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(普通問題)
提問者:
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問題答案
( 8 )
理論上 下行鏈路路徑損耗—上行鏈路路徑損耗 相差超過10db就算是鏈路不平衡了
如果差值大于10db 算是上行受限
差值小于-10db 算是下行受限
路徑損耗計算涉及到鏈路預(yù)算了
如果差值大于10db 算是上行受限
差值小于-10db 算是下行受限
路徑損耗計算涉及到鏈路預(yù)算了
回答者：
Demoboy
回答時間：2009-07-24 11:36
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下行鏈路路徑損耗—上行鏈路路徑損耗-6
值越小落在等級一里的越多，值越大落上等級十一里的就越多，
如果上下行鏈路大多數(shù)時候處于平衡等級1，說明下行鏈路損耗太大或者下行發(fā)射功率太小；如果統(tǒng)計結(jié)果表明上下行鏈路大多數(shù)時候處于平衡等級11，說明上行鏈路損耗太大或者上行發(fā)射功率太小。這些可用來輔助定位TRX、天饋等收發(fā)信通道存在的故障。
值越小落在等級一里的越多，值越大落上等級十一里的就越多，
如果上下行鏈路大多數(shù)時候處于平衡等級1，說明下行鏈路損耗太大或者下行發(fā)射功率太小；如果統(tǒng)計結(jié)果表明上下行鏈路大多數(shù)時候處于平衡等級11，說明上行鏈路損耗太大或者上行發(fā)射功率太小。這些可用來輔助定位TRX、天饋等收發(fā)信通道存在的故障。
回答者：
風(fēng)云在線
回答時間：2009-07-25 09:07
18
24
下行接收電平－上行接收電平－參數(shù)“X”
如果“上下行平衡話統(tǒng)優(yōu)化開關(guān)”關(guān)閉，則參數(shù)“X”取值為“MS靈敏度－BTS靈敏度”。
如果“上下行平衡話統(tǒng)優(yōu)化開關(guān)”打開，且無塔放，則參數(shù)“X”取值為“MS靈敏度 －BTS靈敏度＋分集增益”
如果“上下行平衡話統(tǒng)優(yōu)化開關(guān)”打開，且有塔放，則參數(shù)“X”取值為“MS靈敏度－BTS靈敏度＋（△損耗+△靈敏度）＋分集增益”
如果統(tǒng)計結(jié)果表明上下行鏈路大多數(shù)時候處于平衡等級1，說明下行鏈路損耗太大或者下行發(fā)射功率太��；如果統(tǒng)計結(jié)果表明上下行鏈路大多數(shù)時候處于平衡等級11，說明上行鏈路損耗太大或者上行發(fā)射功率太小�？捎脕磔o助定位TRX、天饋等收發(fā)信通道存在的故障。
以上內(nèi)容摘自華為BSC6K幫助文件
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上下行鏈路平衡等級 |
下行接收電平－上行接收電平－參數(shù)“X” |
|---|---|
|
1 |
≤-15dB |
|
2 |
-14dB，-13dB，-12dB，-11dB，-10dB |
|
3 |
-9dB，-8dB，-7dB，-6dB |
|
4 |
-5dB，-4dB，-3dB |
|
5 |
-2dB，-1dB，0dB |
|
6 |
0dB |
|
7 |
1dB，2dB |
|
8 |
3dB，4dB，5dB |
|
9 |
6dB，7dB，8dB，9dB |
|
10 |
10dB，11dB，12dB，13dB，14dB |
|
11 |
15dB，16dB，17dB，18dB，19dB，20dB |
如果統(tǒng)計結(jié)果表明上下行鏈路大多數(shù)時候處于平衡等級1，說明下行鏈路損耗太大或者下行發(fā)射功率太��；如果統(tǒng)計結(jié)果表明上下行鏈路大多數(shù)時候處于平衡等級11，說明上行鏈路損耗太大或者上行發(fā)射功率太小�？捎脕磔o助定位TRX、天饋等收發(fā)信通道存在的故障。
以上內(nèi)容摘自華為BSC6K幫助文件
回答者：
exloding99
回答時間：2009-07-27 12:32
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頂上樓 答案夠詳細了
回答者：
lin3932
回答時間：2009-07-31 11:03
16
15
上下行平衡的公式
在使用塔放的情況下當(dāng)上下行基本平衡時，上下行鏈路平衡計算公式為：基站機頂功率 －移動臺接收靈敏度＝移動臺功率＋分集增益＋塔放帶來的增益－基站接收靈敏度。
回答者：
Jimmy2009
回答時間：2009-08-06 16:40
22
20
上下行鏈路不平衡=上行鏈路損耗——下行鏈路損耗+110
回答者：
wangfengcsu
回答時間：2009-08-07 18:44
27
19
機頂功率-手機最大發(fā)射功率-分集增益-合路損耗-塔放上行增益-塔放下行損耗=0
回答者：
xuefeng01
回答時間：2009-08-07 21:54
19
21
機頂功率-手機最大發(fā)射功率-(手機靈敏度-基站接受靈敏度)-分集增益-合路損耗-塔放上行增益-塔放下行損耗=0
回答者：
xuefeng01
回答時間：2009-08-07 21:56
20
22
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