【資料名稱(chēng)】：高速鐵路現(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化技術(shù)方案

【資料作者】：1

【資料日期】：2007

【資料語(yǔ)言】：中文

【資料格式】：DOC

【資料目錄和簡(jiǎn)介】：

二、研究背景5
2.1 鐵路提速5
2.2 CRH簡(jiǎn)介[1]5
三、高速列車(chē)對(duì)現(xiàn)網(wǎng)質(zhì)量的影響分析6
3.1穿透損耗6
3.2 覆蓋信號(hào)強(qiáng)度需求6
3.2.1 手機(jī)在單小區(qū)內(nèi)的最低信號(hào)強(qiáng)度需求6
3.2.2 考慮切換的最低信號(hào)強(qiáng)度6
3.2.3 小區(qū)覆蓋半徑7
3.3 相鄰小區(qū)的重疊區(qū)域8
3.3.1 Idle 模式下的小區(qū)重選8
3.3.2 Active模式下的切換10
3.4 小結(jié)10
四、高速鐵路的優(yōu)化策略11
4.1覆蓋優(yōu)化11
4.2 重選與切換算法優(yōu)化11
4.3 專(zhuān)網(wǎng)覆蓋與現(xiàn)網(wǎng)調(diào)整11
4.3.1專(zhuān)網(wǎng)覆蓋與現(xiàn)網(wǎng)調(diào)整的相同點(diǎn)12
4.3.2 專(zhuān)網(wǎng)覆蓋與現(xiàn)網(wǎng)調(diào)整的差異12
4.3.3 專(zhuān)網(wǎng)覆蓋與現(xiàn)網(wǎng)調(diào)整的技術(shù)特點(diǎn)分析12
4.3.4現(xiàn)網(wǎng)調(diào)整與專(zhuān)網(wǎng)覆蓋的融合13
五、現(xiàn)網(wǎng)覆蓋優(yōu)化技術(shù)14
5.1現(xiàn)網(wǎng)覆蓋小區(qū)序列的整理14
5.2 GSM1800網(wǎng)的信號(hào)調(diào)整14
5.3 現(xiàn)網(wǎng)覆蓋小區(qū)天線調(diào)整14
5.4分裂第四小區(qū)17
5.5 功分扇區(qū)18
5.6 功率放大器的應(yīng)用20
5.7 新增宏基站建設(shè)方案22
5.8 直放站方案23
六、基于現(xiàn)網(wǎng)結(jié)構(gòu)的參數(shù)優(yōu)化方法24
6.1 空閑模式參數(shù)優(yōu)化24
6.2 切換相關(guān)參數(shù)優(yōu)化26
6.3 其他相關(guān)參數(shù)優(yōu)化28
七、技術(shù)方案總結(jié)30
八、引用30