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發(fā)表于 2010-06-01 22:50:44  只看樓主 
最近一直在搞高鐵專網(wǎng)建設(shè),

這邊高鐵全線采用京信的GRRU設(shè)備改造專網(wǎng),

雖然基本完成,但是也有好多問(wèn)題,

請(qǐng)教各位前輩大拿指點(diǎn)!

具體問(wèn)題如下:

1。部分小區(qū)上下行功率不平衡,上行或者上下行信號(hào)掉話很多

2。部分小區(qū)TA極大,測(cè)試回切,TA掉話均很多

3。每個(gè)站點(diǎn)均下帶3-8個(gè)遠(yuǎn)端,覆蓋范圍較長(zhǎng),話務(wù)量較大,擴(kuò)容配頻難度大

4。邊界小區(qū)SD已經(jīng)滿配置了,但是仍舊擁塞嚴(yán)重

5。部分站點(diǎn)信號(hào)覆蓋弱

[ 本帖最后由 wj_1103 于 2010-6-3 21:50 編輯 ]

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    發(fā)表于 2010-06-01 22:53:18  只看樓主 
    終于可以上傳了,

    附上2篇案例,小弟最近搞鐵路的嘔心瀝血之作,

    求個(gè)前輩大拿指點(diǎn)不足之處。。。

    求個(gè)兄弟姐妹討論各種鐵路專網(wǎng)疑難雜癥。。。

    [ 本帖最后由 wj_1103 于 2010-6-3 21:54 編輯 ]

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    發(fā)表于 2010-06-01 23:42:50 
    呵呵對(duì)這個(gè)專網(wǎng)也想了解 幫頂了

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    發(fā)表于 2010-06-02 08:05:23 
    不太了解

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    發(fā)表于 2010-06-02 08:47:59 
    呵呵對(duì)這個(gè)專網(wǎng)也想了解 幫頂了

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    發(fā)表于 2010-06-02 09:14:11 
    正好我這邊也要弄高鐵了,期待高手學(xué)習(xí)哈

    估計(jì)江浙一帶優(yōu)化高手有經(jīng)驗(yàn)

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    發(fā)表于 2010-06-02 11:45:43 
    馬克

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    發(fā)表于 2010-06-03 14:01:15 
    你都銀牌會(huì)員了 ,肯定可以上傳附件啦 ,一般的都能啊

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    我本將心向明月
     
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    發(fā)表于 2010-06-03 20:43:24  只看樓主 
    怎么上傳?
    我試了好多的格式都不可以啊

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    發(fā)表于 2010-06-03 20:56:20  QQ
    多試試,再上傳。。。看看

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    發(fā)表于 2010-06-03 21:46:15  只看樓主 
    感謝 cn130 讓我完成了我在MSCBSC的人生第一次上傳。。。

    弱弱的問(wèn)一句:是不是以后我都可以上傳附件了?還是就這一次可以。

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    月亮的背面
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    發(fā)表于 2010-06-11 16:23:11 
    1:關(guān)閉功控,這比較好理解吧對(duì)于高速運(yùn)行的列車來(lái)說(shuō)功控只能惡化覆蓋質(zhì)量。
    2:TA就要看看GRRU的設(shè)置了,一邊都有自動(dòng)時(shí)延調(diào)整功能。
    3:6-8個(gè)載頻足夠用了,太多的話沿線基站很難退頻,尤其是在密集市區(qū),你想想最多8-10公里一個(gè)小區(qū),根據(jù)發(fā)車的頻率估計(jì)這個(gè)距離內(nèi)最多就兩輛列車,主要應(yīng)該考慮的是火車站的話務(wù)。包含火車站的那個(gè)小區(qū)距離應(yīng)該設(shè)計(jì)的短些,最多5公里。
    3:在位置重選區(qū)那里架設(shè)一個(gè)站,配大量SDCCH,專門用來(lái)做位置重選。

    另外,看了你附件里的內(nèi)容,改頻是個(gè)辦法,還可以考慮在移動(dòng)基站上加濾波器,濾掉GSM-R的頻段,抑制比1M間在25dB就夠了,只要讓移動(dòng)的信號(hào)落在GSM-R上低于-95dBm就行了,濾波器的插損約在1dB左右,對(duì)覆蓋影響也不大。

    [ 本帖最后由 月亮的背面 于 2010-6-11 16:29 編輯 ]

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    發(fā)表于 2010-08-10 14:08:06 
    下了,好好學(xué)習(xí)一下再向樓主請(qǐng)教

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    發(fā)表于 2010-08-10 18:49:07 
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    發(fā)表于 2010-08-10 22:57:40 
    頂下 :)

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