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TD室內(nèi)覆蓋"飛蜂窩"缺位 移動呼吁產(chǎn)業(yè)支持
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發(fā)表于 2009-07-06 20:21:35  只看樓主 
  “我們希望產(chǎn)業(yè)鏈上的設(shè)備廠商能夠盡快開發(fā)出支持TD-SCDMA(以下簡稱TD)的飛蜂窩設(shè)備,中國移動有信心保證其市場需求量!痹诮照匍_的新一代移動通信國際高峰論壇上,中國移動某高層對“飛蜂窩”表現(xiàn)出極大興趣。

  根據(jù)中國移動TD網(wǎng)絡(luò)后續(xù)建設(shè)目標:在有數(shù)據(jù)傳輸需求的區(qū)域,其室內(nèi)分布系統(tǒng)必須實現(xiàn)TD網(wǎng)絡(luò)的100%覆蓋,所以室內(nèi)覆蓋將成為中國移動未來TD網(wǎng)絡(luò)的重要工作之一。

  但由于受到選址、成本及施工談判等多方面影響,“室內(nèi)覆蓋難”已成為三家運營商必須要面對的問題,如果不能從根源上解決,室內(nèi)覆蓋勢必會成為短板,影響運營商的3G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作。

  室內(nèi)覆蓋難點多

  “簡單說來,室內(nèi)分布系統(tǒng)在進行傳統(tǒng)語音和簡單數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的傳輸中,并不存在太多障礙”,中京郵電設(shè)計院的專家告訴記者,“但隨著TD用戶數(shù)量不斷增加,數(shù)據(jù)傳輸量不斷增大,TD室內(nèi)覆蓋不足的問題還是會逐漸暴露出來”。

  據(jù)了解,目前在TD網(wǎng)絡(luò)室內(nèi)分布系統(tǒng)的建設(shè)中,根據(jù)信源不同可以分為宏基站、微基站、拉遠型基站和直放站四種方式,盡管種類比較豐富,但在實際操作中仍存在很多問題。

  眾所周知,面對城市樓宇密集度高、穿透性差的特點,依靠傳統(tǒng)室外宏基站來覆蓋室內(nèi)信號顯然已經(jīng)無法帶給用戶良好的使用體驗。由此,在現(xiàn)階段,采取微基站和直放站兩種方式已經(jīng)成為了運營商進行室內(nèi)布設(shè)的首選。

  “應(yīng)該說,微基站與直放站的輻射效果大致相當(dāng),但是微基站布設(shè)成本相對較高,同時設(shè)備必須要與相同廠家的BSC相連,這無形中為網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和施工增添了麻煩!蹦惩ㄐ旁O(shè)備商人士表示,“而直放站雖然易于安裝,但卻不好管理,施工人員需要協(xié)調(diào)物業(yè)為其找到安放地點,并派專人看護。”

  相比于上述傳統(tǒng)的室內(nèi)覆蓋方式,拉遠型基站在運營商的工程建設(shè)中還屬少量。“目前我們省內(nèi)為解決室內(nèi)覆蓋,主要采用的是微蜂窩或者BBU+RRU方式,雖然整體效果不錯,但坦白說,采用BBU+RRU方式在前期投入和后期維護方面花費太高,從工程建設(shè)的角度來講,確實沒有飛蜂窩容易操作。”湖北移動某網(wǎng)絡(luò)施工人員表示。

  以“飛蜂窩”突破數(shù)據(jù)瓶頸

  此次中國移動如此高調(diào)提及“飛蜂窩”,讓人聯(lián)想到,在解決后續(xù)TD網(wǎng)絡(luò)的室內(nèi)覆蓋問題時,“飛蜂窩”是否已成為中國移動的“必選項”。

  其實“飛蜂窩”這個概念的提出絕非首次,將飛蜂窩設(shè)備通過ADSL或LAN與遠端的移動網(wǎng)關(guān)相連,相當(dāng)于在室內(nèi)布設(shè)一個與調(diào)制解調(diào)器相當(dāng)?shù)男⌒突,從而實現(xiàn)信號覆蓋,這種方式在施工過程中十分簡易,也較易被用戶接受。

  “單純從技術(shù)角度來講,‘飛蜂窩’作為TD的熱點補充并不存在什么難點,”中國移動研究院相關(guān)人士表示,“施工人員無需對目前接入網(wǎng)絡(luò)層面做任何改動,就可將移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至固網(wǎng)資源,有效緩解TD基站的容量壓力,保證了用戶的使用體驗!

  “現(xiàn)階段,每戶的帶寬基本上都在1M上下,完全能夠滿足TD飛蜂窩設(shè)備的傳輸要求!倍槍δ壳昂芏嘤脩魧τ赥D信號衰減較快,使用體驗不佳的反饋,中國移動設(shè)計院人士也坦言,采用“飛蜂窩”只能緩解用戶容量的壓力,并不能改善TD的傳輸速率,期待改善TD用戶體驗,還要依靠TD向HSUPA以及未來TD-LTE技術(shù)的進一步演進。

  運營商合作模式有待探討

  盡管技術(shù)方面不存在問題,但“飛蜂窩”在運營商的實踐中還有很多實際問題需要探討,比如合作模式、分成比例以及計費結(jié)算。

  中國移動發(fā)展“飛蜂窩”難在“移”強“固”弱,目前中國移動旗下的原鐵通固網(wǎng)接入用戶在量級上無法支撐“飛蜂窩”的大規(guī)模商用。而從市場競爭角度考慮,其它固網(wǎng)運營商也很難將自己的“固定寬帶”共享給中國移動,畢竟三家運營商還處在全業(yè)務(wù)的競爭環(huán)境下,“每個運營商都會優(yōu)先考慮自身的室內(nèi)覆蓋”。諾基亞西門子通信的相關(guān)人士表示。

  “也就是說,除非在利益方面有大的交集,三家作為上市公司,很難會有大規(guī)模的合作。”該人士補充說。

  “中國移動在這方面由于缺乏資源相對被動,而另兩家擁有固網(wǎng)資源較多的運營商則可以在首先完成室外大規(guī)模基站部署的基礎(chǔ)上,以‘飛蜂窩’形式更好地提升用戶室內(nèi)體驗!鼻笆鲈O(shè)計院人士表示。

  另據(jù)了解,中國聯(lián)通已于去年底開始部署“飛蜂窩”,它利用原中國網(wǎng)通豐富的寬帶資源,結(jié)合“親情1+”業(yè)務(wù),把“飛蜂窩”與家庭中的有線寬帶進行捆綁,并采用了終端補貼、業(yè)務(wù)優(yōu)惠等促銷模式,得到了不錯的市場回饋。中國聯(lián)通預(yù)計在兩年內(nèi)收回用于終端補貼的成本。

  產(chǎn)業(yè)環(huán)境亟待加強

  “目前主流通信設(shè)備廠商已經(jīng)有‘飛蜂窩’的相關(guān)設(shè)備推出,但基本上還不能支持TD!鄙鲜鲈O(shè)備廠商人士如此表示,“而從研發(fā)到飛蜂窩產(chǎn)品推出的整個過程中,相關(guān)芯片的研制無疑是最關(guān)鍵的一環(huán),因為所有設(shè)備的相應(yīng)參數(shù)都要按照芯片的數(shù)據(jù)指標進行調(diào)配!

  另據(jù)相關(guān)人士介紹,目前國內(nèi)在“飛蜂窩”方面,無論是芯片層、技術(shù)標準還是施工規(guī)范都沒有比較成體系的標準可作參考,因此在“飛蜂窩”產(chǎn)業(yè)鏈的搭建方面還存在較大難度。由此也導(dǎo)致了飛蜂窩設(shè)備的研發(fā)周期過長。該人士預(yù)計,從設(shè)備的芯片研發(fā)、標準制定到最終實現(xiàn)量產(chǎn),推向市場至少要經(jīng)歷1~2年時間。


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