問題已開啟 (普通問題)
高鐵專網優(yōu)化思路

小弟第一次接觸高鐵專網,怎么進行指標提升啊,現(xiàn)在主要考核下載速率,天饋調整有什么和縣區(qū)不一樣的嘛,后臺參數(shù)方面有什么優(yōu)化思路呢? 求解

提問者: yinhoulu  提問時間: 2015-05-26    
 
  我要回答:
 

  請先 登錄注冊 再回答問題

更多 網優(yōu) 高鐵 優(yōu)化 相關問題
問題答案 ( 3 )

前臺重點是調整覆蓋,不弱覆蓋,不越區(qū)覆蓋,理順切換關系。

后臺重點是規(guī)避與公網的干擾(最好異頻組網),規(guī)避高鐵小區(qū)間的MOD3干擾。后臺參數(shù)不同廠家不一樣的,問廠家好了。




回答者: shiqiuyang     回答時間:2015-05-26 20:06    

32        34        


專網天饋比較特殊,小區(qū)幾乎平行鐵路方向覆蓋,一般是不能調的,后臺可以通過調整天線發(fā)射功率來調整覆蓋情況,還可以調切換門限。



回答者: 影紙     回答時間:2015-05-27 13:44    

37        31        


后臺里面有部分關于移動速度的切換,一般場景下不用,高鐵的話全部都要考慮進去,相應的隨機接入相關參數(shù)和切換的參數(shù)設【和普通場景差異很大,



回答者: ZOW963     回答時間:2015-05-29 16:31    

30        32        

中國通信人才網 | 江蘇通信人才網 | 山東通信人才網 | 武漢通信人才網 | 浙江通信人才網 | 湖南通信人才網
重慶信科通信工程有限公司 聘:南昌電信中興原廠高級
需求人數(shù):2 人 地點:南昌市
陜西瑞達灃通信技術有限公司 聘:華為5G工程單驗工程師
需求人數(shù):10 人 地點:吐魯番市,哈密市
南京華蘇科技有限公司 聘:初級優(yōu)化-廣西欽州市
需求人數(shù):2 人 地點:欽州市
杭州東信網絡技術有限公司 聘:華為高端優(yōu)化項目(南京)
需求人數(shù):1 人 地點:南京市
元道通信股份有限公司 聘:愛立信督導/黑龍江哈爾濱
需求人數(shù):1 人 地點:哈爾濱市
成都旗訊通信技術有限公司 聘:【移動項目】招督導、維護轉網優(yōu)
需求人數(shù):12 人 地點:四川省,河南省,山東省,安徽省,湖北省
福建省鴻官通信工程有限公司 聘:中興IPRAN工程師
需求人數(shù):1 人 地點:泉州市
廣東世炬網絡科技股份有限公司 聘:AI工程師
需求人數(shù):1 人 地點:云南省
西安長河通訊有限責任公司 聘:網絡資源管理工程師
需求人數(shù):3 人 地點:香港
上海德專信息技術有限公司 聘:【急聘】云南楚雄日常前后臺網優(yōu)
需求人數(shù):5 人 地點:云南省
熱點問題
更多精彩

聯(lián)系我們 - 問通信專家 Powered by MSCBSC 移動通信網  © 2006 -