【資料名稱】：網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

【資料作者】：cxlszgl

【資料日期】：2013-7

【資料語(yǔ)言】：中文

【資料格式】：ppt

【資料目錄和簡(jiǎn)介】：

第一部分：XX端到端網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量指標(biāo)深入評(píng)估項(xiàng)目的執(zhí)行
1.1 XX端到端網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量指標(biāo)深入評(píng)估項(xiàng)目介紹
內(nèi)江端到端網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量指標(biāo)深入評(píng)估項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括：全面、系統(tǒng)地評(píng)估無(wú)線網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)、測(cè)試、MRR（測(cè)量報(bào)告）、參數(shù)配置、告警和投訴專題，并給出近期網(wǎng)絡(luò)有關(guān)設(shè)置和優(yōu)化的建議。
目標(biāo)：滿足四川移動(dòng)公司對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能評(píng)估的需求，全面評(píng)估網(wǎng)絡(luò)的接續(xù)性、持續(xù)性、通話質(zhì)量、頻率規(guī)劃和資源利用率，分析無(wú)線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)配置的合理性，指出網(wǎng)絡(luò)可能存在的問(wèn)題，給出近期網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、建設(shè)和優(yōu)化的指導(dǎo)性意見。
1.2 節(jié)點(diǎn)選擇
內(nèi)江端到端網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量指標(biāo)深入評(píng)估項(xiàng)目評(píng)估對(duì)象為內(nèi)江摩托羅拉 17個(gè)BSC和華為7個(gè)BSC。
1.3 具體工作內(nèi)容
1.3.1統(tǒng)計(jì)指標(biāo)評(píng)估
通過(guò)對(duì)GSM話音業(yè)務(wù)和GPRS數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的無(wú)線統(tǒng)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行分析，對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估，在評(píng)估過(guò)程中分為資源類指標(biāo)和質(zhì)量類指標(biāo)。前者考察網(wǎng)絡(luò)資源的利用效率，后者考察業(yè)務(wù)質(zhì)量帶來(lái)的用戶感知。
1.3.2測(cè)試評(píng)估
測(cè)試評(píng)估是通過(guò)對(duì)路測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析及對(duì)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題進(jìn)行專題分析實(shí)現(xiàn)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的評(píng)估。測(cè)試包含語(yǔ)音業(yè)務(wù)的評(píng)估和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的評(píng)估兩個(gè)內(nèi)容。
1.3.3 MRR評(píng)估
MRR評(píng)估是通過(guò)對(duì)無(wú)線網(wǎng)優(yōu)平臺(tái)收集的MRR數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，主要考察載頻上下行電平、上下行質(zhì)量、上下行鏈路平衡和TA反映的用戶分布。同時(shí)，為了增加評(píng)估的深度，將上下行電平、上下行質(zhì)量與用戶的TA分布做了綜合分析。對(duì)內(nèi)江的華為設(shè)備和MOTO的設(shè)備的MRR進(jìn)行了詳細(xì)評(píng)估。
1.3.4 參數(shù)評(píng)估
對(duì)網(wǎng)優(yōu)平臺(tái)提供的華為和MOTO設(shè)備的現(xiàn)網(wǎng)參數(shù)配置進(jìn)行考察，根據(jù)技術(shù)支持中心提供的建議值，核查現(xiàn)網(wǎng)有無(wú)參數(shù)設(shè)置異常的情況，給出告警提示，便于指導(dǎo)下一步的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作。
1.3.5 告警評(píng)估
對(duì)MOTO和華為設(shè)備無(wú)線側(cè)和交換側(cè)的告警進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)，并評(píng)估告警的嚴(yán)重程度及對(duì)業(yè)務(wù)和用戶感知的影響。挖掘告警所揭示的網(wǎng)絡(luò)存在故障或者隱患，并給出解決建議。
1.3.6 投訴評(píng)估
對(duì)用戶統(tǒng)計(jì)進(jìn)行按照用戶群、業(yè)務(wù)類型和投訴原因進(jìn)行分類，給出投訴嚴(yán)重的業(yè)務(wù)類型和網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題并給出優(yōu)化重點(diǎn)和思路的建議。
第二部分：XX網(wǎng)絡(luò)整體評(píng)估結(jié)果
2.1 統(tǒng)計(jì)評(píng)估部分
按照端到端指標(biāo)體系的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)項(xiàng)目要求，對(duì)內(nèi)江無(wú)線網(wǎng)16項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了評(píng)估。評(píng)估采用1月中旬一周指標(biāo)均值，通過(guò)評(píng)估發(fā)現(xiàn)內(nèi)江16項(xiàng)指標(biāo)中2項(xiàng)未達(dá)到健康值標(biāo)準(zhǔn)（無(wú)線利用率等）。本地網(wǎng)整體指標(biāo)健康87.5%，網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)還有較大提升空間。
在本次評(píng)估中，對(duì)內(nèi)江地區(qū)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)中7個(gè)大項(xiàng)進(jìn)行問(wèn)題篩選，找出問(wèn)題小區(qū)并提出了處理建議，其中超閑小區(qū)45個(gè)、TCH擁塞小區(qū)10個(gè)、SDCCH擁塞小區(qū)11個(gè)、無(wú)線接入性低小區(qū)14個(gè)、高TCH掉話小區(qū)11個(gè)、PDCH復(fù)用度超高小區(qū)15個(gè)、下行GPRS擁塞率超高小區(qū)13個(gè)。在人員密集區(qū)域，如學(xué)校，話務(wù)量和GPRS量很大，可考慮擴(kuò)容或做區(qū)域?qū)ｍ?xiàng)優(yōu)化。
下表中是根據(jù)工參表統(tǒng)計(jì)出的數(shù)據(jù)，可能跟現(xiàn)實(shí)運(yùn)行中的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)有一些小的出入，僅做參考。（摩托羅拉和華為有共用LAC情況，合計(jì)中重復(fù)的沒(méi)有計(jì)算在內(nèi)）
廠家LACBSCCellTRX
摩托羅拉141710424842
華為14715314480
合計(jì)142425739322
表2-1-1 內(nèi)江網(wǎng)絡(luò)概況
2.2 測(cè)試評(píng)估部分
以下是語(yǔ)音業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的測(cè)試評(píng)估結(jié)果：
語(yǔ)音業(yè)務(wù)方面：本次測(cè)試有話音質(zhì)量差問(wèn)題，沒(méi)有弱覆蓋現(xiàn)象。覆蓋率99.28%，接通率100%，話音質(zhì)量97.04%，掉話率0%。各項(xiàng)指標(biāo)都符合集團(tuán)公司的指標(biāo)。
數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)方面：彩信端到端、短信點(diǎn)對(duì)點(diǎn)及WAP業(yè)務(wù)測(cè)試情況良好，測(cè)試結(jié)果的各項(xiàng)成功率均符合集團(tuán)公司的指標(biāo)。