【資料名稱】：鐵路場(chǎng)景下切換性能分析

【資料作者】：無(wú)

【資料日期】：2009

【資料語(yǔ)言】：中文

【資料格式】：DOC

【資料目錄和簡(jiǎn)介】：
1概述4
2理論分析4
2.1頻偏的影響4
2.1.1多普勒頻移4
2.1.2頻偏對(duì)手機(jī)駐留的影響（MS無(wú)存儲(chǔ)BCCH信息的情況）5
2.1.3頻偏對(duì)小區(qū)重選的影響6
2.2切換帶的要求6
2.3切換算法分析7
2.3.1測(cè)量報(bào)告濾波7
2.3.2初始接入定時(shí)器8
2.3.3質(zhì)量差切換8
2.3.4干擾切換8
2.3.5邊緣切換9
2.3.6層間切換9
2.3.7PBGT切換10
2.3.8功率控制濾波與切換濾波11
2.3.9鐵路環(huán)境下切換參數(shù)配置建議11
2.4切換類涉及話統(tǒng)指標(biāo)列表13
3東莞謝崗鐵路DT性能指標(biāo)對(duì)比14
3.1鐵路測(cè)試東莞至惠州指標(biāo)走勢(shì)14
3.2鐵路測(cè)試惠州至東莞指標(biāo)走勢(shì)15
3.3東莞鐵路測(cè)試切換分析16
4東莞謝崗鐵路案例分析18
4.1掉話分析18
4.2切換到與移動(dòng)方向相反的小區(qū)21
4.3乒乓切換21
4.4切換過(guò)早導(dǎo)致掉話23
4.5天線方位角不當(dāng)導(dǎo)致弱覆蓋24
5東莞謝崗鐵路語(yǔ)音優(yōu)化思路26
5.1問(wèn)題及其建議26
5.2版本升級(jí)27
5.2.1V9R8主要算法27
5.2.2V9R8新增典型參數(shù)28