MSCBSC 移動通信論壇
搜索
登錄注冊
網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師招聘專欄 4G/LTE通信工程師最新職位列表 通信實習生/應(yīng)屆生招聘職位

  • 閱讀:5606
  • 回復(fù):4
[下載] 多隧道場景下高鐵優(yōu)化操作法
cailong0912
初級會員
鎵嬫満鍙風爜宸查獙璇? style=


 發(fā)短消息    關(guān)注Ta 

積分 171
帖子 34
威望 3653 個
禮品券 5 個
專家指數(shù) 1
注冊 2011-1-7
專業(yè)方向  電子信息工程
回答問題數(shù) 0
回答被采納數(shù) 0
回答采納率 0%
 
發(fā)表于 2013-11-25 16:26:04  只看樓主 
摘要:
在高速鐵路場景下進行CDMA網(wǎng)絡(luò)前期規(guī)劃和后期優(yōu)化時,使用本操作法可以最大程度地降低高鐵上的掉話,保持網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定,提升用戶感知,該操作法特別適用于多隧道場景下高鐵的掉話優(yōu)化。

正文:
在高速鐵路場景如何減少掉話,改善用戶通話質(zhì)量,特殊場景網(wǎng)絡(luò)感知度超越競爭對手,這是事關(guān)中國電信品牌形象建設(shè)的關(guān)鍵。本文通過理論研究和甬臺溫高鐵現(xiàn)場優(yōu)化經(jīng)驗為出發(fā)點,介紹一種能夠最大程度減少掉話、提高用戶感知的高鐵隧道場景下網(wǎng)絡(luò)掉話優(yōu)化方法。主要通過分析高速鐵路環(huán)境下移動通信面臨的挑戰(zhàn),多普勒效應(yīng)、KPI變差、用戶體驗差、運營商收益及品牌受到影響等,提出高速鐵路隧道場景覆蓋的解決方案及創(chuàng)新新方案,闡述具體原理和功能,并在實際應(yīng)用中進行驗證;同時為目前高速鐵路環(huán)境下的網(wǎng)絡(luò)覆蓋提供指導(dǎo)說明。

查看積分策略說明
附件下載列表:
2013-11-25 16:26:04  下載次數(shù): 151
多隧道場景下高鐵優(yōu)化操作法.doc (506.5 KB)
掃碼關(guān)注5G通信官方公眾號,免費領(lǐng)取以下5G精品資料
  • 1、回復(fù)“YD5GAI”免費領(lǐng)取《中國移動:5G網(wǎng)絡(luò)AI應(yīng)用典型場景技術(shù)解決方案白皮書
  • 2、回復(fù)“5G6G”免費領(lǐng)取《5G_6G毫米波測試技術(shù)白皮書-2022_03-21
  • 3、回復(fù)“YD6G”免費領(lǐng)取《中國移動:6G至簡無線接入網(wǎng)白皮書
  • 4、回復(fù)“LTBPS”免費領(lǐng)取《《中國聯(lián)通5G終端白皮書》
  • 5、回復(fù)“ZGDX”免費領(lǐng)取《中國電信5G NTN技術(shù)白皮書
  • 6、回復(fù)“TXSB”免費領(lǐng)取《通信設(shè)備安裝工程施工工藝圖解
  • 7、回復(fù)“YDSL”免費領(lǐng)取《中國移動算力并網(wǎng)白皮書
  • 8、回復(fù)“5GX3”免費領(lǐng)取《 R16 23501-g60 5G的系統(tǒng)架構(gòu)1
  • 共獲得 1 次點評 我要點評

    • onlyjim 威望 -5 個
      · 請按照論壇規(guī)定的資料貼格式修改發(fā)帖,修改后給我發(fā)消息,將獎勵威望 詳細.. 回復(fù) 發(fā)表與:2013-11-25 17:35:03
     
    [充值威望,立即自動到帳] [VIP貴賓權(quán)限+威望套餐] 另有大量優(yōu)惠贈送活動,請光臨充值中心
    充值擁有大量的威望和最高的下載權(quán)限,下載站內(nèi)資料無憂
    yueyang843009
    金牌會員
    鎵嬫満鍙風爜宸查獙璇? style=


     發(fā)短消息    關(guān)注Ta 

    財富勛章·小財主   財富勛章·鉆石王老五  
    積分 6358
    帖子 1266
    威望 354503 個
    禮品券 38 個
    專家指數(shù) 28
    注冊 2010-3-10
    專業(yè)方向  GSM/TD/LTE后臺維護
    回答問題數(shù) 0
    回答被采納數(shù) 0
    回答采納率 0%
     
    發(fā)表于 2013-11-25 17:01:51  QQ
    看看。。。。。。。。

    對本帖內(nèi)容的看法? 我要點評

     
    [立即成為VIP會員,百萬通信專業(yè)資料立即下載,支付寶、微信付款,簡單、快速!]
    zhuzhenhuazxn
    超級版主
    鎵嬫満鍙風爜宸查獙璇? style=


     發(fā)短消息    關(guān)注Ta 

    管理·勤奮勛章   管理·優(yōu)秀勛章   公益·慈善勛章   管理·貢獻勛章   C友·貢獻勛章   “灌水之王”   精華發(fā)帖   紀念勛章·七周年   管理·標兵勛章   專家·高級勛章   管理·優(yōu)秀版主勛章   管理·月度杰出勛章   管理·杰出勛章   紀念勛章·三周年   C友·活躍勛章   紀念勛章·六周年   紀念勛章·八周年   紀念勛章·九周年   紀念勛章·十周年   C友·技術(shù)大神   C友·鐵桿勛章  
    積分 65369
    帖子 4651
    威望 1050648 個
    禮品券 3952 個
    專家指數(shù) 1737
    注冊 2007-11-25
    專業(yè)方向  網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
    回答問題數(shù) 0
    回答被采納數(shù) 0
    回答采納率 0%
     
    發(fā)表于 2013-11-25 17:03:00 


    QUOTE:
    原帖由 cailong0912 于 2013-11-25 16:26:04 發(fā)表
    摘要:
    在高速鐵路場景下進行CDMA網(wǎng)絡(luò)前期規(guī)劃和后期優(yōu)化時,使用本操作法可以最大程度地降低高鐵上的掉話,保持網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定,提升用戶感知,該操作法特別適用于多隧道場景下高鐵的掉話優(yōu)化。

    正文:
    在高速 ...

    感謝分享

    對本帖內(nèi)容的看法? 我要點評

     
    最新通信職位:廣東通信人才網(wǎng) | 北京通信人才網(wǎng) | 上海通信人才網(wǎng) | 南京通信人才網(wǎng) | 西安通信人才網(wǎng) | 重慶通信人才網(wǎng) | 中國通信人才網(wǎng)
    onlyjim
    論壇副管
    鎵嬫満鍙風爜宸查獙璇? style=


     發(fā)短消息    關(guān)注Ta 

    管理·勤奮勛章   管理·優(yōu)秀勛章   管理·貢獻勛章   C友·貢獻勛章   C友·魅力勛章   管理·標兵勛章   專家·高級勛章   管理·優(yōu)秀版主勛章   管理·杰出勛章   C友·登錄達人   財富勛章·富可敵國   財富勛章·富甲一方   財富勛章·鉆石王老五   活動·第一屆通信技術(shù)杯   紀念勛章·六周年   紀念勛章·八周年   紀念勛章·九周年   紀念勛章·十周年   C友·鐵桿勛章  
    積分 39323
    帖子 3296
    威望 3362126 個
    禮品券 2073 個
    專家指數(shù) 400
    注冊 2007-3-25
    專業(yè)方向  無線
    回答問題數(shù) 0
    回答被采納數(shù) 0
    回答采納率 0%
     
    發(fā)表于 2013-11-25 17:35:03 


    QUOTE:
    原帖由 cailong0912 于 2013-11-25 16:26:04 發(fā)表
    摘要:
    在高速鐵路場景下進行CDMA網(wǎng)絡(luò)前期規(guī)劃和后期優(yōu)化時,使用本操作法可以最大程度地降低高鐵上的掉話,保持網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定,提升用戶感知,該操作法特別適用于多隧道場景下高鐵的掉話優(yōu)化。

    正文:
    在高速 ...

    請按照論壇規(guī)定的資料貼格式修改發(fā)帖,修改后給我發(fā)消息,將獎勵威望

    對本帖內(nèi)容的看法? 我要點評

     
    熱點: 通信招聘職位 | 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化全集 | WCDMA精品 | TD-SCDMA學(xué)習資料 | EVDO | MGW媒體網(wǎng)關(guān)資料
    3www
    新手上路



     發(fā)短消息    關(guān)注Ta 

    積分 -82
    帖子 7
    威望 670 個
    禮品券 8 個
    專家指數(shù) -117
    注冊 2014-9-23
    專業(yè)方向  網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
    回答問題數(shù) 0
    回答被采納數(shù) 0
    回答采納率 0%
     
    發(fā)表于 2015-07-06 11:35:43 
    看看,謝謝分享。

    對本帖內(nèi)容的看法? 我要點評

     
    最新通信職位:廣東通信人才網(wǎng) | 北京通信人才網(wǎng) | 上海通信人才網(wǎng) | 南京通信人才網(wǎng) | 西安通信人才網(wǎng) | 重慶通信人才網(wǎng) | 中國通信人才網(wǎng)

    快速回復(fù)主題    
    標題 [下載] 多隧道場景下高鐵優(yōu)化操作法" tabindex="1">
    內(nèi)容
     上傳資料請點左側(cè)【添加附件】

    (勾選中文件為要刪除文件)


    當前時區(qū) GMT+8, 現(xiàn)在時間是 2025-05-18 04:16:25
    渝ICP備11001752號  Copyright @ 2006-2016 mscbsc.com  本站統(tǒng)一服務(wù)郵箱:mscbsc@163.com

    Processed in 0.681215 second(s), 24 queries , Gzip enabled
    TOP
    清除 Cookies - 聯(lián)系我們 - 移動通信網(wǎng) - 移動通信論壇 - 通信招聘網(wǎng) - Archiver