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信道是無線通信的通道,可以傳送數(shù)據(jù),也可以傳送語音……
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信道就好比公路,汽車就好比信息
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一、概念:
信道,顧名思義:信息通道,即用于傳遞信息的載體。對于移動通信系統(tǒng),在無線側(cè)通常將其劃分為三層(如圖)。相應的,定義了用于不同層間通信的信道。
1)邏輯信道:根據(jù)承載的信息類型劃分。如廣播控制信道,專用業(yè)務信道等;
2)傳輸信道:根據(jù)信息承載的方式劃分。如廣播信道,尋呼信道等;
3)物理信道:根據(jù)物理資源配置的方式劃分。如物理廣播信道,物理共享信道等。
各層信道的定義及功能劃分不展開說明,翻閱資料查詢即可。
二、具體化
概念性的東西都比較抽象,在系統(tǒng)實現(xiàn)的時候就需要具體化了。
信息通過不同信道在系統(tǒng)的各功能層之間傳遞,都是需要遵循相應的規(guī)則的,我們把這種規(guī)則通常稱為“協(xié)議”。這里的協(xié)議,即定義了信道的格式,即該信道所包含的bit是以何種方式組合,各部分代表什么含義以及對應的處理方式。簡單的畫個示意圖也許有助于理解(層三某種信道承載信息的形式及內(nèi)容)
至于該信息傳遞在其他層該如何整理和再組織,這就是遵循其他層或接口的協(xié)議了,但設計方式是類似的。最終到了物理層,這些含有信息的bit將會對應的具體的信號,信號將通過頻率,時間,相位,能量等角度區(qū)分這些bit,即我們通常講的編碼/調(diào)制與解碼/解調(diào)。
三、通俗比喻
雖然不建議過分使用比喻來理解知識,就如同用中文標注英文發(fā)音一樣會存在副作用,但初期適當?shù)谋扔鬟是有助于理解生僻的知識,后期規(guī)范深入的學習才是理解知識的可取途徑。
對于邏輯信道,傳輸信道和物理信道可做個通俗的比喻,也許有所幫助:
以郵遞業(yè)務來對照:
邏輯信道:如信件,衣服,電器等——傳遞什么東西
傳輸信道:如信封,紙箱,木板箱等——以何種形式傳遞
物理信道:如飛機,火車,汽車等——如何傳遞
信號:如航道,鐵路,公路等——傳遞的載體。
這種比喻相對比較形象,可以看到:
信號處理技術(shù)的進步(對應LAYER1),可提供更多的載體,也就產(chǎn)生了更多的傳遞方式,承載能力更強;
數(shù)據(jù)封裝和傳輸?shù)忍幚砑夹g(shù)的進步(對應LAYER2&LAYER 3),可以靈活選擇高性價比的方式滿足用戶對多種業(yè)務的需求。
請記。嚎茖W技術(shù)源于生活,服務生活,同時也在變革生活。
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信道(information channels,通信專業(yè)術(shù)語)是信號的傳輸媒質(zhì),可分為有線信道和無線信道兩類。有線信道包括明線、對稱電纜、同軸電纜及光纜等。無線信道有地波傳播、短波電離層反射、超短波或微波視距中繼、人造衛(wèi)星中繼以及各種散射信道等。如果我們把信道的范圍擴大,它還可以包括有關(guān)的變換裝置,比如:發(fā)送設備、接收設備、饋線與天線、調(diào)制器、解調(diào)器等,我們稱這種擴大的信道為廣義信道,而稱前者為狹義信道。
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