【資料名稱】：一周武漢自動路測1X所有問題分布及分析12月26日

【資料作者】：未知

【資料日期】：2011-12-26

【資料語言】：中文

【資料格式】：DOC

【資料目錄和簡介】：

武漢黃陂自動路測一周1X所有問題點分布及分析
我們對12月22日至12月26日武漢2臺路測設備所有掉話點進行統(tǒng)計，共計呼叫221次，其中未接通1次，接通率99.73%，，掉話2次，掉話率0.92%，，總體覆蓋率89.33%，測試里程數(shù)87.811公里，里程掉話比41.405。
1、優(yōu)化前后自動路測主要指標對比：
自動路測系統(tǒng)測試結果對比
主要指標12月22日至12月26日
呼叫次數(shù)221
未接通次數(shù)1
接通率99.73%
掉話次數(shù)2
掉話率0.92%
覆蓋率89.33%
測試里程數(shù)（Km）87.811
里程掉話比41.405

TotalEc /Io信息圖

TotalRxAGC信息圖
問題點分析：
1）黃陂區(qū)西寺大道與百秀街交叉口附近掉話一次
掉話點經(jīng)緯度：Lon：114.366711，lat：30.87615

測試車輛行駛到西寺大道與百秀街交叉口附近掉話一次。
手機在該位置起呼占用11_810盤龍大酒店第2扇區(qū)，隨著車輛行駛手機EcIo和FFER指標不斷惡化，測量報告里沒有符合切換條件的導頻，林區(qū)缺失，最終掉話，掉話后重選上了11_441公路客運第3扇區(qū) 。
優(yōu)化建議：
建議11_810盤龍大酒店第2扇區(qū)PN296添加11_441公路客運第3扇區(qū)PN344鄰區(qū)關系。


2）黃陂區(qū)雙鳳大道和向陽大道交叉口附近掉話一次
掉話點經(jīng)緯度：Lon：114.363911，lat：30.87955

由上圖可見，在起呼點的位置，起呼未占用最強導頻，起呼過程中多次發(fā)送PSMM消息，呼叫建立成功后，F(xiàn)FER、EcIo指標迅速惡化，此時無法完成切換，最終在11_450黃陂水務局第2扇區(qū)PN236上掉話。掉話后在盤龍大酒店第1扇區(qū)起呼導頻信號良好。
建議：現(xiàn)場測試，查看在空閑狀態(tài)下掉話點附近最強導頻情況，通過天饋調(diào)整增強最強導頻在該位置的導頻強度，防止起呼時占用導頻信號相對較差的11_450黃陂水務局第2扇區(qū)起呼引起類似掉話現(xiàn)象。
3）大東門立交橋與中山路主叫失敗分析：
主叫失敗點經(jīng)緯度 Lon：114.312221 ，lat：30.54258
車輛在大東門立交橋由武珞路轉(zhuǎn)入中山路路段12_91武蘭大廈基站下方出現(xiàn)主叫失敗。

主叫點3D地圖

起呼過程中RxAGC,EC/IO,分配信道圖

起呼失敗時RxAGC,EC/IO,分配信道圖
由上圖分析可知，手機在11_91武蘭大廈基站第1小區(qū)PN28起呼，基站分配前向業(yè)務信道，但是過程中基站下發(fā)彩信占用前向業(yè)務信道，導致主叫失敗。
優(yōu)化建議：
建議重復測試，如果沒有再發(fā)生接入失敗，則可以確定是偶然現(xiàn)象。

4）雙鳳大道路段與板橋大道交叉口導頻污染
導頻污染經(jīng)緯度：Lon：114.3698897，lat：30.8758167


導頻污染點附近mapinfo圖

通話時導頻信息圖
問題分析：
雙鳳大道與板橋大道交叉口向西測試車輛沿雙鳳大道由東向西行駛時收到的Ec/Io：-14.15db,服務小區(qū)11_441公路客運2PN176的Ec/Io：-15db，其它激活集的導頻強度分別為：11_450黃陂水務局2PN236、Ec/Io：-16.5db，
11_441公路客運1PN8、Ec/Io：-16.5db，
11_1189湖北省汽車工業(yè)學校1PN510 Ec/Io：-17db，
11_398黃陂區(qū)局食堂2PN506 Ec/Io：-14db，

RxAGC相對良好，有上述數(shù)據(jù)可判定該小區(qū)存在導頻污染。

優(yōu)化建議：
1、核查11_1189湖北省汽車工業(yè)學校1PN510與11_398黃陂區(qū)局食堂2PN506
兩小區(qū)公參與實際參數(shù)是否一致，確認該站點是否為直放站，如果為直放站，需排查該站點是否正常工作，因該站點對鄰小區(qū)形成強干擾。
2、建議將11_450黃陂水務局第二扇區(qū)PN236的方位角調(diào)整為125度并將機械傾角向下壓3度。
3、建議11_441公路客運第二扇區(qū)PN176方位角調(diào)整為130度并將機械傾角向上臺2度。
5）雙鳳大道路段與百盛街交叉口導頻污染
導頻污染經(jīng)緯度：Lon：114.37772116，lat：30.8760265

導頻污染點附近mapinfo圖

通話時導頻信息圖
問題分析：
雙鳳大道與百盛街交叉口向東測試車輛沿雙鳳大道由西向東行駛時收到的Ec/Io：-13.5db,服務小區(qū)11_564國有資產(chǎn)經(jīng)營公司3PN352的Ec/Io：-13.5db，其它激活集的導頻強度分別為：11_443黃陂魯臺3PN490、Ec/Io：-13.5db，
11_564國有資產(chǎn)經(jīng)營公司1PN16的Ec/Io：-18db
11_398黃陂區(qū)局食堂2PN506 Ec/Io：-25.5db，

RxAGC相對良好，有上述數(shù)據(jù)可判定該小區(qū)存在導頻污染。
優(yōu)化建議：
1、核查11_398黃陂區(qū)局食堂2PN506小區(qū)公參與實際參數(shù)是否一致，確認該站點是否為直放站，如果為直放站，需排查該站點是否正常工作，因該站點對鄰小區(qū)形成強干擾。
2、建議將11_450黃陂水務局第二扇區(qū)PN236的方位角調(diào)整為125度并將機械傾角向下壓3度。
3、將該小區(qū)11_564國有資產(chǎn)經(jīng)營公司3PN352方位角調(diào)整為240度。
4、將該小區(qū)11_443黃陂魯臺3PN490機械傾角向下壓4度。
6）百錦街與世與釣臺道交叉口弱導頻
弱導頻點經(jīng)緯度：Lon：114.3728326，lat：30.8862196

導頻污染點附近mapinfo圖

通話時導頻信息圖

由上圖可見，在起呼點的位置，起呼未占用最強導頻，呼叫建立成功后，F(xiàn)FER、EcIo指標較差，本應占用11_811中百倉儲第一扇區(qū)PN36為服務小區(qū)，實際卻占用了11_811中百倉儲第三扇區(qū)PN372（Lon：114.3671556，lat：30.88255556）為服務小區(qū)。11_811中百倉儲第三扇區(qū)PN372的方位角為240度，后瓣增益不會覆蓋到1千米，且在分析數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)，在百秀街與黃陂大道并未出現(xiàn)11_811中百倉儲第三扇區(qū)PN372旁瓣信號。

建議：現(xiàn)場測試，在11_811中百倉儲第三扇區(qū)PN372覆蓋區(qū)域內(nèi)查看空閑狀態(tài)下測試手機的服務小區(qū)是否是11_811中百倉儲第三扇區(qū)PN372，并查看導頻情況。如果不是該服務小區(qū)，需查看天線實際方位角是否是240度，如果不是240度，需將方位角調(diào)整為240度。


優(yōu)化方案匯總：
序號對應
掉話點區(qū)域基站站號扇區(qū)方案類型調(diào)整方案
11黃陂盤龍大酒店11_8102鄰區(qū)調(diào)整建議11_810盤龍大酒店第2扇區(qū)PN296添加11_441公路客運第3扇區(qū)PN344鄰區(qū)關系。
21黃陂黃陂水務局　11_4502　天饋調(diào)整現(xiàn)場測試，查看在空閑狀態(tài)下掉話點附近最強導頻情況，通過天饋調(diào)整增強最強導頻在該位置的導頻強度，防止起呼時占用導頻信號相對較差的11_450黃陂水務局第2扇區(qū)起呼引起類似掉話現(xiàn)象。
31武昌武蘭大廈基站11_911基站核查復測
42黃陂公路客運11_4412天饋調(diào)整1、核查11_1189湖北省汽車工業(yè)學校1PN510與11_398黃陂區(qū)局食堂2PN506
兩小區(qū)公參與實際參數(shù)是否一致，因該站點對鄰小區(qū)形成強干擾。
2、建議將11_450黃陂水務局第二扇區(qū)PN236的方位角調(diào)整為125度并將機械傾角向下壓3度。
3、建議11_441公路客運第二扇區(qū)PN176方位角調(diào)整為130度并將機械傾角向上臺2度。

53黃陂國有資產(chǎn)經(jīng)營公司11_5643天饋調(diào)整1、建議將11_450黃陂水務局第二扇區(qū)PN236的方位角調(diào)整為125度并將機械傾角向下壓3度。
2、將該小區(qū)11_564國有資產(chǎn)經(jīng)營公司3PN352方位角調(diào)整為240度。

63黃陂中百倉儲11_8113天饋調(diào)整現(xiàn)場測試，在11_811中百倉儲第三扇區(qū)PN372覆蓋區(qū)域內(nèi)查看空閑狀態(tài)下測試手機的服務小區(qū)是否是11_811中百倉儲第三扇區(qū)PN372，并查看導頻情況。如果不是該服務小區(qū)，需查看天線實際方位角是否是240度，如果不是240度，需將方位角調(diào)整為240度。