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(普通問(wèn)題)
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問(wèn)題答案
( 2 )
答:
1、載波 的定義就是當(dāng)沒(méi)有調(diào)制信號(hào)(即沒(méi)有能夠用來(lái)調(diào)制的其他電波循環(huán)脈沖串或者直流)的情況下由發(fā)射機(jī)產(chǎn)生的無(wú)線電波。
需要注意的是要區(qū)別于載頻,載頻就是未調(diào)制的無(wú)線電、雷達(dá)、載波通信或其他發(fā)射機(jī)產(chǎn)生的頻率,或者對(duì)稱信號(hào)調(diào)制的發(fā)射波的平均頻率。
2、載波概念雖然類似載頻,不過(guò)載波不是物理上的概念而是邏輯上的概念,某載波說(shuō)白了就是承載業(yè)務(wù)的某一頻點(diǎn)。單載波就是一個(gè)頻點(diǎn),雙載波就是兩個(gè)頻點(diǎn),依次類推。
對(duì)于上述所說(shuō)的兩種多載波技術(shù),所謂多載波調(diào)制是指發(fā)射端將多個(gè)輸人信號(hào)調(diào)制到不同的子載波上,然后同時(shí)發(fā)射出去。由于采用多載波調(diào)制這一并行化技術(shù),使每個(gè)信號(hào)的周期延長(zhǎng)了若干倍,多徑延時(shí)被削弱。多載波調(diào)制的傳輸系統(tǒng)是下一代移動(dòng)通信多媒體業(yè)務(wù)的主要實(shí)現(xiàn)方式之一。
而多載波基站的收發(fā)信機(jī)支持多個(gè)載波,便于實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容。在3G網(wǎng)絡(luò)部署和擴(kuò)容過(guò)程中,經(jīng)常使用多載波基站。在第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)中,在原有單載波基站的基礎(chǔ)上,推出多載波基站,例如按照載波數(shù)量劃分為二載波、三載波和四載波基站;诨镜馁Y源架構(gòu)和多載波基站,可以快速實(shí)現(xiàn)3G網(wǎng)絡(luò)的平滑擴(kuò)容。因此,多載波基站成為3G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容的主要實(shí)現(xiàn)方式之一。
3、單載波和多載波的區(qū)別:
多載波可以克服頻率選擇性衰落,因?yàn)樗男盘?hào)帶寬要小于相關(guān)帶寬,所以會(huì)有平坦性衰落,但是這個(gè)不會(huì)使得信號(hào)失真,只會(huì)導(dǎo)致信號(hào)能量減低。在單載波的情況下,cp需要很長(zhǎng)很長(zhǎng)才行的,所以單載波一般不用cp的方法,而是采用接收端時(shí)域均衡,但時(shí)域均衡器的復(fù)雜性限制了信息速率不能夠太高,為了傳送更高的信息速率,現(xiàn)在逐漸用OFDM替代單載波,因?yàn)榍罢呷菀讓?shí)現(xiàn)得多。
1、載波 的定義就是當(dāng)沒(méi)有調(diào)制信號(hào)(即沒(méi)有能夠用來(lái)調(diào)制的其他電波循環(huán)脈沖串或者直流)的情況下由發(fā)射機(jī)產(chǎn)生的無(wú)線電波。
需要注意的是要區(qū)別于載頻,載頻就是未調(diào)制的無(wú)線電、雷達(dá)、載波通信或其他發(fā)射機(jī)產(chǎn)生的頻率,或者對(duì)稱信號(hào)調(diào)制的發(fā)射波的平均頻率。
2、載波概念雖然類似載頻,不過(guò)載波不是物理上的概念而是邏輯上的概念,某載波說(shuō)白了就是承載業(yè)務(wù)的某一頻點(diǎn)。單載波就是一個(gè)頻點(diǎn),雙載波就是兩個(gè)頻點(diǎn),依次類推。
對(duì)于上述所說(shuō)的兩種多載波技術(shù),所謂多載波調(diào)制是指發(fā)射端將多個(gè)輸人信號(hào)調(diào)制到不同的子載波上,然后同時(shí)發(fā)射出去。由于采用多載波調(diào)制這一并行化技術(shù),使每個(gè)信號(hào)的周期延長(zhǎng)了若干倍,多徑延時(shí)被削弱。多載波調(diào)制的傳輸系統(tǒng)是下一代移動(dòng)通信多媒體業(yè)務(wù)的主要實(shí)現(xiàn)方式之一。
而多載波基站的收發(fā)信機(jī)支持多個(gè)載波,便于實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容。在3G網(wǎng)絡(luò)部署和擴(kuò)容過(guò)程中,經(jīng)常使用多載波基站。在第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)中,在原有單載波基站的基礎(chǔ)上,推出多載波基站,例如按照載波數(shù)量劃分為二載波、三載波和四載波基站;诨镜馁Y源架構(gòu)和多載波基站,可以快速實(shí)現(xiàn)3G網(wǎng)絡(luò)的平滑擴(kuò)容。因此,多載波基站成為3G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容的主要實(shí)現(xiàn)方式之一。
3、單載波和多載波的區(qū)別:
多載波可以克服頻率選擇性衰落,因?yàn)樗男盘?hào)帶寬要小于相關(guān)帶寬,所以會(huì)有平坦性衰落,但是這個(gè)不會(huì)使得信號(hào)失真,只會(huì)導(dǎo)致信號(hào)能量減低。在單載波的情況下,cp需要很長(zhǎng)很長(zhǎng)才行的,所以單載波一般不用cp的方法,而是采用接收端時(shí)域均衡,但時(shí)域均衡器的復(fù)雜性限制了信息速率不能夠太高,為了傳送更高的信息速率,現(xiàn)在逐漸用OFDM替代單載波,因?yàn)榍罢呷菀讓?shí)現(xiàn)得多。
回答者:
wangyuan072
回答時(shí)間:2009-05-24 02:49


厲害
回答者:
xup311
回答時(shí)間:2009-05-24 21:31


• 杭州東信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司
聘:中興網(wǎng)優(yōu)工程師-遼寧大連移動(dòng)
需求人數(shù):10 人 地點(diǎn):大連市
• 安徽引途科技有限公司 聘:安徽皖北單驗(yàn)簇優(yōu)化測(cè)試
需求人數(shù):10 人 地點(diǎn):六安市,宿州市,亳州市,蚌埠市,阜陽(yáng)市
• 嘉環(huán)科技股份有限公司 聘:核心網(wǎng)工程師-IMC青海
需求人數(shù):2 人 地點(diǎn):西寧市
• 北京電旗通訊技術(shù)股份有限公司 聘:OTN/XPON/軟交換吉林項(xiàng)目
需求人數(shù):3 人 地點(diǎn):長(zhǎng)春市,遼源市,四平市
• 西安長(zhǎng)河通訊有限責(zé)任公司 聘:中興OTN工程師(高級(jí))
需求人數(shù):1 人 地點(diǎn):紅河州
• 南京協(xié)之遠(yuǎn)信息技術(shù)有限公司 聘:網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師(投訴牽頭人)
需求人數(shù):10 人 地點(diǎn):北京市
• 廣州瀚信通信科技股份有限公司 聘:項(xiàng)目經(jīng)理(廣東)
需求人數(shù):2 人 地點(diǎn):廣東省
• 福建省鴻官通信工程有限公司 聘:湖南電信專項(xiàng)中高級(jí)后臺(tái)
需求人數(shù):1 人 地點(diǎn):岳陽(yáng)市,益陽(yáng)市
• 深圳市訊方技術(shù)股份有限公司 聘:華為IMC網(wǎng)優(yōu)工程師
需求人數(shù):3 人 地點(diǎn):濟(jì)南市,日照市,濰坊市,威海市
• 浙江明訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 聘:浙江紹興移動(dòng)專項(xiàng)優(yōu)化中級(jí)
需求人數(shù):2 人 地點(diǎn):紹興市
需求人數(shù):10 人 地點(diǎn):大連市
• 安徽引途科技有限公司 聘:安徽皖北單驗(yàn)簇優(yōu)化測(cè)試
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需求人數(shù):3 人 地點(diǎn):濟(jì)南市,日照市,濰坊市,威海市
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