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問(wèn)題已開啟
(普通問(wèn)題)
DT自動(dòng)路測(cè)準(zhǔn)確嗎，能測(cè)地取代人工路測(cè)嗎？
城市路測(cè)同樣路徑中，DT自動(dòng)路測(cè)數(shù)據(jù)未接通、掉話等次數(shù)明顯高于人工測(cè)試，是何原因？應(yīng)注意些什么？初學(xué)網(wǎng)優(yōu)，請(qǐng)高手指導(dǎo)，謝謝！
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路測(cè)
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問(wèn)題答案
( 3 )
ATU自動(dòng)路測(cè)和人工DT測(cè)試各有好處，ATU相對(duì)智能一些，車只管跑就行，事件、報(bào)告自動(dòng)生成。人工DT測(cè)試更能結(jié)合情況分析問(wèn)題。
回答者：
gengxianda
回答時(shí)間：2013-05-08 09:29
7
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一般來(lái)說(shuō)DT自動(dòng)路測(cè)出現(xiàn)的未接通，掉話等時(shí)間與網(wǎng)絡(luò)，自動(dòng)路測(cè)設(shè)備天線擺放位置，車速有一定關(guān)系。自動(dòng)路測(cè)測(cè)試時(shí)同一張網(wǎng)的天線一般要放開點(diǎn)，如果離得太近干擾會(huì)很大容易出現(xiàn)未接通，掉話等事件，同時(shí)測(cè)試時(shí)車速也不能超過(guò)30KM/h，因?yàn)闇y(cè)試時(shí)車速過(guò)快也會(huì)導(dǎo)致事件的出現(xiàn)！
回答者：
q19810810
回答時(shí)間：2013-05-08 09:30
11
8
ATU測(cè)試可以減少人工干預(yù)的因素;
而人工測(cè)試可以機(jī)動(dòng)靈活～～～～
而人工測(cè)試可以機(jī)動(dòng)靈活～～～～
回答者：
litom2004
回答時(shí)間：2013-05-08 10:30
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