【資料名稱】：鐵路專網(wǎng)GSM-R網(wǎng)規(guī)網(wǎng)優(yōu)實(shí)施方案


【資料作者】：huawei

【資料日期】：2011.9.11

【資料語言】：中文

【資料格式】：DOC

【資料目錄和簡介】：

1規(guī)劃部分
1.1方位角規(guī)劃
基站實(shí)際經(jīng)緯度并不會(huì)全部跟規(guī)劃的經(jīng)緯度一致，方位角按照以下原則規(guī)劃
（1）以現(xiàn)場情況為準(zhǔn)
（2）天線主瓣方向與鐵路延伸方向基本一致，成一定夾角，主瓣對準(zhǔn)兩基站連線的鐵路約1/2處（主瓣方向延長線與鐵路線交叉點(diǎn)不要超過兩個(gè)基站連線的中點(diǎn)）。

1.2下傾角規(guī)劃
參照以下公式計(jì)算

1.3頻率規(guī)劃
1.3.1900M頻率規(guī)劃
鐵路專網(wǎng)的頻率規(guī)劃一定要與移動(dòng)公司地市工程師協(xié)商，地市工程師對網(wǎng)絡(luò)頻率利用原則和情況、地形地勢最熟悉，能為專網(wǎng)頻率規(guī)劃提供最寶貴的意見和建議，減少專網(wǎng)對原公網(wǎng)的沖擊。
1.考慮到重選和切換時(shí)手機(jī)會(huì)對BA1、BA2表進(jìn)行掃描，為了減少手機(jī)用戶在專網(wǎng)上錯(cuò)誤檢測到公網(wǎng)信號(hào)，BCCH使用公網(wǎng)的TCH頻點(diǎn)；
2.BCCH使用25號(hào)以上頻點(diǎn)，遠(yuǎn)離E頻段，防止互調(diào)產(chǎn)物落到E頻段內(nèi)，對GSM-R網(wǎng)絡(luò)造成干擾；
3.由于在RRU與天線之間增加了濾波器，1號(hào)和2號(hào)頻點(diǎn)受到濾波影響，鐵路專網(wǎng)上不使用這兩個(gè)頻點(diǎn)；
4.為了鐵路運(yùn)輸安全，BCCH和TCH都禁止使用E頻點(diǎn)，防止干擾GSM-R信號(hào)導(dǎo)致鐵路交通事故；
5.除特殊規(guī)劃的小區(qū)外，其他的小區(qū)都按O6來規(guī)劃。入網(wǎng)運(yùn)行后，可以通過觀察話務(wù)忙閑情況，適當(dāng)減容調(diào)整，減少頻率干擾；
鐵路專網(wǎng)覆蓋工程網(wǎng)規(guī)網(wǎng)優(yōu)實(shí)施方案.docx (1.08 MB)