的數(shù)量是在小區(qū)開通前由人工進(jìn)行的;
運(yùn)行中的控制和信令信道分配是由BSC進(jìn)行了,具體視業(yè)務(wù)及需求進(jìn)行。
運(yùn)行中的控制和信令信道分配是由BSC進(jìn)行了,具體視業(yè)務(wù)及需求進(jìn)行。
回答者:
litom2004
回答時(shí)間:2009-05-16 09:24


不知道你說的是那個(gè)網(wǎng),GSM的話,一般第一塊載頻第一時(shí)隙為BCCH,其余7個(gè)為TCH,第二塊載頻全為TCh,如果有SD有擁塞的話,可以多調(diào)一TCh為SDCCH
回答者:
aibuff
回答時(shí)間:2009-05-16 12:05


根據(jù)GSM規(guī)范要求,并在實(shí)際應(yīng)用中,總是將不同類型的邏輯信道映射到同一物理信道上,稱為信道組合,一般常用的10種無線信道組合如下:
1)FCCH+SCH+BCCH+CCCH
2)FCCH+SCH+BCCH+CCCH+SDCCH/4(0..3)+SACCH/C4(0..3)
3)BCCH+CCCH
4)SDCCH/8(0..7)+SACCH/C8(0..7)
5)PBCCH+PCCCH+PDTCH/F+PACCH/F+PTCCH/F
6)PCCCH+PDTCH/F+PACCH/F+PTCCH/F
7)TCH/F+FACCH/F+SACCH/TF
8)TCH/H+FACCH/H+SACCH/TH+TCH/H
9)TCH/H+FACCH/H+SACCH/TH+PDTCH/H+PACCH/H
10)PDTCH/F+PACCH/F+PTCCH/F
傳統(tǒng)的空口信道分配方法是固定的,空口的某個(gè)物理時(shí)隙和上述的邏輯信道組合一一對(duì)應(yīng),一旦設(shè)定,在業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中無法改變,話音業(yè)務(wù)占用TCH信道,分組業(yè)務(wù)占用PDTCH信道。當(dāng)分組業(yè)務(wù)流量較大時(shí),預(yù)先通過OMCR后臺(tái)設(shè)置的PDTCH信道數(shù)量將可能不足,但當(dāng)沒有分組業(yè)務(wù)請(qǐng)求時(shí),PDTCH信道將空閑在那里,造成無線資源浪費(fèi)。所以,伴隨著越來越多的分組業(yè)務(wù)的應(yīng)用,由于分組業(yè)務(wù)請(qǐng)求和帶寬需求的隨機(jī)性,傳統(tǒng)的固定的無線信道分配已經(jīng)不能滿足需求,此時(shí)動(dòng)態(tài)無線業(yè)務(wù)信道分配應(yīng)運(yùn)而生。動(dòng)態(tài)無線業(yè)務(wù)信道分配可以實(shí)現(xiàn)空中接口業(yè)務(wù)信道的動(dòng)態(tài)配置,如上述10種無線信道組合,前6種信道屬于公共控制信道,可通過OMCR配置。后4種業(yè)務(wù)信道則可根據(jù)當(dāng)前小區(qū)內(nèi)的業(yè)務(wù)請(qǐng)求情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)配置,動(dòng)態(tài)無線信道分配的由此而來。
動(dòng)態(tài)無線信道分配的目的是使無線信道資源得到最大化的利用,否則由于每種信道都與業(yè)務(wù)相關(guān),那么當(dāng)不存在這種業(yè)務(wù)時(shí),其他業(yè)務(wù)便不能使用該信道,造成資源的浪費(fèi)。
動(dòng)態(tài)無線信道分配算法的基本思路是按需分配,OMCR進(jìn)行無線信道配置時(shí),所有業(yè)務(wù)信道都配置成動(dòng)態(tài)TCH/F,如果開通了EMLPP功能,則可以配置部分信道為靜態(tài)TCH/F。但這種分配算法設(shè)定兩個(gè)原則:話音業(yè)務(wù)優(yōu)先和為話音業(yè)務(wù)設(shè)定保留閥值。
1)FCCH+SCH+BCCH+CCCH
2)FCCH+SCH+BCCH+CCCH+SDCCH/4(0..3)+SACCH/C4(0..3)
3)BCCH+CCCH
4)SDCCH/8(0..7)+SACCH/C8(0..7)
5)PBCCH+PCCCH+PDTCH/F+PACCH/F+PTCCH/F
6)PCCCH+PDTCH/F+PACCH/F+PTCCH/F
7)TCH/F+FACCH/F+SACCH/TF
8)TCH/H+FACCH/H+SACCH/TH+TCH/H
9)TCH/H+FACCH/H+SACCH/TH+PDTCH/H+PACCH/H
10)PDTCH/F+PACCH/F+PTCCH/F
傳統(tǒng)的空口信道分配方法是固定的,空口的某個(gè)物理時(shí)隙和上述的邏輯信道組合一一對(duì)應(yīng),一旦設(shè)定,在業(yè)務(wù)運(yùn)行過程中無法改變,話音業(yè)務(wù)占用TCH信道,分組業(yè)務(wù)占用PDTCH信道。當(dāng)分組業(yè)務(wù)流量較大時(shí),預(yù)先通過OMCR后臺(tái)設(shè)置的PDTCH信道數(shù)量將可能不足,但當(dāng)沒有分組業(yè)務(wù)請(qǐng)求時(shí),PDTCH信道將空閑在那里,造成無線資源浪費(fèi)。所以,伴隨著越來越多的分組業(yè)務(wù)的應(yīng)用,由于分組業(yè)務(wù)請(qǐng)求和帶寬需求的隨機(jī)性,傳統(tǒng)的固定的無線信道分配已經(jīng)不能滿足需求,此時(shí)動(dòng)態(tài)無線業(yè)務(wù)信道分配應(yīng)運(yùn)而生。動(dòng)態(tài)無線業(yè)務(wù)信道分配可以實(shí)現(xiàn)空中接口業(yè)務(wù)信道的動(dòng)態(tài)配置,如上述10種無線信道組合,前6種信道屬于公共控制信道,可通過OMCR配置。后4種業(yè)務(wù)信道則可根據(jù)當(dāng)前小區(qū)內(nèi)的業(yè)務(wù)請(qǐng)求情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)配置,動(dòng)態(tài)無線信道分配的由此而來。
動(dòng)態(tài)無線信道分配的目的是使無線信道資源得到最大化的利用,否則由于每種信道都與業(yè)務(wù)相關(guān),那么當(dāng)不存在這種業(yè)務(wù)時(shí),其他業(yè)務(wù)便不能使用該信道,造成資源的浪費(fèi)。
動(dòng)態(tài)無線信道分配算法的基本思路是按需分配,OMCR進(jìn)行無線信道配置時(shí),所有業(yè)務(wù)信道都配置成動(dòng)態(tài)TCH/F,如果開通了EMLPP功能,則可以配置部分信道為靜態(tài)TCH/F。但這種分配算法設(shè)定兩個(gè)原則:話音業(yè)務(wù)優(yōu)先和為話音業(yè)務(wù)設(shè)定保留閥值。
回答者:
chendaji
回答時(shí)間:2009-05-17 13:11


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