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問(wèn)題已開(kāi)啟
(普通問(wèn)題)
動(dòng)車對(duì)手機(jī)信號(hào)的屏蔽
提問(wèn)者:
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問(wèn)題答案
( 11 )
你是想問(wèn)動(dòng)車信號(hào)為什么弱嗎？
首先動(dòng)車封閉很嚴(yán)，嚴(yán)重屏蔽信號(hào) 其次 鐵路沿線有的地方離基站很遠(yuǎn) 沒(méi)信號(hào)很正常了 最近運(yùn)營(yíng)商都在做鐵路信號(hào)覆蓋 慢慢會(huì)好的
首先動(dòng)車封閉很嚴(yán)，嚴(yán)重屏蔽信號(hào) 其次 鐵路沿線有的地方離基站很遠(yuǎn) 沒(méi)信號(hào)很正常了 最近運(yùn)營(yíng)商都在做鐵路信號(hào)覆蓋 慢慢會(huì)好的
回答者：
zhangqing822
回答時(shí)間：2012-06-15 11:41
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動(dòng)車，全國(guó)都在優(yōu)化，很快就好了。
回答者：
藍(lán)培清
回答時(shí)間：2012-06-15 13:55
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動(dòng)車應(yīng)該沒(méi)有主動(dòng)屏蔽信號(hào)吧，只是車內(nèi)與車外的封閉導(dǎo)致信號(hào)的衰減，還有就是車速太快，導(dǎo)致的切換不及時(shí)！現(xiàn)在是2G主覆蓋，只有部分區(qū)域完成了3G的覆蓋，以后會(huì)慢慢發(fā)展成3G的。
回答者：
i6725545
回答時(shí)間：2012-06-15 16:45
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速度快，信號(hào)屏蔽厲害，不好弄！
回答者：
YX2011
回答時(shí)間：2012-06-15 16:51
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鐵路信號(hào)覆蓋一直很差 動(dòng)車就更不用說(shuō)了
回答者：
西伯利亞狼
回答時(shí)間：2012-06-15 16:56
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（1）動(dòng)車的密封比較嚴(yán)密，信號(hào)有很大程度的衰減。（2）不知道上面的接觸網(wǎng)是否也有干擾。（3）鐵路兩邊有隔離網(wǎng)，基站不能在網(wǎng)內(nèi)架設(shè)。（4）基站架設(shè)位置可能不好，雖然可以對(duì)著列車行進(jìn)方向，但是加上動(dòng)車速度較快，是否存在一定的頻率漂移
回答者：
sneeze425
回答時(shí)間：2012-06-16 14:00
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感覺(jué)主要是車速太快，導(dǎo)致基站切換不及時(shí)啊。
回答者：
abcwan
回答時(shí)間：2012-06-16 14:47
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動(dòng)車主要是速度問(wèn)題，小區(qū)切換問(wèn)題，小區(qū)位置重選問(wèn)題。最佳解決方案是動(dòng)車或者高鐵建設(shè)室分，傳輸從電力線解決。但是需要鐵路部門、電力部門、通信部門聯(lián)合解決。這事不是單個(gè)運(yùn)營(yíng)商能推動(dòng)的。
回答者：
kiwin
回答時(shí)間：2012-06-16 17:02
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中移動(dòng)可謂是花了大手筆來(lái)搞鐵路覆蓋啊，就京九線江西路段就投資了1億多。
回答者：
huanghp8
回答時(shí)間：2012-06-16 20:39
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速度快車皮厚
回答者：
李延新
回答時(shí)間：2012-06-16 23:44
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第一車速快，第二信號(hào)接收也不好
回答者：
byg_234
回答時(shí)間：2012-06-18 02:25
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