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問題已開啟
(普通問題)
新建基站站下電平很低
新開基站（鐵塔站）在進行路測時，在離站300米附近測量電平達到了-90db左右，天線角度正常，后臺看占用非常少，求高手指點。
站型為：DBS3900、MRRU3926、RRU上塔
提問者:
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問題答案
( 3 )
1. 首先從后臺檢查該基站參數(shù)設(shè)置情況，是否被降功率。
2. 其次應(yīng)該檢查饋線是否有松動，這個簡單易實施。
3. 如果饋線沒有問題，那么進行分段核查：對調(diào)天饋，從架頂或者雙工對調(diào)不同扇區(qū)間的天饋；如果只有一個扇區(qū)有問題，看問題跟著天饋走還是跟著扇區(qū)走，從而定位問題。
（1）. 若是跟著天饋走，那么先檢查雙工，使用同樣的方法鑒定雙工前后是否正常；如果只剩天饋，測駐波比是比較簡單的方法。
（2）. 如果是跟著扇區(qū)走，檢查機柜內(nèi)部，測架頂功率，核查功放、合路器、射頻板卡等。由于天饋和機柜內(nèi)部是兩個整體，因此核心思想是先區(qū)分這兩者，然后再分別細分
4.最后折騰硬件設(shè)備吧！新設(shè)備也有可能有隱形故障的。
2. 其次應(yīng)該檢查饋線是否有松動，這個簡單易實施。
3. 如果饋線沒有問題，那么進行分段核查：對調(diào)天饋，從架頂或者雙工對調(diào)不同扇區(qū)間的天饋；如果只有一個扇區(qū)有問題，看問題跟著天饋走還是跟著扇區(qū)走，從而定位問題。
（1）. 若是跟著天饋走，那么先檢查雙工，使用同樣的方法鑒定雙工前后是否正常；如果只剩天饋，測駐波比是比較簡單的方法。
（2）. 如果是跟著扇區(qū)走，檢查機柜內(nèi)部，測架頂功率，核查功放、合路器、射頻板卡等。由于天饋和機柜內(nèi)部是兩個整體，因此核心思想是先區(qū)分這兩者，然后再分別細分
4.最后折騰硬件設(shè)備吧！新設(shè)備也有可能有隱形故障的。
回答者：
lbblbblbb
回答時間：2013-01-09 13:14
11
2
我覺得處理思路是這樣的，僅供參考：
1、查看實時告警；如果存在TRX關(guān)功放、降功率等告警需注意；
2、查看功率設(shè)置，功率類型、功率等級是過低；
3、確認(rèn)站點是否找對：可以問一下建設(shè)的對口負責(zé)人、督導(dǎo)或者施工隊等人，也可以看 TA值。4
4、查看天饋是否存在故障，如果天線損壞，或者天線連接不良（接頭損壞或松動）；
5、查看話統(tǒng)是否存在上下行不平衡，如果不平衡，需要排查相關(guān)故障原因；
6、是否存在天饋接反，存在天饋交叉接反情況，會導(dǎo)致在該小區(qū)覆蓋方向電平很差。
就想到這些，希望對你有幫助，碰到這種情況，挺鬧心的，逐步來排查就行了。
1、查看實時告警；如果存在TRX關(guān)功放、降功率等告警需注意；
2、查看功率設(shè)置，功率類型、功率等級是過低；
3、確認(rèn)站點是否找對：可以問一下建設(shè)的對口負責(zé)人、督導(dǎo)或者施工隊等人，也可以看 TA值。4
4、查看天饋是否存在故障，如果天線損壞，或者天線連接不良（接頭損壞或松動）；
5、查看話統(tǒng)是否存在上下行不平衡，如果不平衡，需要排查相關(guān)故障原因；
6、是否存在天饋接反，存在天饋交叉接反情況，會導(dǎo)致在該小區(qū)覆蓋方向電平很差。
就想到這些，希望對你有幫助，碰到這種情況，挺鬧心的，逐步來排查就行了。
回答者：
happy2369@163.c
回答時間：2013-01-09 15:03
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2
除以上方面檢查外，請檢查與周圍的鄰區(qū)是否都加了。
塔下信號差，也可能與天線的性能有關(guān)系。
塔下信號差，也可能與天線的性能有關(guān)系。
回答者：
litom2004
回答時間：2013-01-09 15:03
6
1
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