【資料名稱】：2G干線優(yōu)化 -上�？菩�

【資料作者】：上�？菩�

【資料日期】：2012

【資料語(yǔ)言】：中文

【資料格式】：DOC

【資料目錄和簡(jiǎn)介】：

干線場(chǎng)景特點(diǎn)
􀂋 用戶在高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
􀂋 覆蓋模式呈線性覆蓋。
􀂋 由于高速運(yùn)動(dòng)，無(wú)線信號(hào)快衰嚴(yán)重。
􀂋 小區(qū)重選和切換較其它道路更加頻繁。
􀂋 高速運(yùn)動(dòng)下，多普勒效應(yīng)更加明顯，加劇頻率干擾問(wèn)題。
􀂋 由于干線通常處于高架或者空曠地帶，所以附近較遠(yuǎn)的基站
經(jīng)常出現(xiàn)信號(hào)驟強(qiáng)后又驟降現(xiàn)象，出現(xiàn)切換和重選混亂問(wèn)題。
􀂋 鐵路干線在跨LAC區(qū)時(shí)，由于用戶集中，產(chǎn)生大量位置更新，
導(dǎo)致SD負(fù)荷高，易產(chǎn)生SD擁塞，影響接通率。干線場(chǎng)景特點(diǎn)
􀂋 用戶在高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
􀂋 覆蓋模式呈線性覆蓋。
􀂋 由于高速運(yùn)動(dòng)，無(wú)線信號(hào)快衰嚴(yán)重。
􀂋 小區(qū)重選和切換較其它道路更加頻繁。
􀂋 高速運(yùn)動(dòng)下，多普勒效應(yīng)更加明顯，加劇頻率干擾問(wèn)題。
􀂋 由于干線通常處于高架或者空曠地帶，所以附近較遠(yuǎn)的基站
經(jīng)常出現(xiàn)信號(hào)驟強(qiáng)后又驟降現(xiàn)象，出現(xiàn)切換和重選混亂問(wèn)題。
􀂋 鐵路干線在跨LAC區(qū)時(shí)，由于用戶集中，產(chǎn)生大量位置更新，
導(dǎo)致SD負(fù)荷高，易產(chǎn)生SD擁塞，影響接通率。