【資料名稱(chēng)】：一周武漢自動(dòng)路測(cè)1X所有問(wèn)題分布及分析12月26日

【資料作者】：未知

【資料日期】：2011-12-26

【資料語(yǔ)言】：中文

【資料格式】：DOC

【資料目錄和簡(jiǎn)介】：

武漢黃陂自動(dòng)路測(cè)一周1X所有問(wèn)題點(diǎn)分布及分析
我們對(duì)12月22日至12月26日武漢2臺(tái)路測(cè)設(shè)備所有掉話點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，共計(jì)呼叫221次，其中未接通1次，接通率99.73%，，掉話2次，掉話率0.92%，，總體覆蓋率89.33%，測(cè)試?yán)锍虜?shù)87.811公里，里程掉話比41.405。
1、優(yōu)化前后自動(dòng)路測(cè)主要指標(biāo)對(duì)比：
自動(dòng)路測(cè)系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果對(duì)比
主要指標(biāo)12月22日至12月26日
呼叫次數(shù)221
未接通次數(shù)1
接通率99.73%
掉話次數(shù)2
掉話率0.92%
覆蓋率89.33%
測(cè)試?yán)锍虜?shù)（Km）87.811
里程掉話比41.405

TotalEc /Io信息圖

TotalRxAGC信息圖
問(wèn)題點(diǎn)分析：
1）黃陂區(qū)西寺大道與百秀街交叉口附近掉話一次
掉話點(diǎn)經(jīng)緯度：Lon：114.366711，lat：30.87615

測(cè)試車(chē)輛行駛到西寺大道與百秀街交叉口附近掉話一次。
手機(jī)在該位置起呼占用11_810盤(pán)龍大酒店第2扇區(qū)，隨著車(chē)輛行駛手機(jī)EcIo和FFER指標(biāo)不斷惡化，測(cè)量報(bào)告里沒(méi)有符合切換條件的導(dǎo)頻，林區(qū)缺失，最終掉話，掉話后重選上了11_441公路客運(yùn)第3扇區(qū) 。
優(yōu)化建議：
建議11_810盤(pán)龍大酒店第2扇區(qū)PN296添加11_441公路客運(yùn)第3扇區(qū)PN344鄰區(qū)關(guān)系。


2）黃陂區(qū)雙鳳大道和向陽(yáng)大道交叉口附近掉話一次
掉話點(diǎn)經(jīng)緯度：Lon：114.363911，lat：30.87955

由上圖可見(jiàn)，在起呼點(diǎn)的位置，起呼未占用最強(qiáng)導(dǎo)頻，起呼過(guò)程中多次發(fā)送PSMM消息，呼叫建立成功后，F(xiàn)FER、EcIo指標(biāo)迅速惡化，此時(shí)無(wú)法完成切換，最終在11_450黃陂水務(wù)局第2扇區(qū)PN236上掉話。掉話后在盤(pán)龍大酒店第1扇區(qū)起呼導(dǎo)頻信號(hào)良好。
建議：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，查看在空閑狀態(tài)下掉話點(diǎn)附近最強(qiáng)導(dǎo)頻情況，通過(guò)天饋調(diào)整增強(qiáng)最強(qiáng)導(dǎo)頻在該位置的導(dǎo)頻強(qiáng)度，防止起呼時(shí)占用導(dǎo)頻信號(hào)相對(duì)較差的11_450黃陂水務(wù)局第2扇區(qū)起呼引起類(lèi)似掉話現(xiàn)象。
3）大東門(mén)立交橋與中山路主叫失敗分析：
主叫失敗點(diǎn)經(jīng)緯度 Lon：114.312221 ，lat：30.54258
車(chē)輛在大東門(mén)立交橋由武珞路轉(zhuǎn)入中山路路段12_91武蘭大廈基站下方出現(xiàn)主叫失敗。

主叫點(diǎn)3D地圖

起呼過(guò)程中RxAGC,EC/IO,分配信道圖

起呼失敗時(shí)RxAGC,EC/IO,分配信道圖
由上圖分析可知，手機(jī)在11_91武蘭大廈基站第1小區(qū)PN28起呼，基站分配前向業(yè)務(wù)信道，但是過(guò)程中基站下發(fā)彩信占用前向業(yè)務(wù)信道，導(dǎo)致主叫失敗。
優(yōu)化建議：
建議重復(fù)測(cè)試，如果沒(méi)有再發(fā)生接入失敗，則可以確定是偶然現(xiàn)象。

4）雙鳳大道路段與板橋大道交叉口導(dǎo)頻污染
導(dǎo)頻污染經(jīng)緯度：Lon：114.3698897，lat：30.8758167


導(dǎo)頻污染點(diǎn)附近mapinfo圖

通話時(shí)導(dǎo)頻信息圖
問(wèn)題分析：
雙鳳大道與板橋大道交叉口向西測(cè)試車(chē)輛沿雙鳳大道由東向西行駛時(shí)收到的Ec/Io：-14.15db,服務(wù)小區(qū)11_441公路客運(yùn)2PN176的Ec/Io：-15db，其它激活集的導(dǎo)頻強(qiáng)度分別為：11_450黃陂水務(wù)局2PN236、Ec/Io：-16.5db，
11_441公路客運(yùn)1PN8、Ec/Io：-16.5db，
11_1189湖北省汽車(chē)工業(yè)學(xué)校1PN510 Ec/Io：-17db，
11_398黃陂區(qū)局食堂2PN506 Ec/Io：-14db，

RxAGC相對(duì)良好，有上述數(shù)據(jù)可判定該小區(qū)存在導(dǎo)頻污染。

優(yōu)化建議：
1、核查11_1189湖北省汽車(chē)工業(yè)學(xué)校1PN510與11_398黃陂區(qū)局食堂2PN506
兩小區(qū)公參與實(shí)際參數(shù)是否一致，確認(rèn)該站點(diǎn)是否為直放站，如果為直放站，需排查該站點(diǎn)是否正常工作，因該站點(diǎn)對(duì)鄰小區(qū)形成強(qiáng)干擾。
2、建議將11_450黃陂水務(wù)局第二扇區(qū)PN236的方位角調(diào)整為125度并將機(jī)械傾角向下壓3度。
3、建議11_441公路客運(yùn)第二扇區(qū)PN176方位角調(diào)整為130度并將機(jī)械傾角向上臺(tái)2度。
5）雙鳳大道路段與百盛街交叉口導(dǎo)頻污染
導(dǎo)頻污染經(jīng)緯度：Lon：114.37772116，lat：30.8760265

導(dǎo)頻污染點(diǎn)附近mapinfo圖

通話時(shí)導(dǎo)頻信息圖
問(wèn)題分析：
雙鳳大道與百盛街交叉口向東測(cè)試車(chē)輛沿雙鳳大道由西向東行駛時(shí)收到的Ec/Io：-13.5db,服務(wù)小區(qū)11_564國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司3PN352的Ec/Io：-13.5db，其它激活集的導(dǎo)頻強(qiáng)度分別為：11_443黃陂魯臺(tái)3PN490、Ec/Io：-13.5db，
11_564國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司1PN16的Ec/Io：-18db
11_398黃陂區(qū)局食堂2PN506 Ec/Io：-25.5db，

RxAGC相對(duì)良好，有上述數(shù)據(jù)可判定該小區(qū)存在導(dǎo)頻污染。
優(yōu)化建議：
1、核查11_398黃陂區(qū)局食堂2PN506小區(qū)公參與實(shí)際參數(shù)是否一致，確認(rèn)該站點(diǎn)是否為直放站，如果為直放站，需排查該站點(diǎn)是否正常工作，因該站點(diǎn)對(duì)鄰小區(qū)形成強(qiáng)干擾。
2、建議將11_450黃陂水務(wù)局第二扇區(qū)PN236的方位角調(diào)整為125度并將機(jī)械傾角向下壓3度。
3、將該小區(qū)11_564國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司3PN352方位角調(diào)整為240度。
4、將該小區(qū)11_443黃陂魯臺(tái)3PN490機(jī)械傾角向下壓4度。
6）百錦街與世與釣臺(tái)道交叉口弱導(dǎo)頻
弱導(dǎo)頻點(diǎn)經(jīng)緯度：Lon：114.3728326，lat：30.8862196

導(dǎo)頻污染點(diǎn)附近mapinfo圖

通話時(shí)導(dǎo)頻信息圖

由上圖可見(jiàn)，在起呼點(diǎn)的位置，起呼未占用最強(qiáng)導(dǎo)頻，呼叫建立成功后，F(xiàn)FER、EcIo指標(biāo)較差，本應(yīng)占用11_811中百倉(cāng)儲(chǔ)第一扇區(qū)PN36為服務(wù)小區(qū)，實(shí)際卻占用了11_811中百倉(cāng)儲(chǔ)第三扇區(qū)PN372（Lon：114.3671556，lat：30.88255556）為服務(wù)小區(qū)。11_811中百倉(cāng)儲(chǔ)第三扇區(qū)PN372的方位角為240度，后瓣增益不會(huì)覆蓋到1千米，且在分析數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)，在百秀街與黃陂大道并未出現(xiàn)11_811中百倉(cāng)儲(chǔ)第三扇區(qū)PN372旁瓣信號(hào)。

建議：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，在11_811中百倉(cāng)儲(chǔ)第三扇區(qū)PN372覆蓋區(qū)域內(nèi)查看空閑狀態(tài)下測(cè)試手機(jī)的服務(wù)小區(qū)是否是11_811中百倉(cāng)儲(chǔ)第三扇區(qū)PN372，并查看導(dǎo)頻情況。如果不是該服務(wù)小區(qū)，需查看天線實(shí)際方位角是否是240度，如果不是240度，需將方位角調(diào)整為240度。


優(yōu)化方案匯總：
序號(hào)對(duì)應(yīng)
掉話點(diǎn)區(qū)域基站站號(hào)扇區(qū)方案類(lèi)型調(diào)整方案
11黃陂盤(pán)龍大酒店11_8102鄰區(qū)調(diào)整建議11_810盤(pán)龍大酒店第2扇區(qū)PN296添加11_441公路客運(yùn)第3扇區(qū)PN344鄰區(qū)關(guān)系。
21黃陂黃陂水務(wù)局　11_4502　天饋調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，查看在空閑狀態(tài)下掉話點(diǎn)附近最強(qiáng)導(dǎo)頻情況，通過(guò)天饋調(diào)整增強(qiáng)最強(qiáng)導(dǎo)頻在該位置的導(dǎo)頻強(qiáng)度，防止起呼時(shí)占用導(dǎo)頻信號(hào)相對(duì)較差的11_450黃陂水務(wù)局第2扇區(qū)起呼引起類(lèi)似掉話現(xiàn)象。
31武昌武蘭大廈基站11_911基站核查復(fù)測(cè)
42黃陂公路客運(yùn)11_4412天饋調(diào)整1、核查11_1189湖北省汽車(chē)工業(yè)學(xué)校1PN510與11_398黃陂區(qū)局食堂2PN506
兩小區(qū)公參與實(shí)際參數(shù)是否一致，因該站點(diǎn)對(duì)鄰小區(qū)形成強(qiáng)干擾。
2、建議將11_450黃陂水務(wù)局第二扇區(qū)PN236的方位角調(diào)整為125度并將機(jī)械傾角向下壓3度。
3、建議11_441公路客運(yùn)第二扇區(qū)PN176方位角調(diào)整為130度并將機(jī)械傾角向上臺(tái)2度。

53黃陂國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司11_5643天饋調(diào)整1、建議將11_450黃陂水務(wù)局第二扇區(qū)PN236的方位角調(diào)整為125度并將機(jī)械傾角向下壓3度。
2、將該小區(qū)11_564國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司3PN352方位角調(diào)整為240度。

63黃陂中百倉(cāng)儲(chǔ)11_8113天饋調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，在11_811中百倉(cāng)儲(chǔ)第三扇區(qū)PN372覆蓋區(qū)域內(nèi)查看空閑狀態(tài)下測(cè)試手機(jī)的服務(wù)小區(qū)是否是11_811中百倉(cāng)儲(chǔ)第三扇區(qū)PN372，并查看導(dǎo)頻情況。如果不是該服務(wù)小區(qū)，需查看天線實(shí)際方位角是否是240度，如果不是240度，需將方位角調(diào)整為240度。