【資料名稱】：應(yīng)急油機(jī)發(fā)電步驟

【資料作者】：王軍

【資料日期】：20120622

【資料語(yǔ)言】：中文

【資料格式】：DOC

【資料目錄和簡(jiǎn)介】：

一、出發(fā)前檢查
1.接到發(fā)電通知確定發(fā)電后，需對(duì)油機(jī)發(fā)電機(jī)組做一檢查(水位、燃油位、機(jī)油位、啟動(dòng)電池電壓以及是否存在漏水、漏電、漏油、漏氣)，以確保到基站后能夠正常發(fā)電。
2.隨車應(yīng)帶有必要的工具，如測(cè)電筆、萬(wàn)用表、電筒、常用的工具及基站鑰匙。
二、發(fā)電前的檢查和準(zhǔn)備
1.到現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)將油機(jī)放置在水平位置，避免陽(yáng)光直射或被雨淋到，嚴(yán)禁將油機(jī)放在基站內(nèi)發(fā)電，禁止發(fā)電機(jī)的進(jìn)、排氣風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)基站門口方向或?qū)ι巷L(fēng)方向排放廢氣。進(jìn)入基站觀察設(shè)備工作情況，并告知網(wǎng)管準(zhǔn)備發(fā)電。
2.檢查開(kāi)關(guān)電源監(jiān)控屏上的內(nèi)容，特別注意直流電壓值和負(fù)載電流值。判斷油機(jī)功率是否滿足基站負(fù)載要求，如不滿足需減少負(fù)載電流或電池充電電流。（如單相油機(jī)只可帶一個(gè)模塊，10kva三相油機(jī)帶三個(gè)模塊，但是需對(duì)模塊或充電電池電流進(jìn)行限流。）具體情況試基站實(shí)際情況和電池充電電流確定。
3.檢查基站電力進(jìn)線情況（對(duì)初次發(fā)電的基站，此步必不可少）。檢查內(nèi)容包括外線是否有電；油機(jī)切換箱中接線是否正確；有無(wú)對(duì)外供電情況，如有對(duì)外供電堅(jiān)決切除。檢查范圍從火表箱至基站內(nèi)交流開(kāi)關(guān)箱。
4.檢查正確無(wú)誤后，依次把基站內(nèi)開(kāi)關(guān)電源分路開(kāi)關(guān)、兩路空調(diào)分路開(kāi)關(guān)、交流配電屏內(nèi)的總開(kāi)關(guān)打至“off”。無(wú)油機(jī)切換箱的基站，先將電纜線的一端接入到交流配電屏內(nèi)的剩余空開(kāi)的下樁頭，再將另一端接到油機(jī)的裝頭上。有油機(jī)切換箱的基站把切換箱中閘刀從“市電側(cè)”打至“油機(jī)側(cè)”。以此斷開(kāi)油機(jī)切換箱市電的連接。把電纜連接至切換箱上，確保電纜兩頭連接都牢固可靠。
三、發(fā)電后檢查
1.開(kāi)啟油機(jī)，運(yùn)行3-5分鐘。待其穩(wěn)定后，檢查控制屏上的各表數(shù)值是否在正常范圍之內(nèi)。
2.測(cè)量油機(jī)輸出電壓、頻率等是否正常。
3.檢查外部各管系與零件連接處有無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象。
四、送電
1.萬(wàn)用表測(cè)量油機(jī)輸出電壓無(wú)誤后，合上發(fā)電機(jī)輸出開(kāi)關(guān)。
2.無(wú)油機(jī)切換箱的基站，將接線空開(kāi)合上，再合上“開(kāi)關(guān)電源分路”開(kāi)關(guān)（千萬(wàn)不能把交流配電屏中的總開(kāi)關(guān)合上，防止油機(jī)電倒送給電網(wǎng)）。有油機(jī)切換箱的基站把基站內(nèi)在交流配電箱內(nèi)的總開(kāi)關(guān)合上，再合上開(kāi)關(guān)電源分路開(kāi)關(guān)，觀察模塊工作情況和監(jiān)控屏上顯示的充電情況。
3.觀察送電后的油機(jī)工作情況，聲音、電壓、頻率、油壓等。
4.觀察設(shè)備工作情況，有情況應(yīng)及時(shí)與代維管理員聯(lián)系。
五、發(fā)電中的檢查
1發(fā)電的過(guò)程中應(yīng)有人在現(xiàn)場(chǎng)值守，注意傾聽(tīng)油機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音的變化。
2.定時(shí)觀察油機(jī)控制屏上的電壓表、電流表、頻率表、油壓表、水溫表。遇到下列情況應(yīng)緊急停機(jī)：（1）機(jī)油壓力突然下降；（2）柴油機(jī)出現(xiàn)不正常的聲音；（3）飛輪松動(dòng)；（4）柴油機(jī)飛車；（5）柴油機(jī)水溫或油溫急劇上升；（6）柴油機(jī)管路斷裂；（7）柴油機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)易燃易爆潛伏事故。
3.定時(shí)觀察基站內(nèi)設(shè)備的運(yùn)行情況，如有情況及時(shí)和代維管理員溝通。
4.定時(shí)觀察市電情況，以便及時(shí)知道來(lái)電信息。
5.發(fā)電機(jī)運(yùn)行期間，嚴(yán)禁往發(fā)電機(jī)內(nèi)加放燃油（若要加放燃油必須停機(jī)后操作），至少留有一名技術(shù)人員值守，負(fù)責(zé)定期檢查站內(nèi)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和保護(hù)發(fā)電機(jī)及狀態(tài)檢查；發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機(jī)檢修。
六、來(lái)電后的檢查
來(lái)電后，應(yīng)對(duì)市電進(jìn)行測(cè)量。確認(rèn)電壓無(wú)缺相、無(wú)過(guò)壓、無(wú)欠壓等情況。
七、下電
1.依次把基站內(nèi)開(kāi)關(guān)電源分路開(kāi)關(guān)、兩路空調(diào)分路開(kāi)關(guān)、交流配電屏內(nèi)的總開(kāi)關(guān)打至“off”。
2.關(guān)閉發(fā)電機(jī)輸出開(kāi)關(guān)，無(wú)油機(jī)切換箱的先把油機(jī)端的線纜拆除，再將交流配電屏內(nèi)剩余空開(kāi)的這端的線纜拆除。有油機(jī)切換箱的先將油機(jī)接頭拔出，在將油機(jī)切換箱中的閘刀打至“市電側(cè)”。
3.依次將基站內(nèi)交流配電屏內(nèi)的總開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)電源分路開(kāi)關(guān)、兩路空調(diào)分路開(kāi)關(guān)打至“no”，檢查空調(diào)相序是否正確，如不正確將空調(diào)相序進(jìn)行更換。
4.檢查開(kāi)關(guān)電源和設(shè)備工作情況。
八、停機(jī)并檢查
1.待油機(jī)空載運(yùn)行5分鐘后，停止油機(jī)工作。
2.檢查油機(jī)各部件情況，有無(wú)松動(dòng)、滲漏之處。檢查燃油使用情況，回去后及時(shí)補(bǔ)充。
3.把電纜線收好歸位。鎖好切換箱門。
4.關(guān)閉基站大門，通知網(wǎng)管結(jié)束發(fā)電。
九、記錄
1.應(yīng)做好基站進(jìn)出站記錄。
2.填寫油機(jī)運(yùn)行記錄表。
3.車載油機(jī)的填寫出車登記表。