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問題已開啟
(普通問題)
哪位仁兄有auto cqt產(chǎn)品技術(shù)資料，不勝感激�。�！
提問者:
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問題答案
( 4 )
這個我沒有，如果兄弟找到了，跟我分享一下，謝謝
回答者：
gyw
回答時(shí)間：2009-07-25 00:48
4
10
頂上去
回答者：
討厭裝逼的人
回答時(shí)間：2009-07-27 14:33
8
8
恩 同樣需要~
回答者：
demonhunter
回答時(shí)間：2009-08-04 12:09
5
7
NTAS Auto CQT 無線網(wǎng)絡(luò)自動CQT測試系統(tǒng)
產(chǎn)品簡介：
支持單網(wǎng)絡(luò)制式的測試、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等功能，支持直放站/室內(nèi)分布/VIP場所等多種環(huán)境的監(jiān)控。
軟件特點(diǎn)：
NTAS Auto CQT-E 標(biāo)準(zhǔn)版
●支持單網(wǎng)絡(luò)制式的測試、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等功能;
●支持GSM900/DCS1800多網(wǎng)絡(luò)測試;
●支持直放站/室內(nèi)分布/VIP場所等多種環(huán)境的監(jiān)控;
●支持對無線網(wǎng)絡(luò)空中接口的數(shù)據(jù)采集;
●支持CS/SMS/Attach/PDP/FTP上傳&下載等多業(yè)務(wù)測試;
●支持符合PESQ算法的MOS測試功能;
●支持P-GSM/E-GSM/DCS1800多頻段的掃頻測試功能;
●支持FTU遠(yuǎn)程升級功能;
●支持GPRS網(wǎng)絡(luò)異常時(shí)至少存儲4小時(shí)測試數(shù)據(jù);
●支持市電斷開后至少連續(xù)測試2小時(shí)的后備電池;
●支持對海量測試數(shù)據(jù)的存儲、查詢、統(tǒng)計(jì)、分析功能;
●支持FTU在地理視圖上的展示功能;
●支持對邊界漫游信號的監(jiān)測、告警、統(tǒng)計(jì)等功能;
●支持豐富的后臺報(bào)表統(tǒng)計(jì)、分析功能;
NTAS Auto CQT-E 增強(qiáng)版
●支持NTAS Auto CQT-S標(biāo)準(zhǔn)版的所有功能;
●支持多網(wǎng)絡(luò)制式的同時(shí)測試、對比分析功能;
●支持MMS/Ping/Wap/Web/Email/Http/Kjava等多業(yè)務(wù)測試;
●支持移動集團(tuán)的全部巡檢檢測業(yè)務(wù)要求;
2008年奧運(yùn)會為中國提供了向世界展示自己的機(jī)遇，而融合多種先進(jìn)技術(shù)的通信網(wǎng)絡(luò)更成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)試商用的逐漸深入，所有奧運(yùn)場館都將出現(xiàn)GSM、CDMA、TD-SCDMA和WLAN共存的局面，這也增大了網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運(yùn)維的難度。
強(qiáng)大的室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控測試系統(tǒng)NTAS Auto CQT
奧運(yùn)場館屬于重要的限制性區(qū)域，在比賽開始前后和進(jìn)行中往往會嚴(yán)格限制人員的進(jìn)出。而目前的測試還是以人工測試的方式為主，這種方式往往比較被動而且人員的投入巨大；由于無法做到長時(shí)間持續(xù)測試，所以很難及時(shí)地發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)問題并進(jìn)行排查。因?yàn)閵W運(yùn)場館的特殊性，不可能攜帶大量的設(shè)備進(jìn)入這些區(qū)域，更不會允許人員長時(shí)間的駐留，這樣就給網(wǎng)絡(luò)的測試和維護(hù)造成了很大的困難。
產(chǎn)品簡介：
支持單網(wǎng)絡(luò)制式的測試、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等功能，支持直放站/室內(nèi)分布/VIP場所等多種環(huán)境的監(jiān)控。
軟件特點(diǎn)：
NTAS Auto CQT-E 標(biāo)準(zhǔn)版
●支持單網(wǎng)絡(luò)制式的測試、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等功能;
●支持GSM900/DCS1800多網(wǎng)絡(luò)測試;
●支持直放站/室內(nèi)分布/VIP場所等多種環(huán)境的監(jiān)控;
●支持對無線網(wǎng)絡(luò)空中接口的數(shù)據(jù)采集;
●支持CS/SMS/Attach/PDP/FTP上傳&下載等多業(yè)務(wù)測試;
●支持符合PESQ算法的MOS測試功能;
●支持P-GSM/E-GSM/DCS1800多頻段的掃頻測試功能;
●支持FTU遠(yuǎn)程升級功能;
●支持GPRS網(wǎng)絡(luò)異常時(shí)至少存儲4小時(shí)測試數(shù)據(jù);
●支持市電斷開后至少連續(xù)測試2小時(shí)的后備電池;
●支持對海量測試數(shù)據(jù)的存儲、查詢、統(tǒng)計(jì)、分析功能;
●支持FTU在地理視圖上的展示功能;
●支持對邊界漫游信號的監(jiān)測、告警、統(tǒng)計(jì)等功能;
●支持豐富的后臺報(bào)表統(tǒng)計(jì)、分析功能;
NTAS Auto CQT-E 增強(qiáng)版
●支持NTAS Auto CQT-S標(biāo)準(zhǔn)版的所有功能;
●支持多網(wǎng)絡(luò)制式的同時(shí)測試、對比分析功能;
●支持MMS/Ping/Wap/Web/Email/Http/Kjava等多業(yè)務(wù)測試;
●支持移動集團(tuán)的全部巡檢檢測業(yè)務(wù)要求;
2008年奧運(yùn)會為中國提供了向世界展示自己的機(jī)遇，而融合多種先進(jìn)技術(shù)的通信網(wǎng)絡(luò)更成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)試商用的逐漸深入，所有奧運(yùn)場館都將出現(xiàn)GSM、CDMA、TD-SCDMA和WLAN共存的局面，這也增大了網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運(yùn)維的難度。
強(qiáng)大的室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控測試系統(tǒng)NTAS Auto CQT
奧運(yùn)場館屬于重要的限制性區(qū)域，在比賽開始前后和進(jìn)行中往往會嚴(yán)格限制人員的進(jìn)出。而目前的測試還是以人工測試的方式為主，這種方式往往比較被動而且人員的投入巨大；由于無法做到長時(shí)間持續(xù)測試，所以很難及時(shí)地發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)問題并進(jìn)行排查。因?yàn)閵W運(yùn)場館的特殊性，不可能攜帶大量的設(shè)備進(jìn)入這些區(qū)域，更不會允許人員長時(shí)間的駐留，這樣就給網(wǎng)絡(luò)的測試和維護(hù)造成了很大的困難。
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