華為BSC與EricssonMSC對接數(shù)據(jù)錯誤導(dǎo)致有載頻有半速率轉(zhuǎn)化但不能使用

【現(xiàn)象描述】
在某局我司BSC與EricssonMSC對接，在進行對接測試時發(fā)現(xiàn)，我司基站載頻有半速率轉(zhuǎn)化，但BSC半速率話務(wù)量為0，手機無法正常占用半速率信道。
【告警信息】
無
【原因分析】
在我司BSC系統(tǒng)消息中配置有半速率支持（采用“BSC控制的信道速率分配策略”分配策略， OMC數(shù)據(jù)配置臺軟件參數(shù)表中的【呼叫參數(shù)二】的BIT 0 位（最低位）設(shè)為"1"。），且半速率信道指配在載頻數(shù)據(jù)中配置了半速率轉(zhuǎn)換允許，且半速率轉(zhuǎn)換門限設(shè)為80％，硬件上也使用34BIE單板和14FTC單板。這說明我司硬件和數(shù)據(jù)配置正確，沒有問題，問題可能出在對方MSC的信道分配策略上。
【處理過程】
1、查看BSC話統(tǒng)發(fā)現(xiàn)半速率話務(wù)量為0。
2、檢查網(wǎng)優(yōu)參數(shù)系統(tǒng)消息中的半速率支持和載頻屬性中的半速率轉(zhuǎn)換允許。
3、查看小區(qū)載頻信道狀態(tài)，可看到半速率信道。
4、檢查采用OMC數(shù)據(jù)配置臺軟件參數(shù)表中的【呼叫參數(shù)二】的BIT 0 位（最低位）為"1"，說明為“BSC控制的信道速率分配策略”。
5、跟蹤A接口信令發(fā)現(xiàn)BSC送給MSC的信令中信道類型需求為：雙速率/全速率優(yōu)先，但MSC回的消息中卻指明信道類型為：全速率語言版本1。具體信令見附圖：1、A接口信令setup消息和附圖；2、修改前A接口信令A(yù)SSIGNMENT_REQUEST消息。
圖1、A接口信令setup消息 。

圖2、修改前A接口信令A(yù)SSIGNMENT_REQUEST消息。

6、與局方MSC工程師聯(lián)系修改MSC參數(shù)“信道速率分配策略”。局方工程師修改后，測試正常，查看載頻信道狀態(tài)可見有半速率信道占用。跟蹤A接口信令可見MSC所回消息中信道類型和速率包括：全速率語言版本2、全速率語言版本1、半速率語言版本1。如圖3：修改后A接口信令A(yù)SSIGNMENT_REQUEST消息（支持半速率）。

7、再次測試，半速率轉(zhuǎn)換和使用一切正常。
【建議與總結(jié)】
在BSC與MSC對接中設(shè)計半速率信道使用時，一定要與N側(cè)統(tǒng)一信道速率分配策略，發(fā)生此類問題可能性較大的就是因為這種不一致所引起的。在現(xiàn)場項目實施中，也要重視防止該問題的出現(xiàn)。

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