CNET科技資訊網(wǎng)1月25日國際報(bào)道 諾基亞讓它所有內(nèi)建GPS的手機(jī)都可免費(fèi)使用導(dǎo)航服務(wù)，希望能夠在智能手機(jī)市場上和蘋果以及Google相比更有競爭性。

從上周四開始，諾基亞使用可以下載免費(fèi)的軟件，讓GPS手機(jī)可以使用Ovi Maps和Navigation，還有很多城市景點(diǎn)書。諾基亞已經(jīng)提供地圖和導(dǎo)航功能超過兩年了。在他2007年并購了Navteq之后，諾基亞強(qiáng)化了路人導(dǎo)航服務(wù)，并和其他廠商一起提供增值服務(wù)，如Lonely Planet。

之前客戶只能免費(fèi)存取基本地圖，路口轉(zhuǎn)彎導(dǎo)航和城市景點(diǎn)書則需要額外收費(fèi)。

而現(xiàn)在從上周四起，諾基亞將會免費(fèi)提供這些服務(wù)，初期包括了十款手機(jī)，如Nokia N97 mini、Nokia 5800 XpressMusic和Nokia E72，而最終這些軟件將會提供給所有Nokia GPS手機(jī)，并且會遇載在新款GPS手機(jī)中。

根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Canalys表示，在2009年底全球大約有2700萬使用者在手機(jī)上有GPS導(dǎo)航功能。諾基亞估計(jì)在手機(jī)上提供免費(fèi)的導(dǎo)航服務(wù)可以把規(guī)模提升到5000萬。

“我們認(rèn)為通過這種方式將會把移動(dòng)導(dǎo)航市場帶到主流市場”諾基亞執(zhí)行副總Tero Ojanper說。

雖然諾基亞依然是全球最大手機(jī)廠商，但是在過去幾年他們在高端智能手機(jī)市場上，面對如蘋果和RIM的強(qiáng)力競爭，失去了不少領(lǐng)土。而競爭在2010年會更加劇烈，因?yàn)橛懈�多智能手機(jī)采用Google Android操作系統(tǒng)加入這個(gè)市場。

消費(fèi)者被所有可在這些手機(jī)上跑的應(yīng)用程序所吸引。Google提供的地圖和導(dǎo)航功能則是這些裝置上的關(guān)鍵應(yīng)用。

和Google杠上

諾基亞認(rèn)為個(gè)人導(dǎo)航和位置服務(wù)，會是他們主要的差異點(diǎn)，讓他們可以領(lǐng)先其他競爭對手的優(yōu)勢。特別是諾基亞認(rèn)為他們的地圖和導(dǎo)航服務(wù)超越Google自己目前免費(fèi)提供給很多手機(jī)如iPhone、Droid和Nexus one上使用的Google地圖和導(dǎo)航。

比如說Nokia Ovi Map服務(wù)支持74個(gè)國家和46種語言，另外在超過十個(gè)國家提供交通路況，細(xì)部地圖則提供超過180個(gè)國家。

“Google在一個(gè)國家提供汽車導(dǎo)航，而我們則是在74個(gè)國家提供導(dǎo)航，我們絕對比較全球化”O(jiān)janper說。

另外Ojanper也說諾基亞的服務(wù)對于電信運(yùn)營商比較好，因?yàn)樗麄兊姆��?wù)和應(yīng)用相較于Google地圖來說比較省帶寬。

Ojanper說諾基亞采用的技術(shù)比Google地圖有效率十倍。諾基亞是采用的叫做混合向量定位方式（hybrid vectorizing mapping method)，讓使用者可以放大縮小地圖而不需要多次下載同一份地圖。反之Google的技術(shù)當(dāng)使用者放大縮小時(shí)則需要重新下載地圖，讓頻寬使用上升。

這個(gè)策略可能在美國會特別有用，在美國諾基亞占有率很弱，而且電信運(yùn)營商補(bǔ)貼的手機(jī)很少。很多年來諾基亞高端手機(jī)在美國都是直接賣給使用者空機(jī)，但是當(dāng)你在綁約后可以買到99美元的iPhone，一支500美元的空機(jī)看起來就不太有吸引力了。


Ojanper說Nokia會繼續(xù)銷售空機(jī)，但是它主要的目標(biāo)將會是著重和美國電信運(yùn)營商合作。

不管諾基亞選擇什么渠道來銷售，有件事情是確定的。他們需要花上不少錢來對大眾營銷他們的Ovi Maps和導(dǎo)航。畢竟有電腦的人大部分都很熟悉Google，看來也會對Google Maps比較熟悉。

諾基亞的Navteq和Ovi品牌相對來說是比較不有名，所以諾基亞還有很多努力空間。

(本文來源：CNET科技資訊網(wǎng) )