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(普通問題)
為什么高鐵不用GRRU覆蓋,就一個(gè)基站就夠了??
為什么高鐵不用BBU+GRRU覆蓋,就一個(gè)基站就夠了,能夠減少切換,減少掉話
容量的話是沒有問題的,只要不覆蓋到鐵路以外,技術(shù)上應(yīng)該也不會(huì)有什么瓶頸吧??
容量的話是沒有問題的,只要不覆蓋到鐵路以外,技術(shù)上應(yīng)該也不會(huì)有什么瓶頸吧??
提問者: savie_lee 提問時(shí)間: 2012-12-04
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問題答案
( 9 )
那就是時(shí)延TA的問題了;實(shí)際上好像也是用位置組的方式來進(jìn)行覆蓋的。當(dāng)距離達(dá)到一定程度以后再用另一個(gè)位置組。
回答者:
lan11528
回答時(shí)間:2012-12-04 18:56
6 8
1個(gè)是頻點(diǎn)的問題,如果一個(gè)站 覆蓋,整個(gè)線路上 就不能使用這幾個(gè)頻點(diǎn)了,頻點(diǎn)浪費(fèi)。2是GRRU拉遠(yuǎn)有距離限制。
3是BBU所能帶的GRRU數(shù)量有限制。
4是傳輸有時(shí)收到地理因素影響,不能全線都能到達(dá)。
5是一個(gè)BBU能夠帶的載頻數(shù)有限制
3是BBU所能帶的GRRU數(shù)量有限制。
4是傳輸有時(shí)收到地理因素影響,不能全線都能到達(dá)。
5是一個(gè)BBU能夠帶的載頻數(shù)有限制
回答者:
zjszjs27
回答時(shí)間:2012-12-04 19:39
9 8
樓主的意思,車載基站?
回答者:
sss241
回答時(shí)間:2012-12-04 20:15
12 7
設(shè)備也不能無限串聯(lián) 還有時(shí)間一臺(tái)也有十多微妙
回答者:
kayyongheng
回答時(shí)間:2012-12-05 09:06
6 7
誰說的不可以?可以呀!需要注意根據(jù)時(shí)延和話務(wù)量劃分不同的帶狀區(qū)域可能是多個(gè)基站,而不是一個(gè)基站!
回答者:
flying2008
回答時(shí)間:2012-12-05 15:45
7 6
1、是考慮容量的問題,不需要那么多的載波數(shù),用多了浪費(fèi)。
2、用RRU的話需要電源、電池等太多的配套設(shè)備?赡苓要建機(jī)房。投資大。
3、頻點(diǎn)少好組網(wǎng),好規(guī)劃
2、用RRU的話需要電源、電池等太多的配套設(shè)備?赡苓要建機(jī)房。投資大。
3、頻點(diǎn)少好組網(wǎng),好規(guī)劃
回答者:
夜路人
回答時(shí)間:2012-12-05 15:47
7 15
這個(gè)是有多方面的限制的:1、頻率不好規(guī)劃問題;2、設(shè)備級(jí)聯(lián)有限;3、小區(qū)合并后系統(tǒng)容量的限制等等;
回答者:
zhangshiqin
回答時(shí)間:2012-12-05 21:23
8 8
駐波比小啊,
回答者:
andyyang
回答時(shí)間:2012-12-06 10:08
11 7
高手回答的很詳細(xì),
回答者:
youhua2012
回答時(shí)間:2012-12-10 09:28
10 8
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