基站蓄電池日常維護(hù)主要做些什么？

蓄電池日常維護(hù)工作有：
（1）清掃灰塵，保持室內(nèi)清潔。
（2）及時(shí)檢修不合格的老化電池。
（3）消除漏出的電解液。
（4）定期給連接端子涂凡士林。
（5）定期進(jìn)行蓄電池的充放電。
（6）充注電解液，注意比重、液面、液溫。
（7）記下蓄電池的運(yùn)行狀況。

查看！這個(gè)電池廠家的說明書！做代維肯定是電池越好越輕松，不用他媽的一停電就抬油機(jī)去發(fā)電！所以對(duì)電池的維護(hù)要重視，對(duì)開關(guān)電源的，模塊設(shè)置方式要按廠家規(guī)定，整流模塊配置多少！1次下電，二次下電，都得設(shè)置好唄，充電電流等！你做久了肯學(xué)，自然就懂了。還有溫度也要重視，就像手機(jī)高溫高了對(duì)電池是有傷害的，用電也快！所以在夏天高溫告警的經(jīng)快處理唄！（高溫對(duì)機(jī)房設(shè)備都有影響），哎，這樣的話 ，事太多，苦逼。

檢查蓄電池的續(xù)航能力，補(bǔ)充電流水

分析了基站鉛酸免維蓄電池的工作原理，

使人們認(rèn)識(shí)到基站蓄電池其實(shí)不是免維，

而是

少維，應(yīng)重視維護(hù)與保養(yǎng)；然后對(duì)鉛酸蓄電池的維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)做的工作進(jìn)行了闡述。

［關(guān)鍵

詞］基站；鉛酸免維蓄電池；維護(hù)保養(yǎng)

由于移動(dòng)通信的基站十之八九均是無人值守的，因

此電源的不間斷供電是基站設(shè)備在無人狀態(tài)下能夠安全有效運(yùn)行的前提。

因而，

蓄電池作為

備用的直流供電單元在移動(dòng)基站有著非常重要的作用，但如果使用不當(dāng)或缺乏正確的的維

護(hù)，

常常會(huì)縮短它的使用壽命，

提前報(bào)廢。

甚至有人認(rèn)為：

我們基站所用蓄電池均為全封閉

克維護(hù)鉛酸蓄電池，

根本不需要維護(hù)。

帶著這個(gè)問題，

讓我們來簡(jiǎn)單的探討一下鉛酸蓄電池

的工作原理與維修保養(yǎng)。

1

鉛酸免維蓄電池的工作原理

19

世紀(jì)中期，

鉛酸蓄電池的問世解

決了部分小用電設(shè)備的隨機(jī)用電問題。但歷經(jīng)

100

多年的發(fā)展，其工作原理基本上沒有什

么變化，它的正常充放電的化學(xué)方程式為：

PbO2+2H2SO4+Fb

→←

PhSO4

＋

2H2O

＋

PbSO4 

以上正常充放電化學(xué)方程式為理想化的原理方程式，

似乎只要不受到機(jī)械損傷，

一塊鉛酸蓄

電池可無休止的使用下去，完成充放電過程。事實(shí)上，鉛酸蓄電池在充電時(shí)會(huì)有氣體析出，

因?yàn)樵谄渫瓿烧�常充放電過程的同時(shí)，伴隨著許許多多其他的化學(xué)反應(yīng)，在電解液中含有

Ph+

、

H+

、

HO-

、

SO42-

等帶電荷離子，

特別在充電末期，

鉛酸蓄電池正負(fù)極分別還原為

PO2

和

Pb

時(shí)，部分

H+

與

HO-

會(huì)在充電狀態(tài)下產(chǎn)生

H2

與

O2

兩種氣體，其方程式如下：

2H+

＋

2HO-

＝

2H2

↑十

O2

↓

盡管生產(chǎn)廠家采取各種辦法極力減少

H2

與

O2

兩種氣體的拆出，

使他們盡量消化在電池內(nèi)部。如讓負(fù)極板的活性物質(zhì)過剩吸收部分先行拆出的

O2

，從而有

效控制水的電解，

減少電解液的消耗。

方程式如下：

2P

＋

O2

＋

2H2SO4

＝

2PSO4

＋

2H2O 

但

是，絕對(duì)控制

H2

與

O2

的拆出是不可能的。事實(shí)上，電解液仍要少量的消耗，仍會(huì)有少量

的氫氣與氧氣析出。

從這方面說，

全封閉免維鉛酸電池不是免維而是少維，

因隨著科學(xué)技術(shù)

工藝水平的發(fā)展。

經(jīng)驗(yàn)的積累，

對(duì)電解液消耗的控制能力越來越強(qiáng)，

從而有效的減少了對(duì)鉛

酸蓄電池的維護(hù)量。

2

鉛酸蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)

以上分析不難看出，在日常使用中，我們?nèi)?/p>

須加強(qiáng)全封閉鉛酸蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)。

使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)，

從而在關(guān)鍵時(shí)刻有效地發(fā)揮

其重要作用，并延長(zhǎng)其使用壽命。大家知道，在給鉛酸蓄電池充電時(shí)，一般有浮充、均充兩

種充電方式，

而且由于移動(dòng)基站機(jī)房大多為無人值守機(jī)房，

一般鉛酸蓄電池充電均被設(shè)置在

浮充位置。

這樣能有效地減少電解液的損耗，

較好地發(fā)揮免維電池的少維優(yōu)點(diǎn)，

并能延長(zhǎng)鉛

酸蓄電池的使用年限。

但長(zhǎng)時(shí)間的浮充會(huì)使電解液里游離子物質(zhì)的活性減弱和使鉛酸蓄電

分析了基站鉛酸免維蓄電池的工作原理，

使人們認(rèn)識(shí)到基站蓄電池其實(shí)不是免維，

而是

少維，應(yīng)重視維護(hù)與保養(yǎng)；然后對(duì)鉛酸蓄電池的維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)做的工作進(jìn)行了闡述。

［關(guān)鍵

詞］基站；鉛酸免維蓄電池；維護(hù)保養(yǎng)

由于移動(dòng)通信的基站十之八九均是無人值守的，因

此電源的不間斷供電是基站設(shè)備在無人狀態(tài)下能夠安全有效運(yùn)行的前提。

因而，

蓄電池作為

備用的直流供電單元在移動(dòng)基站有著非常重要的作用，但如果使用不當(dāng)或缺乏正確的的維

護(hù)，

常常會(huì)縮短它的使用壽命，

提前報(bào)廢。

甚至有人認(rèn)為：

我們基站所用蓄電池均為全封閉

克維護(hù)鉛酸蓄電池，

根本不需要維護(hù)。

帶著這個(gè)問題，

讓我們來簡(jiǎn)單的探討一下鉛酸蓄電池

的工作原理與維修保養(yǎng)。

1

鉛酸免維蓄電池的工作原理

19

世紀(jì)中期，

鉛酸蓄電池的問世解

決了部分小用電設(shè)備的隨機(jī)用電問題。但歷經(jīng)

100

多年的發(fā)展，其工作原理基本上沒有什

么變化，它的正常充放電的化學(xué)方程式為：

PbO2+2H2SO4+Fb

→←

PhSO4

＋

2H2O

＋

PbSO4 

以上正常充放電化學(xué)方程式為理想化的原理方程式，

似乎只要不受到機(jī)械損傷，

一塊鉛酸蓄

電池可無休止的使用下去，完成充放電過程。事實(shí)上，鉛酸蓄電池在充電時(shí)會(huì)有氣體析出，

因?yàn)樵谄渫瓿烧�常充放電過程的同時(shí)，伴隨著許許多多其他的化學(xué)反應(yīng)，在電解液中含有

Ph+

、

H+

、

HO-

、

SO42-

等帶電荷離子，

特別在充電末期，

鉛酸蓄電池正負(fù)極分別還原為

PO2

和

Pb

時(shí)，部分

H+

與

HO-

會(huì)在充電狀態(tài)下產(chǎn)生

H2

與

O2

兩種氣體，其方程式如下：

2H+

＋

2HO-

＝

2H2

↑十

O2

↓

盡管生產(chǎn)廠家采取各種辦法極力減少

H2

與

O2

兩種氣體的拆出，

使他們盡量消化在電池內(nèi)部。如讓負(fù)極板的活性物質(zhì)過剩吸收部分先行拆出的

O2

，從而有

效控制水的電解，

減少電解液的消耗。

方程式如下：

2P

＋

O2

＋

2H2SO4

＝

2PSO4

＋

2H2O 

但

是，絕對(duì)控制

H2

與

O2

的拆出是不可能的。事實(shí)上，電解液仍要少量的消耗，仍會(huì)有少量

的氫氣與氧氣析出。

從這方面說，

全封閉免維鉛酸電池不是免維而是少維，

因隨著科學(xué)技術(shù)

工藝水平的發(fā)展。

經(jīng)驗(yàn)的積累，

對(duì)電解液消耗的控制能力越來越強(qiáng)，

從而有效的減少了對(duì)鉛

酸蓄電池的維護(hù)量。

2

鉛酸蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)

以上分析不難看出，在日常使用中，我們?nèi)?/p>

須加強(qiáng)全封閉鉛酸蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)。

使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)，

從而在關(guān)鍵時(shí)刻有效地發(fā)揮

其重要作用，并延長(zhǎng)其使用壽命。大家知道，在給鉛酸蓄電池充電時(shí)，一般有浮充、均充兩

種充電方式，

而且由于移動(dòng)基站機(jī)房大多為無人值守機(jī)房，

一般鉛酸蓄電池充電均被設(shè)置在

浮充位置。

這樣能有效地減少電解液的損耗，

較好地發(fā)揮免維電池的少維優(yōu)點(diǎn)，

并能延長(zhǎng)鉛

酸蓄電池的使用年限。

但長(zhǎng)時(shí)間的浮充會(huì)使電解液里游離子物質(zhì)的活性減弱和使鉛酸蓄電

作為后備電源的大容量鉛酸蓄電池（以下簡(jiǎn)稱“電池”）是基站電源的保障。在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)“電荒”的時(shí)候，后備電源的可靠性顯得格外重要。在長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)，每周內(nèi)停三供四的時(shí)間很多，甚至出現(xiàn)停四供三更加嚴(yán)重的局面。多數(shù)處于野外的基站，其供電是難以保證都是采用一、二類電源的，這樣，電池的可靠性問題尤其嚴(yán)重。
雖然目前的科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，近年鉛酸蓄電池的發(fā)展也比較快，基本上以大型閥控密封式鉛酸蓄電池代替了防酸隔爆型電池。就是大型閥控密封式鉛酸蓄電池近些年也在發(fā)展。但是大容量的固定電池還是以鉛酸蓄電池為唯一的選擇。如何延長(zhǎng)鉛酸蓄電池的正常使用壽命，一直是業(yè)內(nèi)人士探討的主要問題。
相同的電池，在不同的設(shè)備條件、不同的使用條件和不同維護(hù)條件下使用壽命相差很大。這就需要在設(shè)備條件、使用條件和維護(hù)條件上尋找其差異。而電池失效的的幾個(gè)主要現(xiàn)象是：
a．正極板軟化；
b．正極板板柵腐蝕；
c．負(fù)極板硫化；
d．失水；
e．少數(shù)電池出現(xiàn)熱失控（包括電池鼓脹）。
下面，就以電池失效模式來探討設(shè)備條件、使用條件和維護(hù)條件對(duì)電池失效的影響及其應(yīng)對(duì)方法。
一、電池的失效模式及其原因
1、電池的正極板軟化
電池的正極板是由板柵和活性物質(zhì)組成的，其中活性物質(zhì)的有效成分就是氧化鉛。放電的時(shí)候氧化鉛轉(zhuǎn)為硫酸鉛，充電的時(shí)候硫酸鉛轉(zhuǎn)為氧化鉛。氧化鉛是由α氧化鉛和β氧化鉛組成的，在2種氧化鉛中以其中α氧化鉛荷電能力小但是體積大，比β氧化鉛堅(jiān)硬，主要起支撐作用；β氧化鉛恰好相反，荷電能力大但是體積小，比α氧化鉛軟，主要起荷電作用。α氧化鉛是在堿性環(huán)境中生成的，在電池內(nèi)部一旦出現(xiàn)參與放電以后，充電只能夠生產(chǎn)β氧化鉛。正極板的活性物質(zhì)是多孔結(jié)構(gòu)的，就與電解液——硫酸的接觸面積來說，多孔結(jié)構(gòu)是平面的數(shù)十倍。如果α氧化鉛參與放電以后，重新充電以后只能夠生成β氧化鉛，這樣就失去了支撐，不僅僅會(huì)產(chǎn)生正極板活性物質(zhì)脫落，而且脫落的活性物質(zhì)還會(huì)堵塞正極板的微孔，導(dǎo)致正極板參與反應(yīng)的真實(shí)面積下降，形成電池容量的下降。后備電源的電池使用年限要求比較嚴(yán)格，對(duì)電池的容量要求比較寬，因此后備電源使用的電池α氧化鉛和β氧化鉛比例比深循環(huán)的動(dòng)力型電池大一些。為了減少α氧化鉛參與放電，一般控制放電深度僅僅為40％。隨著電池的使用時(shí)間的增加，電池的容量下降，新電池放電40％的電量，對(duì)于舊電池來說必然超過40％的，所以舊電池就相當(dāng)于放電深度深，電池的正極板軟化也會(huì)被加速。所以，電池的容量壽命曲線的后期下降速率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中期。電池容量越小，放電深度越深，α氧化鉛損失也越多，正極板軟化也越嚴(yán)重，導(dǎo)致電池容量下降越快，形成了惡性循環(huán)。
這樣，電池的放電深度需要嚴(yán)格控制。實(shí)現(xiàn)這個(gè)控制的是靠基站的電源管理系統(tǒng)的設(shè)置。目前控制電池放電深度的主要標(biāo)準(zhǔn)還是一次放電量和放電電壓。這樣，盡可能避免在應(yīng)急的時(shí)候強(qiáng)制放電，而應(yīng)該按照放電量來增加電池的容量。
2、電池的正極板腐蝕
正極板的板柵中的鉛在充電過程中或被氧化為氧化鉛，并且不能夠再還原為鉛，形成正極板腐蝕。而氧化鉛的體積比鉛的體積大，形成體積線性增加變形，使正極板活性物質(zhì)與板柵脫離，導(dǎo)致正極板失效。而過充電會(huì)嚴(yán)重加速正極板腐蝕。我們一般以為不會(huì)產(chǎn)生過充電狀態(tài)。實(shí)際上，基站的浮充電壓如果跟不上環(huán)境溫度的上升而進(jìn)行下降的補(bǔ)償，過充電就產(chǎn)生了。如基站的空調(diào)不夠或者損壞，電池的過充電也會(huì)產(chǎn)生。這樣電池的正極板板柵在不同的使用條件下會(huì)有不同的腐蝕速度。長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)的正極板腐蝕也會(huì)比內(nèi)地嚴(yán)重，這與電池的使用環(huán)境溫度關(guān)系密切。
3、電池的負(fù)極板硫化
電池放電以后，負(fù)極板的鉛轉(zhuǎn)換為硫酸鉛，如果不及時(shí)充電或者充電時(shí)間比較長(zhǎng)，這些硫酸鉛晶體就會(huì)逐步聚積而形成粗大的硫酸鉛結(jié)晶，采用普通的充電方式是無法恢復(fù)的所以稱為不可逆硫酸鉛鹽化，簡(jiǎn)稱硫化。
在折合單格電壓為2.25V的浮充狀態(tài)下，電池基本充滿電需要一周的時(shí)間，完全充滿電需要28天的時(shí)間，其間電池就處于欠充電狀態(tài)。在電池放電以后的12小時(shí)，就可以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生粗大的硫酸鉛結(jié)晶。在發(fā)生電荒的地區(qū)，電池的硫化相當(dāng)嚴(yán)重。
在一般浮充狀態(tài)下使用，隨著日夜環(huán)境溫度的變化，硫酸鉛結(jié)晶也會(huì)聚積而形成粗大硫酸鉛結(jié)晶而導(dǎo)致硫化。
在冬季環(huán)境溫度比較低的時(shí)候，電池的浮充電壓應(yīng)該相應(yīng)的提升，如果浮充電設(shè)備沒有依據(jù)室溫相應(yīng)的調(diào)解上升，電池欠充電就會(huì)產(chǎn)生，電池硫化也就產(chǎn)生了。
失水的電池相當(dāng)于電解液的硫酸濃度上升，也形成了加速電池硫化的條件。
較快速的充電可以抑制電池的硫化，基站的充電電流相對(duì)都比較小，所以硫化程度比充電電流大的電池嚴(yán)重。另外，浮充電壓波動(dòng)越小，浮充電流的擾動(dòng)越小，也形成了電池硫化的條件。
采用低銻合金的正極板的電池，浮充電壓比較低，也比其它鉛鈣錫鋁合金電池更加容易出現(xiàn)硫化。
從上面的硫化失效原因看看，很多電池是無法避免的。特別是電池組發(fā)生單體電池落后的時(shí)候，個(gè)別落后的單體電池處于欠充電狀態(tài)，這樣該電池比其它電池更加容易硫化。
電池一旦出現(xiàn)硫化，靠單純的浮充和均充是無法解決的，必須采取其它措施。目前我公司的技術(shù)主要就是消除電池的硫化，使之恢復(fù)原有標(biāo)稱容量，重新投入使用。
4、電池的失水
電池充電達(dá)到單體電池2.35V（25℃）以后，就會(huì)進(jìn)入正極板大量析氧狀態(tài)，對(duì)于密封電池來說，負(fù)極板具備了氧復(fù)合能力。如果充電電流比較大，負(fù)極板的氧復(fù)合反應(yīng)跟不上析氧的速度，氣體會(huì)頂開排氣閥而形成失水。如果充電電壓達(dá)到2.42V（25℃），電池的負(fù)極板會(huì)析氫，而氫氣不能夠類似氧循環(huán)那樣被正極板吸收，只能夠增加電池氣室的氣壓，最后會(huì)被排出氣室而形成失水。電池具備負(fù)的溫度特性，其析氣也與溫度特性一致。當(dāng)電池溫升以后，電池的析氣電壓也會(huì)下降，溫升會(huì)導(dǎo)致電池容易析氣失水。長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)夏季環(huán)境溫度比較高，如果沒有空調(diào)或者空調(diào)容量不足，會(huì)使電池失水增加。如果單體電池的浮充電壓折合為2.25V，在30℃的時(shí)候，電池失水比25℃條件下增加一倍，在40℃條件下，電池失水是25℃的8倍左右，除非相應(yīng)的降低浮充電壓。
如果電池的正極板含銻，隨著銻的循環(huán)，部分的轉(zhuǎn)移到負(fù)極板上面。由于氫離子在銻還原的超電勢(shì)約低200mV，于是負(fù)極板銻的積累會(huì)導(dǎo)致電池的充電電壓降低，充電的大部分電流用來做水分解而形成失水。所以，在大型固定型電池中應(yīng)該逐步淘汰低銻正極板的電池。另外，對(duì)在電池生產(chǎn)過程中，應(yīng)該嚴(yán)格控制鉛鈣錫鋁正極板的含量。
5、電池的熱失控
電池在均充狀態(tài)時(shí)，充電電壓會(huì)達(dá)到折合單格2.4V，這個(gè)電壓超過了電池正極板大量析氧的電壓，特別是在高溫環(huán)境中，大量析氧電壓會(huì)下降，這樣產(chǎn)生的析氧量會(huì)大幅度的增加。而正極板產(chǎn)生的氧氣在負(fù)極板會(huì)被吸收，吸收氧氣是明顯的放熱反應(yīng)，電池的溫度會(huì)提升。如果電池已經(jīng)出現(xiàn)失水，玻璃纖維隔板的無酸孔隙增加，會(huì)加速負(fù)極板吸收氧氣，產(chǎn)生的熱量會(huì)更多，電池溫升也更高。而電池的溫升也會(huì)加速正極板析氧，形成惡性循環(huán)——熱失控。在熱失控狀態(tài)下，析氧量增加，電池內(nèi)的氣壓增加，當(dāng)達(dá)到塑料電池外殼的玻璃點(diǎn)溫度的時(shí)候，電池開始鼓脹變型，這種變型除了影響電池內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)以外，還會(huì)形成電池漏氣，而導(dǎo)致更加嚴(yán)重的失水漏酸。
盡管電池?zé)崾Э噩F(xiàn)象發(fā)生的不多，但是一旦發(fā)生熱失控，電池的壽命會(huì)迅速提前結(jié)束。
6、電池的不均衡
新電池的容量、開路電壓和內(nèi)阻應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的配組。所以新電池一般離散性比較小。隨著電池使用，電池在制造工藝中必然存在的微小差距會(huì)被擴(kuò)大。
如電池開閥壓的區(qū)別，會(huì)導(dǎo)致電池失水不同。失水多的電池相當(dāng)于電池的硫酸比重提升，導(dǎo)致電池開路電壓增加，也是該單體電池的充電電壓相當(dāng)于其它電池電壓高，而在串聯(lián)電池組中的其它電池分配的電壓就會(huì)下降，形成其它電池的欠充電。欠充電的電池內(nèi)阻會(huì)增加，放電的時(shí)候電池電壓會(huì)更低，充電電壓跟不上，導(dǎo)致電池電壓高的更高，低的更低。
電池正極板軟化的差異隨著充放電也會(huì)被擴(kuò)大。當(dāng)電池正極板發(fā)生軟化的時(shí)候，脫落的活性物質(zhì)會(huì)堵塞一部分微孔，正極板上單位面積的電流密度會(huì)增加，而增加電流密度的反應(yīng)部分的充放電活性物質(zhì)的膨脹收縮更加厲害，導(dǎo)致正極板軟化被加速，這樣就形成容量落后的電池更加落后。
電池的負(fù)極板發(fā)生硫化，放電電流的密度也會(huì)增加，相當(dāng)于增加了放電深度，硫酸鉛結(jié)晶會(huì)比較集中在放電部位，形成較大的硫酸鉛結(jié)晶。硫酸鉛結(jié)晶體積越大，其吸附能力也相對(duì)增加，導(dǎo)致硫化更加嚴(yán)重。而硫化的電池在放電過程中也相當(dāng)于增加了放電深度，硫化也更加嚴(yán)重。所以，電池容量的下降也會(huì)形成惡性循環(huán)。
從電池的壽命容量曲線看，電池的容量總體上是逐步加速的。凡是電池出現(xiàn)不均衡，總是加速的。
對(duì)于電池的不均衡，目前比較有效的方法是對(duì)落后單體電池通過再生復(fù)原技術(shù)進(jìn)行容量恢復(fù)，使之不再落后。
二、對(duì)策
1、設(shè)備管理與改造
a.機(jī)房環(huán)境溫度對(duì)電池的壽命影響至關(guān)重要。除了配備相應(yīng)的空調(diào)設(shè)備以外，應(yīng)該增加和完善機(jī)房溫度的遙測(cè)，在中心機(jī)房就可以發(fā)現(xiàn)任意一個(gè)機(jī)房溫度超溫（高溫和低溫）報(bào)警，以便及時(shí)處理。
b.檢測(cè)浮充電壓和均充電壓與環(huán)境溫度的的關(guān)系，應(yīng)該依據(jù)電池的特性具備－3mV～－4mV/℃/單格的特性。
2、均衡充電和容量配組
為了防止電池落后，對(duì)單格電壓低的電池進(jìn)行單獨(dú)充電�，F(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)了2V/50A的充電器，可以用來給落后的電池單獨(dú)充電。也可以通過2V/50A的放電器對(duì)進(jìn)行精確的容量測(cè)試。以便進(jìn)行容量配組。
3、消除硫化
消除電池硫化目前最有效的就是利用我公司生產(chǎn)的菲達(dá)牌蓄電池在線維護(hù)儀，它能迅速消除電池硫化，恢復(fù)電池容量，使報(bào)廢電池重新投入使用。