【資料名稱(chēng)】：上行干擾帶門(mén)限參數(shù)建議設(shè)置

【資料作者】：ZM

【資料日期】：2011年10月15日

【資料語(yǔ)言】：中文

【資料格式】：DOC

【資料目錄和簡(jiǎn)介】：

1上行干擾統(tǒng)計(jì)指標(biāo)與上行干擾帶門(mén)限參數(shù)
網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量競(jìng)賽提出了采用‘干擾頻帶i(BAND i)’（i=1~5）統(tǒng)計(jì)網(wǎng)絡(luò)底噪的要求。即，上行底噪為信道在空閑狀態(tài)下接收到的噪聲電平值，反應(yīng)了整個(gè)系統(tǒng)上行干擾水平。在話(huà)務(wù)網(wǎng)管中以干擾頻帶1-5方式進(jìn)行統(tǒng)。要求各省GSM網(wǎng)95%的信道上行底噪不得超過(guò)-100dbm。該要求也就是要求BAND4、5比例不超過(guò)5%�！�干擾頻帶i’的指標(biāo)定義如表1如示：
指標(biāo)名稱(chēng)指標(biāo)說(shuō)明
干擾頻帶1由于干擾頻帶1導(dǎo)致的空載話(huà)音信道的平均數(shù)量（<-108dBm）
干擾頻帶2由于干擾頻帶2導(dǎo)致的空載話(huà)音信道的平均數(shù)量(>-108dBm/<-105dBm)
干擾頻帶3由于干擾頻帶3導(dǎo)致的空載話(huà)音信道的平均數(shù)量(>-105dBm/<-100dBm)
干擾頻帶4由于干擾頻帶4導(dǎo)致的空載話(huà)音信道的平均數(shù)量(>-100dBm/<-95dBm)
干擾頻帶5由于干擾頻帶5導(dǎo)致的空載話(huà)音信道的平均數(shù)量(>-95dBm)
表1：干擾頻帶性能統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)定義
表1中的干擾帶性能統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的定義實(shí)際對(duì)干擾門(mén)限參數(shù)的設(shè)定方式提出了要求，該要求的實(shí)質(zhì)是需要從-108dBm至-95dBm重新設(shè)置干擾門(mén)限參數(shù)。
從本質(zhì)上看，表1的干擾頻帶1-5實(shí)際上是上行干擾帶統(tǒng)計(jì)值，也即是一個(gè)性能統(tǒng)計(jì)（PI，Performance Indicator）值。GSM協(xié)議規(guī)范TS08.08給出了5個(gè)干擾帶，并約定了其取值范圍：-110dBm~-47dBm。
5個(gè)干擾帶有6個(gè)干擾帶門(mén)限值進(jìn)行分割。各設(shè)備廠商的分割方式存在差異。如表2所示：NOKIA、華為、中興設(shè)備有6個(gè)干擾帶門(mén)限值；Ericsson設(shè)備有4個(gè)干擾帶門(mén)限值；MOTO、Alcatel、西門(mén)子有5個(gè)干擾帶門(mén)限值。其中NOKIA S12與S14版本在上行干擾帶門(mén)限參數(shù)設(shè)置相同，華為6000與MOTO R10設(shè)置相同，華為6900與MOTO R10.1設(shè)置相同。
另外，部分廠商會(huì)分權(quán)值綜合統(tǒng)計(jì)各干擾帶的值形成干擾綜合值。如，
MOTO R9 IOI公式為：（公式中的Band1為統(tǒng)計(jì)指標(biāo)）
IOI=(Band1*0+Band2*7+Band3*12+band4*17+Band5*22)/100


表2：各設(shè)備廠商干擾帶門(mén)限參數(shù)設(shè)置方式