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重慶哈士奇

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發(fā)表于 2014-01-14 16:22:40 只看樓主

黔江正陽火車站ZLH三小區(qū)天面阻擋導致電平降低影響速率

關鍵字；電平值，鄰區(qū)關系，天面阻擋

問題描述；在進行黔江正陽火車站ZLH DT測試時，從黔江正陽火車站ZLH一小區(qū)進入黔江正陽火車站三小區(qū)后發(fā)現(xiàn)電平值迅速降低，速率也隨之降低。

問題分析；影響電平值的主要原因有；

鄰區(qū)關系缺失導致電平值降低。
存在告警導致不能正常切換使得不能正常切換。
S1或者X2接口配置問題導致不能正常切換。
周圍存在阻擋導致電平值降低。

問題處理；
后臺添加鄰區(qū)關系，同時基站狀態(tài)正常無告警，SI和X2數(shù)據配置正確。
再次驗證；UE進入黔江正陽火車站ZLH三小區(qū)后電平值依然走低，觀察其PCI切換關系后，確定非切換關系導致電平值走低，下車觀察周圍環(huán)境，發(fā)現(xiàn)三小區(qū)天面主瓣方向存在建筑
物阻擋。

解決辦法；1，調整三小區(qū)方位角，

2，調整三小區(qū)下傾角，

覆蓋圖如下；
[attach]307114[/attach]

建筑物阻擋如下；
[attach]307115[/attach][attach]307116[/attach]

[attach]307117[/attach]

優(yōu)化總結；面對問題，有時候需要把它想的簡單化。做單站驗證的時候一定要熟悉周圍環(huán)境，包括地勢地形，以及交通，

附件下載列表：

2014-1-14 16:22:40 下載次數(shù): 84

黔江正陽火車站ZLH三小區(qū)天面阻擋.docx1.docx (465.74 KB)

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發(fā)表于 2014-01-14 17:34:19

謝謝分享、、、、、、、、

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發(fā)表于 2014-01-15 20:47:15

謝謝，但是看不到圖片啊

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huda188

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發(fā)表于 2014-01-16 10:52:13

QUOTE:

原帖由 重慶哈士奇 于 2014-1-14 16:22:40 發(fā)表

黔江正陽火車站ZLH三小區(qū)天面阻擋
導致電平降低影響速率
關鍵字；電平值，鄰區(qū)關系，天面阻擋
問題描述；在進行黔江正陽火車站ZLH DT測試時，從黔江正陽火車站ZLH一小區(qū)進入黔江正陽火車站三小區(qū)后發(fā)現(xiàn) ...

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發(fā)表于 2014-01-21 23:03:08

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原帖由 重慶哈士奇 于 2014-1-14 16:22:40 發(fā)表

黔江正陽火車站ZLH三小區(qū)天面阻擋導致電平降低影響速率

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發(fā)表于 2014-01-22 14:03:31

QUOTE:

原帖由 重慶哈士奇 于 2014-1-14 16:22:40 發(fā)表

黔江正陽火車站ZLH三小區(qū)天面阻擋導致電平降低影響速率

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發(fā)表于 2017-06-18 20:09:10

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