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　　導(dǎo)語：美國IT網(wǎng)站CNET今天刊登題為《Moto X：首款真正的反iPhone手機》(Moto X: The first true anti-iPhone)的評論文章稱，Moto X在當(dāng)今的智能手機行業(yè)堪稱異類，它并沒有追求最尖端的配置，也沒有過分掌控產(chǎn)品設(shè)計元素，而是將很多控制權(quán)都交給了用戶。


　　以下為文章全文：
　　iPhone對立面
　　iPhone 5終于在Moto X身上找到對立面了。
　　無論好壞與否，周四發(fā)布的Moto X具備了徹底的反iPhone特質(zhì)：摩托羅拉
沒有對外觀和設(shè)計施加嚴(yán)密控制，而是允許用戶自主挑選色彩和材質(zhì)；沒有采用最新的配置，而是使用了一組強大但算不上尖端的硬件；沒有使用專有操作系統(tǒng)，而是搭載了早已被數(shù)百款手機使用的Android。
　　美國市場研究公司IDC分析師拉蒙·拉馬斯(Ramon Llamas)說：“這描繪出了摩托羅拉移動(39.98,0.00,0.00%)和谷歌(906.57,2.35,0.26%)今后的發(fā)展藍圖�！�
　　雖然Moto X可以被視作“反iPhone”，但卻并非“iPhone殺手”。盡管后一個頭銜近年來屢屢被用在各種手機上，但iPhone卻始終獨占鰲頭，而摩托羅拉的這款新手機也不會是幸運兒。
　　但Moto X卻凸顯出谷歌與蘋果(462.54,5.86,1.28%)公司之間的理念差異。蘋果公司看重單一體驗和經(jīng)過精心打磨的產(chǎn)品，谷歌則更喜歡不斷嘗試。借助Moto X，谷歌和摩托羅拉將為用戶賦予了更多控制權(quán)。但消費者是否想要這樣的控制權(quán)還有待觀察。
　　無論如何，外界對該產(chǎn)品的興趣早在它發(fā)布之前就已十分狂熱。之前幾個月，有關(guān)該產(chǎn)品的消息不斷泄露，摩托羅拉也證實，消費者可以自主定制該產(chǎn)品的后蓋、邊框和墻紙，該公司甚至還在測試木頭和竹子等不同的后蓋材質(zhì)。
　　“這很有吸引力，”拉馬斯說，“當(dāng)人們看到一部手機時，首先看到的是硬件和設(shè)計�！�
　　手機市場的異類
　　Moto X的成功與否將有助于判斷哪種理念更正確。雖然批評人士抱怨蘋果公司為了確保一流的iPhone體驗而制定的種種苛刻措施，但專營權(quán)一直以來都是該公司的優(yōu)勢所在。由此引發(fā)了一個問題：人們會為了擁有自己喜歡的顏色，而放棄尖端的配置嗎？
　　可以說，Moto X是智能手機市場的一個異類。整個行業(yè)都在向著更大的屏幕、更快的處理器和獨特的功能發(fā)展，但在很大程度上，各大廠商都沒有給用戶提供任何選擇的余地。與iPhone一樣，三星只有Galaxy S4一款旗艦機，HTC也只有HTC One一款。
　　當(dāng)然，后兩家公司都會推出多款變種設(shè)備，例如Galaxy S4 Active或HTC One mini，但真正決定設(shè)備外觀的是廠商，不是用戶。
　　Moto X的定制選項改變了手機的生產(chǎn)和銷售模式，為消費者提供了另外一種思考移動設(shè)備的方式。
　　可惜的是，原先的低價傳言并未應(yīng)驗：Moto X的兩年合約價為199美元，與所有一線智能手機相同。
　　透露發(fā)展方向
　　美國市場研究公司Gartner分析師卡羅麗娜·米拉內(nèi)斯(Carolina Milanesi)認(rèn)為，相比于谷歌旗艦手機的定位來說，Moto X的定制外觀算不上太重要。雖然Nexus項目仍在推進，但她相信，Moto X才真正承載了谷歌對硬件的野心。
　　“Moto X代表了谷歌對智能手機發(fā)展方向的期許，他們認(rèn)為這樣才能提高生態(tài)系統(tǒng)的用戶粘性�！彼�說。
　　摩托羅拉希望這能成為一個開始。等到下一個版本的Moto X推出時，該公司或許將允許用戶定制配件，包括不同的處理器、不同的屏幕尺寸、不同的存儲空間等各項參數(shù)，從而為用戶賦予更大的控制權(quán)。這種方法是否可行，能否贏得用戶的信賴，目前還無法判斷。但這的確是Moto X現(xiàn)有模式的自然演化。
　　摩托羅拉的確需要一針強心劑。該公司已經(jīng)成為谷歌的財務(wù)負(fù)擔(dān)。今年第二季度，摩托羅拉虧損3.42億美元，對谷歌的利潤形成了巨大的拖累。
　　摩托羅拉與Verizon無線展開了密切合作，成為其獨家Droid智能手機供應(yīng)商。但該公司在其他運營商網(wǎng)絡(luò)那里獲得的關(guān)注卻不大，而且至今仍未推出像iPhone和Galaxy S4那樣具有廣泛吸引力和渠道的產(chǎn)品。
　　幸運的是，Moto X將通過美國所有大型運營商發(fā)售，復(fù)制了蘋果公司、三星和HTC的戰(zhàn)略。
　　摩托羅拉希望借助谷歌強大的營銷能力和定制模式，將Moto X變成自Razr翻蓋手機以來，首款真正的跨運營商拳頭產(chǎn)品。
　　至少，摩托羅拉在用Moto X做出不同的嘗試。在其他廠商爭相比拼高端旗艦設(shè)備的配置時，摩托羅拉的方式令人耳目一新。(鼎宏)