移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商為滿足市場(chǎng)需求，在沒(méi)有依據(jù)用戶分布及其使用習(xí)慣合理配置網(wǎng)絡(luò)資源的情況下，對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行高速擴(kuò)容，導(dǎo)致部分區(qū)域資源分配不平衡。對(duì)網(wǎng)絡(luò)資源配置進(jìn)行評(píng)估和優(yōu)化，同時(shí)提升網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量，已經(jīng)成為目前運(yùn)營(yíng)商特別需要重視的問(wèn)題。
業(yè)務(wù)信道負(fù)載（利用率）的定義：
無(wú)線信道負(fù)載率（利用率），即實(shí)際話務(wù)量和話務(wù)容量的比值，是考察網(wǎng)絡(luò)資源利用情況的一個(gè)重要指標(biāo)。該比值越高，說(shuō)明無(wú)線資源利用越充分。
無(wú)線信道負(fù)載率（利用率）=
業(yè)務(wù)信道總話務(wù)量/(無(wú)線容量*(1+半速率業(yè)務(wù)信道總話務(wù)量/業(yè)務(wù)信道總話務(wù)量))*100%
個(gè)人認(rèn)為，半速率本身就是為了提升無(wú)線信道的處理能力，無(wú)線容量本身并沒(méi)有因?yàn)榘胨俾实拈_(kāi)啟真正變化，因此無(wú)線信道負(fù)載率的分母應(yīng)該就是“無(wú)線容量”。
業(yè)務(wù)信道負(fù)載（利用率）的指標(biāo)解釋?zhuān)?/font>
[url=]業(yè)務(wù)信道總話務(wù)量[/url]：
本地區(qū)所有小區(qū)話音信道總話務(wù)量之和(含半速率)。它統(tǒng)計(jì)從BSC向BTS發(fā)出Channel Activation消息開(kāi)始，到接收到BTS發(fā)出的RF Channel Release Acknowledge消息結(jié)束。統(tǒng)計(jì)點(diǎn)在BSC。
半速率業(yè)務(wù)信道總話務(wù)量：
本地區(qū)所有小區(qū)半速率業(yè)務(wù)信道總話務(wù)量之和。統(tǒng)計(jì)點(diǎn)同上。
[url=]無(wú)線容量[/url]：
統(tǒng)計(jì)實(shí)際運(yùn)行的無(wú)線設(shè)備配置的無(wú)線容量，按照小區(qū)載頻數(shù)量分類(lèi)和小區(qū)類(lèi)型根據(jù)愛(ài)爾蘭B表(城區(qū)呼損x%，郊區(qū)呼損y%)計(jì)算。單位:愛(ài)爾蘭。
愛(ài)爾蘭B表下載：http://ishare.iask.sina.com.cn/f/7603476.html
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愛(ài)爾蘭B的解釋
愛(ài)爾蘭B表也稱(chēng)為愛(ài)爾蘭呼損表，由呼損率B，信道數(shù)n和總話務(wù)量A三者構(gòu)成。
n是語(yǔ)音信道數(shù)，A是忙時(shí)話務(wù)量，B是呼損率，他們之間是有一個(gè)公式的，但是很復(fù)雜，也沒(méi)有必要去記，直接查愛(ài)爾蘭B表就可以了，知道nBA當(dāng)中的兩個(gè)量就可以得到第三個(gè)量了。
愛(ài)爾蘭B表是在給定的GOS值(GOS-GRADE OF SERVICE：網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)等級(jí)-允許擁塞呼叫的百分比)，然后根椐基站的載波數(shù)，計(jì)算在這么多載波數(shù)量下，共有多少愛(ài)爾蘭的話務(wù)量可以利用。工程中一般城區(qū)取2%的呼損，郊區(qū)一般取5%的呼損。
假如測(cè)得一個(gè)GSM基站是八載波的，一載波是有八個(gè)信道，其中至少有七個(gè)信道可用作TCH信道，即用來(lái)通話，那么可以計(jì)算出TCH信道數(shù)量至少為56，再按2%的呼損率，就可以在愛(ài)爾蘭B表中找出相應(yīng)的話務(wù)量。
話務(wù)量
話務(wù)量就是在某一小時(shí)內(nèi)計(jì)算的一個(gè)通道能支持一個(gè)用戶：
話務(wù)量＝總用戶數(shù) * 平均一個(gè)用戶一天打電話的時(shí)間/一天的總時(shí)間
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業(yè)務(wù)信道負(fù)載率（利用率）的復(fù)雜性分析
1．地域的不均衡：
城市市區(qū)范圍小且經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)，話務(wù)量較高，分布也比較均衡。而郊區(qū)、農(nóng)村的平均話務(wù)量較小，且話務(wù)量分布不均，特別是在一些話務(wù)量極低的地區(qū)，低配置載頻資源基本處于閑置狀態(tài)，但因?yàn)楦采w的要求，這些基站依然需要保留到位，因此影響了無(wú)線信道的利用率。
2．時(shí)域的不均衡：
按照網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的一般情況，基站話務(wù)量以全天話務(wù)最高點(diǎn)時(shí)刻為設(shè)計(jì)采樣點(diǎn)。但是，一個(gè)地區(qū)的話務(wù)波動(dòng)性對(duì)無(wú)線信道利用率的影響是周期性的。這種話務(wù)的不均衡性會(huì)造成部分區(qū)域在不同的時(shí)段出現(xiàn)擁塞的風(fēng)險(xiǎn)，也會(huì)導(dǎo)致部分時(shí)段利用率大幅下降的情況。
3．半速率的使用
從無(wú)線信道利用率的統(tǒng)計(jì)來(lái)講，半速率的啟動(dòng)可以大量吸收話務(wù)，可以較好地提高系統(tǒng)利用率。但半速率的開(kāi)啟將影響通話質(zhì)量，一般要對(duì)開(kāi)啟半速率的小區(qū)比例做嚴(yán)格限制。
4．?dāng)?shù)據(jù)業(yè)務(wù)量的差異
當(dāng)短信業(yè)務(wù)大量增長(zhǎng)時(shí)，網(wǎng)絡(luò)可能會(huì)需要配置更多的SDCCH（獨(dú)立專(zhuān)用控制信道）；當(dāng)GPRS、EDGE數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)引入后，可能需要設(shè)置專(zhuān)用的PDCH（分組數(shù)據(jù)信道）。GPRS業(yè)務(wù)主要占用PDCH資源，而PDCH與TCH資源是共享的，使得每載頻TCH的數(shù)目降低，導(dǎo)致了實(shí)際承載業(yè)務(wù)的信道數(shù)下降。
提高無(wú)線信道負(fù)載率（利用率）的建議
1. 修改信道利用率的公式或者統(tǒng)計(jì)周期
（1）按每天的實(shí)際忙時(shí)統(tǒng)計(jì)話務(wù)，折算到信道利用率公式中；
（2）計(jì)算公式分母不考慮半速率因素，原因在上文中已闡述；
（3）細(xì)化分子，將短信、分組域業(yè)務(wù)統(tǒng)統(tǒng)考慮進(jìn)來(lái)；
（4）按不同站型分別統(tǒng)計(jì)無(wú)線信道負(fù)載率，不同的站型功能不同，有些是單純?yōu)榱颂岣吒采w的站型，本身就不應(yīng)該考慮負(fù)載率的問(wèn)題。
2. 提高城市區(qū)域的無(wú)線信道利用率
（1）拆閑補(bǔ)忙；
（2）應(yīng)用載波池或遠(yuǎn)端調(diào)度系統(tǒng)的應(yīng)用，將空閑的載頻從遠(yuǎn)端調(diào)度到話務(wù)繁忙的小區(qū)；
（3）小區(qū)間均衡，根據(jù)話務(wù)分布情況及網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況，適當(dāng)調(diào)整天線類(lèi)型、傾角和方位角，改變?cè)拕?wù)的分配方式；
（4）郊區(qū)定改全，針對(duì)郊區(qū)的低配置基站，如果覆蓋情況良好，則將定向站改全向站并降低配置；
（5）根據(jù)GPRS的流量，削減PDCH的配置，啟用SDCCH動(dòng)態(tài)信道，增加TCH的配置數(shù)目，提高TCH的利用率；
（6）啟用半速率功能，對(duì)各時(shí)段話務(wù)波動(dòng)大的小區(qū)啟動(dòng)半速率。找到適合當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)的合理啟動(dòng)門(mén)限，使得HR僅在擁塞臨近時(shí)啟動(dòng)，并在擁塞風(fēng)險(xiǎn)消除后快速恢復(fù)，減小對(duì)最終用戶的影響。
3．提高農(nóng)村區(qū)域的無(wú)線信道利用率
（1）對(duì)于行政村話務(wù)量極低的基站，建議在不影響覆蓋的前提下，將定向站改建為全向站，在承載同等話務(wù)的前提下，大大提高無(wú)線利用率；
（2）對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)某些區(qū)域話務(wù)量相對(duì)較高的基站，建議通過(guò)優(yōu)化的方式，如降低天線高度、調(diào)整小區(qū)的方位角，將天線指向話務(wù)真正密集的區(qū)域，并調(diào)整下傾角，增強(qiáng)室內(nèi)的深層覆蓋，達(dá)到吸收話務(wù)的目的，進(jìn)而提高這些小區(qū)的無(wú)線利用率。
（3）在農(nóng)村區(qū)域有很多基站用于公路和鐵路的覆蓋。對(duì)于這些無(wú)線利用率較低的基站，建議根據(jù)道路的實(shí)際情況將三扇區(qū)的定向站改建為使用“8”字特殊賦形天線的全向站，這樣既可滿足覆蓋需求，又可提升無(wú)線利用率。
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