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國內(nèi)首個(gè)WCDMA高鐵覆蓋項(xiàng)目即將完工 9樓有現(xiàn)場照片
zagpath
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發(fā)表于 2009-08-28 11:37:37
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華為技術(shù)有限公司日前對外宣布,由華為承建的中國第一個(gè)WCDMA高速鐵路覆蓋項(xiàng)目———中國聯(lián)通溫福高速鐵路3G覆蓋項(xiàng)目已順利完成福建省隧道設(shè)備安裝工作,基站部署量已逾八成,全線3G業(yè)務(wù)不日開通,屆時(shí)溫福線的旅客可在時(shí)速高達(dá)250公里/小時(shí)的高速列車上享受流暢的視頻通話、移動電視、移動互聯(lián)網(wǎng)等豐富的3G服務(wù)。
溫福高速鐵路(浙江溫州至福建福州)全長298.4公里,旅客列車設(shè)計(jì)最高時(shí)速為250公里/小時(shí),是我國鐵路中長期規(guī)劃“四縱四橫”主通道沿?瓦\(yùn)專線的重要組成部分,也是十一五期間國家重大工程建設(shè)項(xiàng)目。
據(jù)悉,華為在今年6月底中標(biāo)成為溫福高速鐵路福建段移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋的獨(dú)家供應(yīng)商,覆蓋全線近八成的里程。
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本帖最后由 zagpath 于 2009-9-21 16:00 編輯
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發(fā)表于 2009-08-29 09:10:26
技術(shù)問題,回答得專家指數(shù),快速升級
咋們的網(wǎng)站論壇怎么登不了,續(xù)簽沒有辦法繼續(xù)
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現(xiàn)在還有資料賣嗎
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發(fā)表于 2009-08-29 09:39:32
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發(fā)表于 2009-08-29 22:53:02
有覆蓋方案嗎?
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發(fā)表于 2009-08-31 08:48:09
只看樓主
QUOTE:
原帖由
hn132
于 2009-8-29 22:53 發(fā)表
有覆蓋方案嗎?
抱歉,沒有。
不過,根據(jù)報(bào)道:
“華為憑借技術(shù)精湛的專家團(tuán)隊(duì)、業(yè)界領(lǐng)先的高鐵覆蓋解決方案和核心專利、豐富的全球高鐵移動網(wǎng)絡(luò)部署和規(guī)劃優(yōu)化經(jīng)驗(yàn),全面解決了沿線各種復(fù)雜場景所帶來的巨大的挑戰(zhàn),保證了惡劣環(huán)境下工程的順利實(shí)施。華為在一個(gè)多月時(shí)間里完成了所有橋梁隧道站點(diǎn)的硬件安裝工作,迄今已完成85%的基站部署量。7月24日晚10時(shí)26分,汾水關(guān)隧道內(nèi)打通了第一個(gè)視頻電話,隧道內(nèi)的畫面清晰流暢地傳送到了寧德機(jī)房。根據(jù)現(xiàn)場單站驗(yàn)證測試,HSDPA最高速率達(dá)到6.2Mbp/s,HSUPA平均速率達(dá)到1.3Mbp/s。”
可以探知一些吧。
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發(fā)表與:2009-9-8 17:53:20
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發(fā)表于 2009-09-08 16:21:40
樓上的,你說的是靜止條件了,不知道走著的或者上如何,能達(dá)到384就不錯(cuò)了
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發(fā)表于 2009-09-16 21:31:48
好啊,用戶較多的情況下載速率有多少?
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發(fā)表于 2009-09-21 09:04:08
華為在今年6月底中標(biāo)成為溫福高速鐵路福建段移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋的獨(dú)家供應(yīng)商,覆蓋全線近八成的里程。
華為的廣告帖么?
華為中標(biāo)的段落為溫福鐵路的福建段,整條鐵路也僅僅是溫州到福州(這段鐵路作為沿海鐵路的一部分最終延伸至北京),不能算是80%吧 而且其中隧道占大多數(shù)路段,使用泄露電纜垂直于列出方向覆蓋,從多普勒頻移公式最后的cos(s)來看,是檢測不出速度對數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的影響。
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發(fā)表于 2009-09-21 15:05:59
QUOTE:
原帖由
zagpath
于 2009-8-31 08:48 發(fā)表
抱歉,沒有。
不過,根據(jù)報(bào)道:
“華為憑借技術(shù)精湛的專家團(tuán)隊(duì)、業(yè)界領(lǐng)先的高鐵覆蓋解決方案和核心專利、豐富的全球高鐵移動網(wǎng)絡(luò)部署和規(guī)劃優(yōu)化經(jīng)驗(yàn),全面解決了沿線各種復(fù)雜場景所帶來的巨大的挑戰(zhàn),保證 ...
兄弟,你真的也在現(xiàn)場嗎?第一個(gè)視頻電話是晚上打通的嗎?雖然隧道里對白天和晚上的概念是比較模糊。想想……
另外,回復(fù)6L兄弟,你說的384是怎么“猜”出來的?
我們十天前就進(jìn)行了第一次全線摸底測試
HSDPA業(yè)務(wù)85%以上都在2M-6M之間,50%以上都在4M-6M之間
現(xiàn)在最頭痛的問題是:線路超過三份之二是隧道,無法正常打點(diǎn)
發(fā)張動車現(xiàn)場測試相片給兄弟們看看:
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發(fā)表于 2009-09-21 15:41:20
只看樓主
QUOTE:
原帖由
紛飛
于 2009-9-21 15:05 發(fā)表
兄弟,你真的也在現(xiàn)場嗎?...
偶是轉(zhuǎn)貼,消息來源已經(jīng)貼出 ,沒有寫原創(chuàng)撒
佩服老兄的敬業(yè)貼
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本帖最后由 zagpath 于 2009-9-23 11:56 編輯
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發(fā)表于 2009-09-24 20:41:26
速度倒是挺好的,就怕價(jià)格高得用不起啊
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原帖由
哈哈公子
于 2010-8-10 13:48:45 發(fā)表
如果有方案讓大家參考一下就好了,不知道采用的什么方式來做的高鐵覆蓋
雖然沒有方案
不過,目前成熟的高鐵覆蓋方案就那么幾個(gè)撒
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