【資料名稱】：關(guān)于高鐵專網(wǎng)覆蓋方式的設(shè)計

【資料作者】：XX

【資料日期】：2011-11-13

【資料語言】：中文

【資料格式】：DOC

【資料目錄和簡介】：

位置組：多站點共小區(qū)技術(shù)基于分布式基站DBS3900架構(gòu)開發(fā)，通過RRU拉遠(yuǎn)，一個站點下的多個物理小區(qū)分屬不同的物理地址，但是邏輯上屬于同一個小區(qū)。這樣一個物理小區(qū)就是一個位置組（subsite），可以理解為一個共小區(qū)中的一個RRU就是一個位置組。

1、單物理站點覆蓋方式

（1）單RRU功分雙向覆蓋
——一個物理站點放置一個RRU，一個位置組，兩副天線背靠背，通過功分器把信號分別引入到兩副天線中，覆蓋不同的兩個方向。這種方式會有引入大約3.3dB的損耗，兩個方向的信號屬于同一個小區(qū)、同一個位置組。適用于一般場景。
（2）雙RRU背靠背雙向覆蓋
——一個物理站點放置兩個RRU，兩個位置組，每個RRU信號接入到各自對應(yīng)的天線中，兩副天線覆蓋不同的方向。這種方式不會引入功分的損耗，兩個方向的信號屬于不同位置組，但仍屬于同一個小區(qū)，其單方向覆蓋距離相對單RRU功分單方向可以增加約20%。適用于站間距稍大的場景，用于保證兩站之間信號強度足夠強（共小區(qū)的RRU之間）或有足夠的重疊覆蓋長度（不共小區(qū)的相鄰兩個RRU之間）。