問(wèn)題已開(kāi)啟 (普通問(wèn)題)
擴(kuò)頻通信
從信號(hào)能量和傳輸帶寬兩個(gè)方面對(duì)擴(kuò)頻通信有點(diǎn)進(jìn)行解釋?zhuān)?/div>
從信號(hào)能量和傳輸帶寬兩個(gè)方面具體說(shuō)明一下?
提問(wèn)者: 飛揚(yáng)跋扈為誰(shuí)雄  提問(wèn)時(shí)間: 2012-04-16    
 
  我要回答:
 

  請(qǐng)先 登錄注冊(cè) 再回答問(wèn)題

更多 通信 擴(kuò)頻通信 擴(kuò)頻 相關(guān)問(wèn)題
問(wèn)題答案 ( 4 )

所謂擴(kuò)頻通信,是擴(kuò)展頻譜通信的簡(jiǎn)稱(chēng)。它是指用來(lái)傳輸信息的射頻帶寬遠(yuǎn)大于信息本身帶寬的一種通信方式,擴(kuò)頻通信系統(tǒng)的出現(xiàn),被譽(yù)為是通信技術(shù)的一次重大突破。(我)$#@3221K:JFD()$#_*本文來(lái)自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
fd5a4f8e34K:JFD()$#_本文來(lái)自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: lbblbblbb     回答時(shí)間:2012-04-16 13:54    

8        9        


擴(kuò)頻通信技術(shù):在發(fā)端采用擴(kuò)頻碼調(diào)制,使信號(hào)所占的頻帶寬度遠(yuǎn)大于所傳信息必須的帶寬。在收端采用相同的擴(kuò)頻碼進(jìn)行相關(guān)解調(diào)來(lái)解擴(kuò)以恢復(fù)所傳信息數(shù)據(jù)。?1fds3a21fdK:JFD()$#_*(本文來(lái)自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
擴(kuò)頻通信就是將信號(hào)的頻譜展寬后進(jìn)行傳輸?shù)募夹g(shù)  C=B*Log2(1+S/N)#*($(哦*&#%K:JFD()$#_*本文來(lái)自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
cv545%#(肒:JFD()$#本文來(lái)自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: 慕容勝云     回答時(shí)間:2012-04-16 18:12    

10        16        


擴(kuò)頻通信是指用來(lái)傳輸信息的射頻帶寬遠(yuǎn)大于信息本身帶寬的一種通信方式3s1fd知1K:JFD()$本文來(lái)自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
 $#$#&)*(&#K:JFD()$#_本文來(lái)自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
就好比1輛車(chē)需要一艘船運(yùn)就足夠了,但是我們把汽車(chē)拆解分成50份,用50艘船車(chē)運(yùn),每輛車(chē)運(yùn)1/50,使用運(yùn)載車(chē)輛的船只遠(yuǎn)多于可以運(yùn)載一輛車(chē)的數(shù)量。我們這里把這一輛車(chē)比喻為信息,船比喻為帶寬,就很好理解擴(kuò)頻的概念了。ds1fads不K:JFD()$#本文來(lái)自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
 4*$#(*K:JFD(本文來(lái)自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
再說(shuō)點(diǎn)題外話(huà),如過(guò)其中一艘船出現(xiàn)故障,有下面兩種情況:假如出現(xiàn)在1艘船運(yùn)載1輛車(chē)的這艘船身上,那車(chē)輛的運(yùn)送任務(wù)不就能保證了;假如出現(xiàn)在50艘船運(yùn)載1輛車(chē)的船隊(duì)的其中一艘,這時(shí)也只是影響了1/50頓的運(yùn)輸任務(wù)而已,影響不大。而這就是擴(kuò)頻通信的意義,即使帶寬內(nèi)出現(xiàn)突發(fā)干擾,擴(kuò)頻通信的抗干擾能力相對(duì)強(qiáng)。1%$#(*$#K:JFD()$本文來(lái)自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
 s不21fds3a21K:JFD()$#_*(本文來(lái)自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
當(dāng)然擴(kuò)頻通信還會(huì)涉及一個(gè)擴(kuò)頻序列的問(wèn)題,就好比上面的1輛車(chē)拆解成50份,我們肯定要做好“標(biāo)記”以便到岸時(shí)重新把車(chē)輛組裝成一輛車(chē),這里的“標(biāo)記”就是我們所說(shuō)的擴(kuò)頻序列,在發(fā)端采用擴(kuò)頻碼調(diào)制,使信號(hào)所占的頻帶寬度遠(yuǎn)大于所傳信息必須的帶寬。在收端采用相同的擴(kuò)頻碼進(jìn)行相關(guān)解調(diào)來(lái)解擴(kuò)以恢復(fù)所傳信息數(shù)據(jù)。


回答者: ljstym     回答時(shí)間:2012-04-17 12:46    

12        13        


顧名思義,傳輸帶寬在擴(kuò)頻通信前后肯定是變大了,系統(tǒng)是通過(guò)增加傳輸帶寬,來(lái)提升系統(tǒng)容量的。是434321K:JFD()$本文來(lái)自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有
1354afd5a4K:JFD()$#_本文來(lái)自移動(dòng)通信網(wǎng)gg1fic3.cn,版權(quán)所有

回答者: liruijing     回答時(shí)間:2012-04-24 18:27    

15        9        

中國(guó)通信人才網(wǎng) | 江蘇通信人才網(wǎng) | 山東通信人才網(wǎng) | 武漢通信人才網(wǎng) | 浙江通信人才網(wǎng) | 湖南通信人才網(wǎng)
成都旗訊通信技術(shù)有限公司 聘:招督導(dǎo)、維護(hù)轉(zhuǎn)網(wǎng)優(yōu)后臺(tái)中高級(jí)
需求人數(shù):12 人 地點(diǎn):北京市,上海市,天津市,重慶市,浙江省
福建省鴻官通信工程有限公司 聘:湖南電信專(zhuān)項(xiàng)中高級(jí)后臺(tái)
需求人數(shù):1 人 地點(diǎn):岳陽(yáng)市,益陽(yáng)市
河南創(chuàng)賽通信科技有限公司 聘:廣西日常需求前臺(tái)初中級(jí)
需求人數(shù):30 人 地點(diǎn):廣西省
重慶信科通信工程有限公司 聘:上饒電信中興原廠(chǎng)高級(jí)
需求人數(shù):2 人 地點(diǎn):上饒市
杭州飛陽(yáng)科技有限公司 聘:高端大數(shù)據(jù)優(yōu)化人員
需求人數(shù):5 人 地點(diǎn):云南省,山西省
南京華蘇科技有限公司 聘:山東中興后臺(tái)開(kāi)站督導(dǎo)
需求人數(shù):2 人 地點(diǎn):山東省
上海德專(zhuān)信息技術(shù)有限公司 聘:【急聘】昆明諾基亞后臺(tái)
需求人數(shù):3 人 地點(diǎn):云南省
廣東世炬網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司 聘:AI工程師
需求人數(shù):1 人 地點(diǎn):云南省
北京電旗通訊技術(shù)股份有限公司 聘:急需愛(ài)立信工程師
需求人數(shù):99 人 地點(diǎn):遼寧省
嘉環(huán)科技股份有限公司 聘:核心網(wǎng)工程師-IMC青海
需求人數(shù):2 人 地點(diǎn):西寧市
熱點(diǎn)問(wèn)題
更多精彩

聯(lián)系我們 - 問(wèn)通信專(zhuān)家 Powered by MSCBSC 移動(dòng)通信網(wǎng)  © 2006 -