1、LTE在廣義上說只有一個(gè)載波，F(xiàn)DD是上行和下行的載波分配在不同的頻點(diǎn)，TDD是在同一個(gè)頻點(diǎn)，時(shí)分復(fù)用

2、狹義上所說的多載波，指的是子載波，可以理解為一種調(diào)制方式。也就是為了提高信號(hào)的抗干擾能力，把所占用的載波帶寬，分為多個(gè)更窄的載波，這種更窄的載波，就稱為子載波。對(duì)于每個(gè)子載波來說，由于帶寬低了，相應(yīng)的每個(gè)符號(hào)的周期也就變長(zhǎng)了，碼率也就低了，碼率低，抗干擾能力就強(qiáng)，這個(gè)一般人都能理解吧。

3、為了使拆分后的所有子載波的總傳輸帶寬等于沒有拆分的單一載波，可以采用將子載波重疊起來的方法，最高的重疊度就是，每2個(gè)子載波中心頻點(diǎn)之間的間隔，等于子載波帶寬，這種子載波拆分方法，就叫做OFDM。

4、很早的時(shí)候?yàn)槭裁碠FDM沒有流行呢，是因?yàn)楫a(chǎn)生這么緊密排列的子載波，在實(shí)現(xiàn)上很困難。直到FFT技術(shù)出現(xiàn)之后，可以通過數(shù)學(xué)的方法，完美的產(chǎn)生這樣的多個(gè)子載波。

大概寫下我的理解 希望能幫到你：
1，三角函數(shù)系中任何不同的兩個(gè)函數(shù)的乘積在區(qū)間[-π,π]上的積分等于0。
如三角函數(shù)系{1,sinx,sin2x,sin3x,sin4x。。。｝,如 1*SINX或者SINX*SIN2X在[-π,π]上的積分都為0

2.，若用戶1發(fā)送的數(shù)據(jù)為A， 調(diào)制在SINX上， 用戶2發(fā)的數(shù)據(jù)為B，調(diào)制在SIN2X上，
他們是同時(shí)發(fā)送的，基站收到的數(shù)據(jù)就是 ASINX+ BSIN2X。

3 那么我們?nèi)绾谓獬鲇脩?發(fā)了什么呢？ 基站會(huì)對(duì)收到的數(shù)據(jù)乘以他調(diào)制的載波頻率積分，（ASINX + BSINA2X）*SINX ，則由于信號(hào)是線性的，根據(jù)1,結(jié)果中就含有B 的分量約掉了，我們就能解出A。.這是有兩個(gè)載波的情況，如果有多個(gè)載波疊加，例如用了sinx---到sinNx, 要解出每個(gè)載波的上數(shù)據(jù)，就可以用同樣的方法進(jìn)行積分。

4.對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)3 的公式 如果有N個(gè)子載波，求出每一個(gè)子載波的分量的公式其實(shí)是和傅立葉變化公式完全一致的。所以對(duì)空口數(shù)據(jù)進(jìn)行FFT就可直接解出每一個(gè)子載波上的分量。

5，你也可以通過FFT的原理來理解， 就是將時(shí)域信號(hào)的頻域分量映射出來。即給出一個(gè)時(shí)域的信號(hào)，F(xiàn)FT后會(huì)映射出在x，2x，3x....NX等頻率處的分量值。

15k Hz是normal模式下的子載波之間帶寬，在MBMS模式下，子載波帶寬是7.5k Hz。
1、15K是subcarrier spacing，是間隔，即兩子載波峰值之間的頻域間隔；對(duì)于單個(gè)subcarrier來說，其頻譜寬度是15K×2＝30K；對(duì)于采用OFDM的N個(gè)subcarrier來說，其頻譜寬度（2個(gè)過零點(diǎn)之間的頻寬）應(yīng)該是（N+1）×15K；如果只看兩個(gè)最大值之間的間隔，對(duì)應(yīng)的帶寬是（N-1）×15K；那么N×15K是什么呢，是OFDM功率譜密度為－3dB時(shí)對(duì)應(yīng)的頻譜帶寬。也就是說系統(tǒng)帶寬為N*15K是有上下文的。

2、關(guān)于普通的多載波，再舉一個(gè)例子：如GSM，間隔是200K，但信號(hào)頻譜的有效寬度是80幾K，也就是說間隔大于信號(hào)帶寬；而OFDM，間隔是信號(hào)頻譜的二分之一；一反一正差別就看出來。