【資料名稱】：ZTE 1XEV-DO REV.A的擁塞控制和擁塞避免

【資料作者】：zte

【資料日期】：2009

【資料語言】：中文

【資料格式】：DOC

【資料目錄和簡介】：

2ZTE 1XEV-DO REV.A的擁塞控制和擁塞避免
ZTE 1xEV-DO Rev.A網(wǎng)絡的擁塞控制機制主要有：
呼叫擁塞控制
呼叫過載控制。如果短時間內(nèi)有大量的連接請求上來，有可能造成處理板的CPU過載，影響總體的性能。此時將采取過載控制算法以避免系統(tǒng)崩潰。當處理板的CPU超過一定門限時，將會按比例拒絕新的連接請求。CPU越高，拒絕的比例越高，當超過最高門限時，則完全拒絕；當CPU下降時，逐步恢復連接的接入。
扇區(qū)用戶數(shù)過載控制，其目的是讓系統(tǒng)提供盡可能大容量的同時，控制各扇區(qū)的連接用戶數(shù)不超過規(guī)定門限，以保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行和連接的服務質(zhì)量。
對BTS上每一個載頻扇區(qū)設(shè)置一個最大用戶門限，當載頻扇區(qū)中連接用戶數(shù)達到規(guī)定門限，認為發(fā)生扇區(qū)用戶數(shù)過載。當過載發(fā)生時，將根據(jù)過載控制策略標志采取相應策略。一種策略是拒絕新的連接建立或者軟/更軟切換加入；另外可以允許新的連接建立，同時釋放先前已經(jīng)建立的一個連接，這個連接符合以下其中之一的條件：空閑時間最長且超過一定門限；連接建立時間最長且超過一定門限；吞吐量最大且超過一定門限�？稍诤笈_配置這幾個條件的判斷順序甚至裁剪。
對忽略過載控制的連接，不允許釋放。
空口流量擁塞控制
前向業(yè)務信道擁塞。由于用戶位置的變化導致前向鏈路變差。BTS-BSC基于窗口的流控機制可以通知上游節(jié)點BSC減少或增加流量，從而適配用戶無線環(huán)境的變化。
反向業(yè)務信道擁塞。由于干擾會導致反向鏈路變差，BTS實時檢測ROT的值，并通過RAB通知終端當前扇區(qū)是閑還是忙（擁塞）。如果擁塞，終端則降低反向速率；如果不擁塞，終端則允許提高反向速率。
接入信道擁塞。接入信道負荷由碰撞率來衡量。接入消息的碰撞率上升會導致用戶在接入信道上反復重試，會反過來加劇碰撞率進一步上升。為減少碰撞，系統(tǒng)會限制終端接入試探的頻率。
Abis口流量擁塞控制
基于E1的Abis口采用優(yōu)先級調(diào)度的策略，當擁塞發(fā)生時，優(yōu)先保證級別高的數(shù)據(jù)（信令、語音）的發(fā)送，優(yōu)先級低的隊列的溢出報文將被丟棄。
基于以太網(wǎng)的Abis口對優(yōu)先級隊列采用的是WRR（Weighted Round Robin）調(diào)度機制。
媒體處理板擁塞控制
當媒體處理板的數(shù)據(jù)流量過大時，有可能造成CPU過載，影響總體的性能。此時將采取過載控制算法以避免系統(tǒng)崩潰。當CPU高于一定門限時，會降低數(shù)據(jù)流的發(fā)送，CPU越高，降低得越多；當CPU低于一定門限時，則允許數(shù)據(jù)流量的上升。媒體處理板過載控制算法還能夠兼顧QoS以及用戶的公平性。

此外還支持以下?lián)砣�避免的機制：
接納控制機制合理分配資源，避免發(fā)生擁塞
接納控制。對于請求打開的QoS流，接納控制檢查系統(tǒng)當前的可用空口資源（包括可用帶寬、時隙占用率）、Abis可用帶寬是否滿足該流的帶寬需求，如果滿足則允許打開，并為其預留相應的空口帶寬和Abis帶寬；否則拒絕打開。
流量整形
系統(tǒng)對于QoS流會做流量整形，使其流量符合承諾的QoS參數(shù)，減少發(fā)生擁塞的概率。
通過負荷分擔，避免局部擁塞
載頻負荷分擔，系統(tǒng)能夠?qū)⑿碌挠脩舯M量分配到用戶最少的載頻上。
系統(tǒng)能夠按一定算法將呼叫分配到不同的處理板上
如果配置了連接多個PDSN，系統(tǒng)的PDSN選擇算法能夠?qū)⒂脩舭匆�求分擔到不同的PDSN上。支持PDSN分組以及組的優(yōu)先級，系統(tǒng)優(yōu)先在優(yōu)先級最高的組里選擇PDSN；在選定組里，系統(tǒng)根據(jù)IMSI哈希算法將用戶分配到不同的PDSN上，這個算法還允許根據(jù)PDSN的處理能力設(shè)置權(quán)重，可實現(xiàn)能力更強的PDSN分配到較多的用戶。
支持多個RP口和一個PDSN連接，系統(tǒng)根據(jù)IMSI哈希算法將用戶分配到不同的RP鏈路上。