【資料名稱】：中國(guó)電信CDMA無(wú)線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化服務(wù)商人員技術(shù)認(rèn)證考試試卷樣卷

【資料作者】：華為

【資料日期】：2012-03-21

【資料語(yǔ)言】：中文

【資料格式】：DOC

【資料目錄和簡(jiǎn)介】：

1.在CDMA的前向分組調(diào)度算法中，比例公平調(diào)度算法實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)吞吐量最大化和用戶間公平性的折衷。（　　A　�。�
A、正確B、錯(cuò)誤

2.EVDO的空中接口標(biāo)準(zhǔn)在ANSI中的標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)為IS856。（　A　　�。�
A、正確B、錯(cuò)誤

3.在CDMAb手機(jī)輔助硬切換中，手機(jī)輔助硬切換啟動(dòng)搜索門限一般高于手機(jī)輔助硬切換停止搜索門限。（ A ）
A、正確B、錯(cuò)誤

4.在進(jìn)行EVDO路測(cè)之前，將注冊(cè)表中的TcpWindowSize鍵值（TCP接收窗口大小）修改為十六進(jìn)制數(shù)64000會(huì)比32000有效提升通過FTP測(cè)得的數(shù)據(jù)速率均值。（A）
A、正確B、錯(cuò)誤

5.在某基站的天饋測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，第一扇區(qū)的駐波比為1.2、第二扇區(qū)的駐波比為1.4，第三扇區(qū)的駐波比為1.3，則第二扇區(qū)的天饋部分對(duì)基站射頻信號(hào)的損耗最小。（B）
A、正確B、錯(cuò)誤

6.高速公路與高速鐵路上CDMA網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線信號(hào)質(zhì)量的測(cè)試方法相同，同時(shí)與河流航道的測(cè)試方法相同，因?yàn)槠溆脩粜袨榱?xí)慣是類似的。（ B ）
A、正確B、錯(cuò)誤

7.室分系統(tǒng)中，樓層和房間的穿透損耗應(yīng)在設(shè)計(jì)室分系統(tǒng)時(shí)予以考慮。（ A）
A、正確B、錯(cuò)誤

8.CDMA2000 1x系統(tǒng)中優(yōu)化閉環(huán)功控參數(shù)對(duì)于網(wǎng)絡(luò)無(wú)線資源沒有影響。（B）
A、正確B、錯(cuò)誤

9.RABThreshold（反向負(fù)載控制門限）參數(shù)設(shè)置過低意味著AT接收到繁忙比特指示的頻率會(huì)降低。（ B ）
A、正確B、錯(cuò)誤

10.在CDMA2000 1x網(wǎng)絡(luò)中，從多載波區(qū)域（語(yǔ)音有283和201兩個(gè)頻點(diǎn)）進(jìn)入單載波區(qū)域（語(yǔ)音只有283頻點(diǎn)），為確保能通過語(yǔ)音的DT測(cè)試驗(yàn)證從201頻點(diǎn)到283頻點(diǎn)的切換性能，一定要注意測(cè)試終端型號(hào)的選擇（要能鎖頻），而不是SIM卡號(hào)的選擇。（B ）
A、正確B、錯(cuò)誤

11.（華為）BSC6680的機(jī)框后部撥碼，第8位用于設(shè)定程序的加載方式，如果設(shè)置為1，