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問題已開啟
(普通問題)
提問者:
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問題答案
( 5 )
3G的吧，不懂。
回答者：
wangdalong
回答時間：2009-09-27 22:28
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N頻點技術(shù)就是，TD的是1.6MHz，而現(xiàn)在用的頻段是15M。也就是說有9個頻點。其中的1至3號頻點分給宏基站用。也就是說一個小區(qū)有3個頻點，一個為主載頻，剩下的兩個為副載頻。在主載波上，傳輸導(dǎo)頻信號、系統(tǒng)廣播信息，提供UE的同步和接入信道，同時也為UE提供業(yè)務(wù)信道。在輔載波上，主要為UE提供業(yè)務(wù)信道。
N頻點只是擴大了小區(qū)的信道容量，雖然現(xiàn)在一個小區(qū)內(nèi)可以有多個頻點，但是對于每一個UE來說，他所在使用的頻點只有一個，這是在接入時網(wǎng)絡(luò)給它指定好的。通過RB Setup消息通知
N頻點只是擴大了小區(qū)的信道容量，雖然現(xiàn)在一個小區(qū)內(nèi)可以有多個頻點，但是對于每一個UE來說，他所在使用的頻點只有一個，這是在接入時網(wǎng)絡(luò)給它指定好的。通過RB Setup消息通知
回答者：
wfwuxian
回答時間：2009-09-28 21:14
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答：N頻點技術(shù)的主要特性
●每小區(qū)配置N個（如典型為5MHz帶寬可配置3個）載頻，包含一個主載頻，N-1個輔載頻；承載P-CCPCH的載頻為主載頻，不承載P-CCPCH的載頻為輔載頻；每小區(qū)有且只有一個主載頻；信標信道總在主載頻上發(fā)送；不同載頻需使用相同的擾碼和基本Midamble碼；同一UE所占用的上下行時隙配置在同一頻點上；主載頻和輔載頻的時隙轉(zhuǎn)換點建議配置為相同的。
●公共信道配置于主載頻，輔載頻僅配置業(yè)務(wù)信道和有條件地配置部分公共信道S-CCPCH，DwPCH，PRACH，PICH等公共信道均只在主載頻上發(fā)送；UpPCH，F(xiàn)PACH通常在主載頻上進行發(fā)送；但在輔載頻上也可以有條件使用（如UE在切換時可以在輔載頻上使用UpPCH，F(xiàn)PACH信道進行上行同步建立）。
N頻點的引入，相鄰小區(qū)的主載頻配置互為異頻，輔載頻同頻。這種組網(wǎng)方式可稱為“N頻點同頻組網(wǎng)”。
引入N頻點對協(xié)議的相關(guān)修改
首先，Uu接口上行消息修改方案為：RRC CONNECTION REQUEST消息中的IE“UE Specific Behavior Information 1 idle”在3GPP TS25.331文本版本：V4.9.0中，此IE已經(jīng)被廢棄，不代表任何意義。為了保證版本的兼容性，此時給予此IE新的內(nèi)涵，在這里用來上報UE的N頻點能力。由可選項變?yōu)楸剡x項，其中賦予‘0000’代表支持N頻點。
UE Capability Information消息中原有的IE“UE radio access capability extension”中新增IE“UE specific capabilityTDD128 extension”，這個IE的類型為CV（視值而定），上報是否能否支持N頻點。IE“UE specific capability TDD 128 extension”在RRC CONNECTION SETUP COMPLETE消息中是不需要的；在其他情況下，此IE必須存在。
其次，Uu接口下行消息修改方案為：在IE“Uplink Timing Advance Control”中新增IE“Frequency info”，用來指明主輔頻點。所涉及到的消息包括：CELLUPDATE CONFIRM，RRC CONNECTION SETUP，RADIO BEARER SETUP，RADIO BEARER RECONFIGURATION，RADIO BEARER RELEASE，PHYSICAL CHANNEL RECONFIGURATION和TRANSPORT CHANNEL RECONFIGURATION等。
最后，其他消息的修改為：涉及到SRNC Relocation Information和INTER RAT HANDOVERINFO消息的修改方案與Uu口下行修改方案相同。另一條系統(tǒng)間切換的消息HANDOVER TO UTRAN COMMAND因為沒有可用的VLEC擴展方式，因此仍然采用nonCriticalExtensions的擴展方式進行擴展。
●每小區(qū)配置N個（如典型為5MHz帶寬可配置3個）載頻，包含一個主載頻，N-1個輔載頻；承載P-CCPCH的載頻為主載頻，不承載P-CCPCH的載頻為輔載頻；每小區(qū)有且只有一個主載頻；信標信道總在主載頻上發(fā)送；不同載頻需使用相同的擾碼和基本Midamble碼；同一UE所占用的上下行時隙配置在同一頻點上；主載頻和輔載頻的時隙轉(zhuǎn)換點建議配置為相同的。
●公共信道配置于主載頻，輔載頻僅配置業(yè)務(wù)信道和有條件地配置部分公共信道S-CCPCH，DwPCH，PRACH，PICH等公共信道均只在主載頻上發(fā)送；UpPCH，F(xiàn)PACH通常在主載頻上進行發(fā)送；但在輔載頻上也可以有條件使用（如UE在切換時可以在輔載頻上使用UpPCH，F(xiàn)PACH信道進行上行同步建立）。
N頻點的引入，相鄰小區(qū)的主載頻配置互為異頻，輔載頻同頻。這種組網(wǎng)方式可稱為“N頻點同頻組網(wǎng)”。
引入N頻點對協(xié)議的相關(guān)修改
首先，Uu接口上行消息修改方案為：RRC CONNECTION REQUEST消息中的IE“UE Specific Behavior Information 1 idle”在3GPP TS25.331文本版本：V4.9.0中，此IE已經(jīng)被廢棄，不代表任何意義。為了保證版本的兼容性，此時給予此IE新的內(nèi)涵，在這里用來上報UE的N頻點能力。由可選項變?yōu)楸剡x項，其中賦予‘0000’代表支持N頻點。
UE Capability Information消息中原有的IE“UE radio access capability extension”中新增IE“UE specific capabilityTDD128 extension”，這個IE的類型為CV（視值而定），上報是否能否支持N頻點。IE“UE specific capability TDD 128 extension”在RRC CONNECTION SETUP COMPLETE消息中是不需要的；在其他情況下，此IE必須存在。
其次，Uu接口下行消息修改方案為：在IE“Uplink Timing Advance Control”中新增IE“Frequency info”，用來指明主輔頻點。所涉及到的消息包括：CELLUPDATE CONFIRM，RRC CONNECTION SETUP，RADIO BEARER SETUP，RADIO BEARER RECONFIGURATION，RADIO BEARER RELEASE，PHYSICAL CHANNEL RECONFIGURATION和TRANSPORT CHANNEL RECONFIGURATION等。
最后，其他消息的修改為：涉及到SRNC Relocation Information和INTER RAT HANDOVERINFO消息的修改方案與Uu口下行修改方案相同。另一條系統(tǒng)間切換的消息HANDOVER TO UTRAN COMMAND因為沒有可用的VLEC擴展方式，因此仍然采用nonCriticalExtensions的擴展方式進行擴展。
回答者：
wangyuan072
回答時間：2009-10-07 22:02
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明白了一些�。�！謝謝
wangzhichen 2010-11-16 11:58
學(xué)習(xí)之中�。�！
wangb2612 2011-12-14 12:55
學(xué)習(xí)了，哈哈
xiepx6 2012-07-15 09:34
關(guān)于TD中引入N頻點的補充：
為了靈活配置頻率資源和碼資源，并提高熱點地區(qū)的系統(tǒng)容量覆蓋，在TD-SCDMA系統(tǒng)中引入了N頻點的特性。即每個小區(qū)配置多個載頻，其中，承載P-CCPCH的為主載頻，不承載P-CCPCH的載頻為輔載頻。一個N頻點小區(qū)可以配置一個主載頻、N-1個輔載頻。
根據(jù)行標中的描述，支持N頻點的小區(qū)主要特性包括：每個小區(qū)有且僅有一個主載頻；主輔載頻使用相同的擾碼和基本Midamble碼；同一UE所占用的上下行時隙配置在同一頻點上；主載頻和輔載頻的時隙轉(zhuǎn)換點建議配置相同；僅在主載頻上發(fā)送DwPTS和TS0信息，輔載頻的TS0不使用。
對于N頻點小區(qū)，所有公共信道均配置于主載頻，輔載頻僅配置業(yè)務(wù)信道和有條件地配置部分公共信道。
N頻點特性對TD-SCDMA系統(tǒng)的影響
由于N頻點特性中，公共信道只在主載頻發(fā)送，降低了對發(fā)射機功率的要求，并且降低了在同頻組網(wǎng)的情況下載頻間的干擾，由于采取N頻點特性之后，系統(tǒng)容量大幅度提升，在同一個地理區(qū)域、同等業(yè)務(wù)量的條件下，系統(tǒng)負荷減輕，也減輕了系統(tǒng)的干擾，提高了系統(tǒng)的效率。
但是同時，由于輔載頻上沒有公共信道的廣播信息，在原來TD-SCDMA系統(tǒng)中的無線資源管理算法等方面造成了影響。
資源分配：由于主載頻才有廣播和公共信道，用戶只能從主載頻發(fā)起呼叫，而系統(tǒng)可以在該小區(qū)的N個載頻上進行接納嘗試。除了時隙、擴頻碼等資源的分配之外，還要考慮頻率資源的分配，首先考慮選擇哪個頻點，然后再在這個頻點上選擇哪個時隙。載頻的優(yōu)先級順序可以按負荷輕重（即占用碼道數(shù)的多少）來確定，優(yōu)先分配負荷較輕的載頻上的資源。
切換：由于輔載頻上沒有信標信道，因此UE無法直接獲取輔載頻的強度信息，這將會對切換判決產(chǎn)生不利影響。另外，對于硬切換的情況，UE在目標小區(qū)的上行同步的建立需要使用UpPCH、FPACH等信道，而在同一個扇區(qū)中，只有主載頻上有這些信道為各個載頻所共用，因此，UE需要首先在主載頻上進行工作。所以，必須將UE的業(yè)務(wù)首先轉(zhuǎn)移到主載頻上，此時切換時延會增大，并且中間的信道調(diào)整和頻點轉(zhuǎn)換將增加系統(tǒng)的開銷。
DCA：在信道優(yōu)先級排隊時，應(yīng)保證一個用戶的所占資源分配在一個載頻上，需要先選擇一個載頻，然后在這個載頻上再選擇時隙，進而選擇碼道。
小區(qū)重選：一個扇區(qū)使用N頻點就需要為這個UE選定一個駐留頻點，UE駐留在這個扇區(qū)的主載頻上，當發(fā)起呼叫的時候在主載頻上完成接入過程，例如同步、開環(huán)功率控制，然后再在FACH信道上通知這個UE所在的業(yè)務(wù)頻點，這時，UE可以轉(zhuǎn)到此載頻上承載業(yè)務(wù)。
功率控制：對于N頻點系統(tǒng)，由于在主載頻上完成開環(huán)功控過程，UE轉(zhuǎn)到輔載頻上承載業(yè)務(wù)時，由于傳輸損耗會有頻選性衰落的問題以及各頻點的干擾不同，開環(huán)過程計算的發(fā)射功率可能會不準確。
為了靈活配置頻率資源和碼資源，并提高熱點地區(qū)的系統(tǒng)容量覆蓋，在TD-SCDMA系統(tǒng)中引入了N頻點的特性。即每個小區(qū)配置多個載頻，其中，承載P-CCPCH的為主載頻，不承載P-CCPCH的載頻為輔載頻。一個N頻點小區(qū)可以配置一個主載頻、N-1個輔載頻。
根據(jù)行標中的描述，支持N頻點的小區(qū)主要特性包括：每個小區(qū)有且僅有一個主載頻；主輔載頻使用相同的擾碼和基本Midamble碼；同一UE所占用的上下行時隙配置在同一頻點上；主載頻和輔載頻的時隙轉(zhuǎn)換點建議配置相同；僅在主載頻上發(fā)送DwPTS和TS0信息，輔載頻的TS0不使用。
對于N頻點小區(qū)，所有公共信道均配置于主載頻，輔載頻僅配置業(yè)務(wù)信道和有條件地配置部分公共信道。
N頻點特性對TD-SCDMA系統(tǒng)的影響
由于N頻點特性中，公共信道只在主載頻發(fā)送，降低了對發(fā)射機功率的要求，并且降低了在同頻組網(wǎng)的情況下載頻間的干擾，由于采取N頻點特性之后，系統(tǒng)容量大幅度提升，在同一個地理區(qū)域、同等業(yè)務(wù)量的條件下，系統(tǒng)負荷減輕，也減輕了系統(tǒng)的干擾，提高了系統(tǒng)的效率。
但是同時，由于輔載頻上沒有公共信道的廣播信息，在原來TD-SCDMA系統(tǒng)中的無線資源管理算法等方面造成了影響。
資源分配：由于主載頻才有廣播和公共信道，用戶只能從主載頻發(fā)起呼叫，而系統(tǒng)可以在該小區(qū)的N個載頻上進行接納嘗試。除了時隙、擴頻碼等資源的分配之外，還要考慮頻率資源的分配，首先考慮選擇哪個頻點，然后再在這個頻點上選擇哪個時隙。載頻的優(yōu)先級順序可以按負荷輕重（即占用碼道數(shù)的多少）來確定，優(yōu)先分配負荷較輕的載頻上的資源。
切換：由于輔載頻上沒有信標信道，因此UE無法直接獲取輔載頻的強度信息，這將會對切換判決產(chǎn)生不利影響。另外，對于硬切換的情況，UE在目標小區(qū)的上行同步的建立需要使用UpPCH、FPACH等信道，而在同一個扇區(qū)中，只有主載頻上有這些信道為各個載頻所共用，因此，UE需要首先在主載頻上進行工作。所以，必須將UE的業(yè)務(wù)首先轉(zhuǎn)移到主載頻上，此時切換時延會增大，并且中間的信道調(diào)整和頻點轉(zhuǎn)換將增加系統(tǒng)的開銷。
DCA：在信道優(yōu)先級排隊時，應(yīng)保證一個用戶的所占資源分配在一個載頻上，需要先選擇一個載頻，然后在這個載頻上再選擇時隙，進而選擇碼道。
小區(qū)重選：一個扇區(qū)使用N頻點就需要為這個UE選定一個駐留頻點，UE駐留在這個扇區(qū)的主載頻上，當發(fā)起呼叫的時候在主載頻上完成接入過程，例如同步、開環(huán)功率控制，然后再在FACH信道上通知這個UE所在的業(yè)務(wù)頻點，這時，UE可以轉(zhuǎn)到此載頻上承載業(yè)務(wù)。
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回答者：
wangyuan072
回答時間：2009-10-07 22:04
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根據(jù)行標中的描述，支持N頻點的小區(qū)主要特性包括：每個小區(qū)有且僅有一個主載頻；主輔載頻使用相同的擾碼和基本Midamble碼；同一UE所占用的上下行時隙配置在同一頻點上；主載頻和輔載頻的時隙轉(zhuǎn)換點建議配置相同；僅在主載頻上發(fā)送DwPTS和TS0信息，輔載頻的TS0不使用。
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N頻點特性對TD-SCDMA系統(tǒng)的影響
回答者：
chendaji
回答時間：2009-10-11 18:14
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