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(普通問(wèn)題)
什么是數(shù)據(jù)等效話(huà)務(wù)量?和實(shí)際數(shù)據(jù)流量有什么區(qū)別啊
提問(wèn)者: 綠豆冰夢(mèng) 提問(wèn)時(shí)間: 2012-08-04
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流量
話(huà)務(wù)量
等效話(huà)務(wù)量
數(shù)據(jù)流
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問(wèn)題答案
( 6 )
1、數(shù)據(jù)信道利用率=數(shù)據(jù)等效話(huà)務(wù)量/((GPRS靜態(tài)信道數(shù)+GPRS動(dòng)態(tài)信道數(shù))*0.71)數(shù)據(jù)等效話(huà)務(wù)量=PDCH占用時(shí)間長(zhǎng)度/3600(×10)
從信道分配角度來(lái)看,隨著業(yè)務(wù)需求的增大,分配的PDCH信道數(shù)越多,受PDCH信道數(shù)限制,開(kāi)始復(fù)用PDCH信道。也就是說(shuō)PDCH信道復(fù)用數(shù)越大,數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)信道的利用率隨之升高。但是在所有數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)可用信道數(shù)都使用完畢時(shí),數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)信道利用率應(yīng)該是不變了為100%了,但是這時(shí)候pDCH復(fù)用度卻是仍可以繼續(xù)增加的,直到達(dá)到設(shè)定的復(fù)用最大值。這可以說(shuō)是一個(gè)多維度的問(wèn)題。
2、PDCH復(fù)用度大于4.0,查看TBF建立失敗原因,如果為無(wú)資源導(dǎo)致的即存在對(duì)應(yīng)的上行或下行擁塞,這些都是數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)擁塞相關(guān)的指標(biāo),直接可以看出時(shí)候可能是TCH擁塞導(dǎo)致PDCH信道不能達(dá)到配置比例引起擁塞(語(yǔ)音優(yōu)先于數(shù)據(jù)),所以必須結(jié)合TCH相關(guān)話(huà)務(wù)量來(lái)綜合判斷。
3、他和實(shí)際的數(shù)據(jù)流量有本質(zhì)的區(qū)別,首先,單位不同,前者是ERLANG,后者是MBPS;一個(gè)是衡量GPRS的性能的指標(biāo),一個(gè)是GPRS在保證以上性能的情況能夠傳輸?shù)臄?shù)據(jù)數(shù)。
從信道分配角度來(lái)看,隨著業(yè)務(wù)需求的增大,分配的PDCH信道數(shù)越多,受PDCH信道數(shù)限制,開(kāi)始復(fù)用PDCH信道。也就是說(shuō)PDCH信道復(fù)用數(shù)越大,數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)信道的利用率隨之升高。但是在所有數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)可用信道數(shù)都使用完畢時(shí),數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)信道利用率應(yīng)該是不變了為100%了,但是這時(shí)候pDCH復(fù)用度卻是仍可以繼續(xù)增加的,直到達(dá)到設(shè)定的復(fù)用最大值。這可以說(shuō)是一個(gè)多維度的問(wèn)題。
2、PDCH復(fù)用度大于4.0,查看TBF建立失敗原因,如果為無(wú)資源導(dǎo)致的即存在對(duì)應(yīng)的上行或下行擁塞,這些都是數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)擁塞相關(guān)的指標(biāo),直接可以看出時(shí)候可能是TCH擁塞導(dǎo)致PDCH信道不能達(dá)到配置比例引起擁塞(語(yǔ)音優(yōu)先于數(shù)據(jù)),所以必須結(jié)合TCH相關(guān)話(huà)務(wù)量來(lái)綜合判斷。
3、他和實(shí)際的數(shù)據(jù)流量有本質(zhì)的區(qū)別,首先,單位不同,前者是ERLANG,后者是MBPS;一個(gè)是衡量GPRS的性能的指標(biāo),一個(gè)是GPRS在保證以上性能的情況能夠傳輸?shù)臄?shù)據(jù)數(shù)。
回答者:
xhy1331
回答時(shí)間:2012-08-04 17:29
56 51
數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)等效話(huà)務(wù)量就是占用的PDCH數(shù),衡量的是消耗了多少無(wú)線(xiàn)資源,與投入相關(guān)
數(shù)據(jù)流量衡量的是承載了多少有效業(yè)務(wù)量,與收入相關(guān)
數(shù)據(jù)流量衡量的是承載了多少有效業(yè)務(wù)量,與收入相關(guān)
回答者:
darius
回答時(shí)間:2012-08-04 19:26
52 51
個(gè)人理解通俗些主要是把PS的數(shù)據(jù)流量指標(biāo)換算為CS域的話(huà)務(wù)量指標(biāo)一樣的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,這樣有參照些
回答者:
8bits
回答時(shí)間:2012-08-05 09:34
52 58
舉個(gè)例子:
一個(gè)城市里的一條高架,2車(chē)道,只允許跑小型客車(chē)。這好比是語(yǔ)音業(yè)務(wù)信道。話(huà)務(wù)量就是評(píng)價(jià)這兩條車(chē)道被占用的時(shí)間。
另一條鬧市區(qū)的大馬路,既有人行道、自行車(chē)道、還有機(jī)動(dòng)車(chē)道。要衡量這條路的繁忙程度有兩個(gè)指標(biāo):1是根據(jù)通過(guò)的人車(chē)的重量、速度等因素折算成剛才的高架模式,這就是等效話(huà)務(wù)量。另一種就是直接計(jì)算這條路通過(guò)了多少重量,這就好比是數(shù)據(jù)量。
因此等效話(huà)務(wù)量可以有多重計(jì)算方法得到的結(jié)論也不盡相同。他和數(shù)據(jù)量也不是嚴(yán)格對(duì)應(yīng)的,有很多因素可以影響,比如剛才提到的計(jì)算方法、編碼方式、QOS等
一個(gè)城市里的一條高架,2車(chē)道,只允許跑小型客車(chē)。這好比是語(yǔ)音業(yè)務(wù)信道。話(huà)務(wù)量就是評(píng)價(jià)這兩條車(chē)道被占用的時(shí)間。
另一條鬧市區(qū)的大馬路,既有人行道、自行車(chē)道、還有機(jī)動(dòng)車(chē)道。要衡量這條路的繁忙程度有兩個(gè)指標(biāo):1是根據(jù)通過(guò)的人車(chē)的重量、速度等因素折算成剛才的高架模式,這就是等效話(huà)務(wù)量。另一種就是直接計(jì)算這條路通過(guò)了多少重量,這就好比是數(shù)據(jù)量。
因此等效話(huà)務(wù)量可以有多重計(jì)算方法得到的結(jié)論也不盡相同。他和數(shù)據(jù)量也不是嚴(yán)格對(duì)應(yīng)的,有很多因素可以影響,比如剛才提到的計(jì)算方法、編碼方式、QOS等
回答者:
netregist
回答時(shí)間:2012-08-05 10:50
61 56
3樓所言有理;1erl話(huà)務(wù)量就是1個(gè)信道被占用一個(gè)小時(shí)產(chǎn)生的話(huà)務(wù);一般統(tǒng)計(jì)的是TCH信道,那么PDCH信道也可以這么計(jì)算嗎?當(dāng)然是可以的,以PDCH信道統(tǒng)計(jì)出來(lái)的話(huà)務(wù)就叫數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的等效話(huà)務(wù)啦;最終還是為了看信道的占用時(shí)間,就是利用率;當(dāng)然,正如一樓所言所容納的用戶(hù)還是跟PDCH的復(fù)用度有關(guān)的,這個(gè)跟半速率又有些差別。
回答者:
exloding99
回答時(shí)間:2012-08-05 11:25
53 53
數(shù)據(jù)流量和下載速率占用時(shí)間等有關(guān);
而數(shù)據(jù)等效話(huà)務(wù)量是指占用了多少個(gè)信道
而數(shù)據(jù)等效話(huà)務(wù)量是指占用了多少個(gè)信道
回答者:
wudu
回答時(shí)間:2012-08-15 09:46
56 48
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